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关于襟翼负荷限制系统的正确说法是（）

  • A、当空速大于162节时，使襟翼从40单位收回至25单位
  • B、当空速大于62节时，使襟翼从40单位收回至25单位
  • C、当空速大于162节时，使襟翼从40单位收回至30单位
  • D、当空速大于162节时，使襟翼从40单位收回至15单位

参考答案

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考题 何时后缘襟翼卸载系统工作（）A、在高高度，襟翼手柄在25B、在高空速，襟翼手柄在25C、在高空速，襟翼手柄在30或40D、在高高度，襟翼手柄在25，30，或40
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考题 后缘襟翼卸载系统什么时候工作？（）A、襟翼手柄在25时，高度高B、襟翼手柄在25时，空速增加C、襟翼手柄在30或40时，空速增加D、襟翼手柄在25、30或40时，高度高
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考题 当襟缝翼构型为1+F情况下飞机空速达到210节后会发生什么（）A、襟翼自动收回到0位，新的襟缝翼构型为1B、襟翼自动伸出因为空速过高C、迎角保护被衔接因为空速过高
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考题 当分别按下正、负襟翼试验按钮时：（）A、 襟翼放至20度位B、 襟翼放至10度位C、 襟翼不动作D、 按正时襟翼放至20度位，按负时襟翼收回0位
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考题 空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？（）A、只有襟翼B、只有缝翼C、襟翼和缝翼D、襟翼，缝翼和副翼
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考题 当襟翼/缝翼构型为1+F，CAS达到210节时（）A、襟翼自动收回到0位，襟缝翼构型变为1；B、因为速度太大，襟翼自动放出；C、因为速度太大alphalock功能衔接。
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考题 襟翼旁通活门将不受下列哪一项控制：（）.A、左右襟翼不对称B、襟翼控制系统钢索断C、空速大于162节襟翼在40单位D、备份襟翼预位电门
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考题 襟翼载荷限制器工作，将襟翼从40度作动到30度位置后（）A、将保持襟翼在新的位置B、空速减小到156节时复位C、空速减小到162节时复位D、不能复位
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考题 起落架没有放下和锁定。哪种情况着陆警告喇叭可能被抑制（）A、襟翼大于25个单位，并且油门杆收回B、襟翼不在收上位，但小于19个单位，并且油门杆收回C、襟翼小于10个单位D、襟翼40个单位，油门杆收回
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考题 后缘襟翼在小于10个单位且大于5个单位时（）A、前缘襟翼和缝翼全伸出B、前缘襟翼全伸出和缝翼半伸出C、前缘襟翼和缝翼全收回D、前缘襟翼伸出和缝翼半伸出
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考题 当飞机接近失速时，自动缝翼系统如何工作（）A、当襟翼在5单位以下时，由中度伸出变成全伸出B、当襟翼在全伸出时，变成中度伸出C、控制襟翼从中度伸出变成全收回D、控制襟翼变到小于15单位
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考题 关于襟翼载荷限制器，以下说法正确的是（）A、安装在襟翼的驱动组件上，将襟翼收回到30的位置（襟翼手柄位置在40位，空速超过了158节）B、安装在襟翼的驱动组件上，将襟翼收回到30的位置（襟翼手柄位置在25位，空速超过了158节）C、安装在襟翼的驱动组件上，将襟翼收回到30的位置（襟翼手柄位置在40位，空速超过了153节）D、使用正常及备用方式收放后缘襟翼时，载荷限制功能均存在
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考题 襟翼卸载系统在后缘襟翼处于何单位时提供卸载保护（）A、所有襟翼单位时B、襟翼15、30和40单位C、襟翼30和40单位D、仅襟翼30单位
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考题 737-800后缘襟翼有几级载荷限制功能（）A、有一级，从40单位收回到30单位B、有一级，从30单位收回到25单位C、有两级，从40单位收回到30单位，或从30单位收回到25单位D、没有襟翼载荷限制功能
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考题 B737-800飞机的载荷释放功能以下说法正确的是（）A、所有B737-800飞机有2级载荷释放的功能B、载荷释放功能是将当空速超过一定数值，襟翼从30位到40位，且不会自动收回C、部分B737-800飞机只有1级载荷释放的功能D、载荷释放功能是将当空速超过一定数值，襟翼从40位到30位，且满足一定的空速条件，自动伸出
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考题 下列何种情况下襟翼载荷限制器可以自动收进后缘襟翼（）A、襟翼放下到30单位，且空速等于或大于162节B、襟翼放下到40单位，且空速等于或小于162节C、襟翼放下到25单位，且空速等于或大于162节D、襟翼放下到40单位，且空速等于或大于162节
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考题 （737-800）当使用襟翼30着陆时（）。A、如空速超过163海里／小时，收上至25当空速减到158海里／小时以下，重新放出B、如空速超过158海里／小时，收上至25当空速减到153海里／小时以下，重新放出C、如空速超过176海里／小时，收上至25当空速减到171海里／小时以下，重新放出D、只在襟翼放到40度时，襟翼／缝翼电子组件（FSEU）才提供后缘襟翼卸载功能
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考题 襟翼驱动机构中襟翼载荷限制器的作用是：（）.A、当襟翼载荷过大时，断开液压压力B、当空速达到一定值时，将襟翼收回到规定角度C、当襟翼载荷过大时，转换为备用操纵D、当空速达到一定值时，将襟翼完全收回
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考题 缝翼迎角/锁定功能抑制缝翼收到0单位，条件是：（）.A、空速低于215节B、地面空速低于60节时C、迎角大于7.6度或空速低于210节时D、迎角大于8.5度或空速低于148节时
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考题 当什么时候后缘襟翼排气门逐渐向上转动（）A、襟翼经过所有位置放下时B、襟翼从1到40单位C、襟翼从15到40单位D、襟翼从25到40单位
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考题 空速大于210节襟翼自动收上后，如果空速又下降到限制值以下：（）.A、襟翼再次放出B、襟翼不会重新放出C、缝翼会放出D、D.WT作动
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考题 下列关于襟翼卸载的说法正确的是（）A、若空速大于170K时，若襟翼在30单位，则收回到20单位B、卸载进行时，手辆不移动，且没有其他指示C、卸载进行时，手柄移动且位置指示器有指针移动D、指示卸载时襟翼不移动，在E!CAS上有忠告（咨询）信息，且"后缘"灯亮
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考题 襟翼负载限制电路作动结果是（）A、襟翼从30单位放到40单位B、襟翼从40单位放到30单位C、襟翼全收上D、襟翼PCU停止工作
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考题 后缘襟翼在大于10个单位时（）A、前缘襟翼和缝翼全伸出B、前缘襟翼半伸出和缝翼全伸出C、前缘襟翼和缝翼全收回D、前缘襟翼全伸出和缝翼半伸出
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考题 襟翼卸载电路作动可能结果是（）A、襟翼从30单位放到40单位B、襟翼从40单位收到30单位C、襟翼全收上D、襟翼PCU停止工作
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考题 737-300/400后缘襟翼有几级载荷限制功能（）A、有一级，从40单位收回到30单位B、有一级，从30单位收回到25单位C、有两级，从40单位收回到30单位，或从30单位收回到25单位D、没有襟翼载荷限制功能
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考题 SMYD自检的条件是（）A、飞机在地面B、襟翼收上，空速小于60节，发动机未启动C、襟翼收上，空速小于60节D、飞机在地面，襟翼小于5单位
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