网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

当襟缝翼构型为1+F情况下飞机空速达到210节后会发生什么（）

  • A、襟翼自动收回到0位，新的襟缝翼构型为1
  • B、襟翼自动伸出因为空速过高
  • C、迎角保护被衔接因为空速过高

参考答案

更多 “当襟缝翼构型为1+F情况下飞机空速达到210节后会发生什么（）A、襟翼自动收回到0位，新的襟缝翼构型为1B、襟翼自动伸出因为空速过高C、迎角保护被衔接因为空速过高” 相关考题
考题 在空中襟翼手柄放出到“1”位时，下列说法正确的是（）.A、襟翼，缝翼都伸出B、仅缝翼伸出C、仅襟翼伸出D、当飞机速度210KT时，襟/缝翼都伸出
查看答案
考题 在什么情况下SMYDS激励自动缝翼控制活门的线圈（）A、飞机在空中且计算空速小于230节B、自动缝翼功能可用且襟翼不在收上位C、迎角小于限定值且襟翼不在收上位D、以上全部
查看答案
考题 使用翼尖刹车后，如何进行复位（）A、在地面收放襟、缝翼B、在地面通过MCDU进行复位测试C、在空中收放襟、缝翼D、在空中通过MCDU进行复位测试
查看答案
考题 缝翼和襟翼的运动是由哪个部件控制的？（）A、缝翼和襟翼的运动由各自的控制杆控制B、缝翼由伸出电门、襟翼由控制杆控制C、缝翼和襟翼由缝/襟控制杆控制
查看答案
考题 空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？（）A、只有襟翼B、只有缝翼C、襟翼和缝翼D、襟翼，缝翼和副翼
查看答案
考题 在什么情况下，FAC不能提供风切变警告（）.A、当放出襟/缝翼B、当襟/缝翼完全放出时C、当收进襟/缝翼时D、襟/缝翼完全收进时
查看答案
考题 当襟翼/缝翼构型为1+F，CAS达到210节时（）A、襟翼自动收回到0位，襟缝翼构型变为1；B、因为速度太大，襟翼自动放出；C、因为速度太大alphalock功能衔接。
查看答案
考题 襟翼和缝翼操纵计算机1（SFCC）故障时会发生什么情况：（）.A、什么也不发生B、襟翼和缝翼以半速工作C、襟翼系统失效
查看答案
考题 自动缝翼可以（）A、在空速过低时自动伸出防止失速B、在低空速时伸出以提升大翼负载C、在大翼负载过大时收回缝翼D、失速时自动收回缝翼以提升飞机空速
查看答案
考题 襟缝翼的主要作用是（）
查看答案
考题 为使缝翼自动伸出，需有下外情况：（）A、襟翼完全收上B、有来自失速警告组件的抖杆信号C、空速高于200海里／小时D、备用缝翼系统预位
查看答案
考题 对于A319型飞机而言，当襟/缝翼位置处于1+F，飞机速度大于（）时，将触发OVERSPEED警告？A、215B、219C、230
查看答案
考题 对于A321，当一个SFCC缝翼通道探测到缝翼系统故障，另一个SFCC没有探测到故障，会有什么情况出现？（）A、缝翼控制不受影响B、WTB非动，缝翼运动停止C、缝翼以半速运动D、缝翼被锁定在全放出位
查看答案
考题 下面哪种情况不会导致襟缝翼卡阻（）A、双SFCC失效B、双ELAC失效C、双液压失效
查看答案
考题 一部SFCC故障后（）A、不影响襟缝翼的工作B、襟缝翼速度减半C、襟翼失效或缝翼失效
查看答案
考题 ECAM的E/W页参数分为上、下两个区域，其显示情况为（）.A、上半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息，下半区显示机载燃油和襟、缝翼位置B、上半区显示主要发动机参数、警告信息、机载燃油和襟、缝翼位置，下半区空白C、上半区显示主要发动机参数、机载燃油和襟、缝翼位置，下半区显示警告及备忘信息D、上半区显示襟、缝翼位置，下半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息
查看答案
考题 警告信息自动取代什么信息（）.A、左备忘录信息B、右备忘录信息C、襟缝翼位置D、燃油量指示
查看答案
考题 正常情况下，哪个手柄可以控制升降舵（）A、侧杆B、俯仰配平轮C、脚蹬D、襟缝翼控制手柄
查看答案
考题 缝翼迎角/锁定功能抑制缝翼收到0单位，条件是：（）.A、空速低于215节B、地面空速低于60节时C、迎角大于7.6度或空速低于210节时D、迎角大于8.5度或空速低于148节时
查看答案
考题 用于正常起飞的襟缝翼形态有（）A、1，2，3B、1+F，2C、1+F，2，3
查看答案
考题 当缝翼处于1＋F构型时，计算空速达到200节后，会发生什么？（）A、襟翼会自动伸出，因为FLRS功能将不起作用B、缝翼迎角锁定功能将起作用，因为空速太高C、襟翼会自动收回到“0”度，襟缝翼变为“1”度构型D、襟缝翼都将伸出，襟缝翼构型变为“2”度
查看答案
考题 襟缝翼系统的半速监控何时启动？（）A、只要指向活门通电B、当控制活门在全速位置C、总是有效D、都不是
查看答案
考题 如果起飞收襟缝翼时卡阻，为什么要使用选择速度（）A、选择当时的最佳升阻比速度，提供更好的爬升性能B、防止飞机减速，进而避免失速C、为了停止增速避免超出VFE，因为超速警告时基于实际襟缝翼位置计算的
查看答案
考题 风切变保护在什么时候是无效的？（）A、当襟缝翼伸出时B、当襟缝翼全伸出时C、在洁净状态下
查看答案
考题 ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色？（）A、两个相关的液压系统失效（除在地面发动机停车外）B、使用翼尖刹车时C、缝翼或襟翼故障时D、以上都是
查看答案
考题 襟缝翼卡阻时将引起油耗增加，紧急情况下作为指导，缝翼放出、襟翼放出以及襟缝翼均放出三种情况下的油耗分别大约是光洁形态下的多少倍？（）A、1.6倍，1.8倍，2倍B、1.5倍，1.75倍，2倍C、1.2倍，1.5倍，1.8倍
查看答案
考题 襟缝翼减压组件内的关断活门什么时候关闭（）A、正常巡航时B、缝翼存在不对称C、襟翼准备电门接通D、都正确
查看答案
热门标签
最新试卷