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脚蹬用于控制飞机的()。

  • A、副翼
  • B、升降舵
  • C、方向舵
  • D、襟翼

参考答案

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考题 在座舱里面,怎么样控制DA40D飞机的刹车?() A.通过驾驶杆上面的刹车手柄B.通过中央操纵台上面的刹车手柄C.通过脚蹬上面的刹车踏板D.通过踩脚蹬和驾驶刹车手柄一起来刹车

考题 驾驶员向前蹬左脚蹬或右脚蹬,飞机的升降舵将发生偏转。()

考题 方向舵是用于:()A、控制飞机绕横轴转动B、控制飞机绕立轴转动C、控制飞机绕纵轴转动D、控制飞机绕立轴和纵轴转动

考题 升降舵用于:().A、控制飞机绕横轴转动B、控制飞机绕主轴转动C、控制飞机绕纵轴转动D、A和C都对

考题 蹬左脚蹬或右脚蹬,方向舵向左或右偏转,() A、产生对飞机纵轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵B、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵C、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的方向操纵D、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵

考题 飞机在横滚运动时感觉到不正常的脚蹬移动,这种情况可能是什么原因引起的()A、方向舵卡阻B、颠簸C、以上都不是,正常法则下飞机脚蹬不可能自己移动

考题 飞机独立刹车系统的液压动力来源于()A、液压系统电机驱动泵B、液压系统发动机驱动泵C、施加刹车者踩脚蹬的力D、刹车控制筒活塞移动力

考题 音响警告组件安装在飞机的什么位置()?A、正驾驶的脚蹬左侧B、电子舱内C、副驾驶的脚蹬左侧D、正驾驶的脚蹬右侧

考题 在对飞机独立刹车系统采用重力放气的方法排除系统中的空气时,需要将脚蹬踩到底,但在松开脚蹬时应注意()A、预先将刹车控制筒固定在下死点,以免将外界空气吸入系统B、预先堵住刹车控制筒上的通气口,以免将外界空气吸入系统C、预先将脚蹬固定在刹车位置,以免将外界空气吸入系统D、预先关闭刹车装置处的排气活门,以免将外界空气吸入系统

考题 波音飞机的刹车系统的控制核心部件为()A、刹车脚蹬B、刹车计量活门C、防滞/自动刹车组件D、轮速传感器

考题 172飞机脚蹬的上部分用于控制飞机的()。A、刹车B、方向舵C、副翼D、升降舵

考题 副翼是用于:()A、控制飞机绕横轴转动B、控制飞机绕立轴转动C、控制飞机绕纵轴转动D、控制飞机绕立轴和纵轴转动

考题 对飞机前轮转弯系统正确的说法是()A、脚蹬操纵多用于高速滑跑,转弯手轮操纵用于低速滑行B、脚蹬操纵多用于低速滑行,转弯手轮操纵用于高速滑跑C、脚蹬操纵和转弯手轮操纵都可用于高速滑跑D、脚蹬操纵多用于转弯半径小的时候,转弯手轮操纵用于转弯半径大的时候

考题 飞机绕立轴转动时,().A、驾驶员蹬左侧脚蹬,方向舵向左偏,飞机向左转B、驾驶员蹬左侧脚蹬,方向舵向左偏,飞机向右转C、驾驶员蹬右侧脚蹬,方向舵向左偏,飞机向右转D、驾驶员蹬右侧脚蹬,方向舵向左偏,飞机向左转

考题 人工控制飞机时,控制升降舵用:()。A、驾驶杆B、驾驶盘C、脚蹬D、A/P方式控制面板

考题 在飞机转弯系统中,当飞机离开地面后,方向舵脚蹬不能再控制前轮转弯。

考题 737-300型飞机的自动刹车工作时,刹车压力是由什么决定的?()A、脚蹬输入B、手轮输入C、自动刹车选择旋钮D、起落架控制手柄

考题 小型飞机常采用独立刹车系统。该系统的主要组成部分包括() ①脚蹬机构。 ②刹车控制筒。 ③液压管路及附件。 ④刹车装置。 ⑤停留刹车组件。A、①②B、①②③C、①②③④D、①②③④⑤

考题 飞机控制系统的外回路主要用于()。A、控制和操纵飞机的姿态运动B、控制飞机质心的轨迹运动C、控制和操纵飞机的航路D、控制飞机外部操纵系统

考题 在具有可收放式起落架和机械传动式前轮转弯系统的飞机上,当飞机起飞后收上起落架时,前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是()A、前轮转弯机构与脚蹬脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转B、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅前轮偏转C、前轮转弯机构与前轮脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转D、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转

考题 在飞行中,飞机需要向左改变航向时应()A、蹬左脚蹬;向右转驾驶盘B、向左转驾驶盘;蹬左脚蹬C、向左转驾驶盘;蹬右脚蹬D、蹬右脚蹬;向右转驾驶盘

考题 驾驶员蹬右侧脚蹬().A、机头向左偏转,飞机向右倾斜B、机头向右偏转,飞机向右倾斜C、机头向右偏转,飞机向左倾斜D、机头向左偏转,飞机向左倾斜

考题 某飞机为机械式前轮转弯机构,在地面时与脚蹬机构关联?()A、滑行蹬舵时前轮不偏转B、滑跑踩刹车时前轮对应偏转,抵消飞机偏转力矩C、蹬舵同时前轮对应偏转,舵面气动由前轮偏转保证飞机地面运动方向控制

考题 升降舵和水平安定面的作用是()A、升降舵用于保持飞机的姿态,水平安定面用于飞机的俯仰控制B、都用于飞机的俯仰控制C、水平安定面用于大动作,升降舵用于小的动作D、升降舵用于改变飞机的俯仰姿态,水平安定面用于保持飞机的姿态

考题 判断题飞机的升降舵由脚蹬控制。A 对B 错

考题 单选题驾驶员操纵飞机时,下列操纵步骤不正确的是()A 通过侧杆控制方向舵B 拉杆向上,飞机抬头C 左蹬脚蹬,飞机向左转D 右脚脚蹬,飞机向右转

考题 判断题驾驶员向前蹬左脚蹬或右脚蹬,飞机的升降舵将发生偏转。A 对B 错