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冲压空气作动筒共有四个电门位置,当其运动在()之间时冲压门全开灯灭

  • A、S1-S2
  • B、S2-S3
  • C、S3-S4
  • D、以上都对

参考答案

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考题 安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC,表明作动筒的配平速度(高或低)襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变()。 A.当襟翼全收上时,作动筒配平速度最快B.当襟翼全放出时,作动筒配平速度变慢C.当襟翼不在全收上位时,作动筒配平速度变快D.作动筒配平速度随襟翼角度变化,成正比

考题 安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC,表明作动筒的配平速度(高或低)襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变()。A、当襟翼全收上时,作动筒配平速度最快B、当襟翼全放出时,作动筒配平速度变慢C、当襟翼不在全收上位时,作动筒配平速度变快D、作动筒配平速度随襟翼角度变化,成正比

考题 B737-600冲压空气的控制来自于()。A、ACAU和P5板上的冲压门电门B、冲压空气控制器和P5板上的冲压门打开电门C、ACAU或者冲压空气控制器D、在任何方式下空地传感器自动控制冲压空气系统

考题 正常巡航期间,兰色的冲压门全开灯亮()A、这是正常的B、说明冲压空气系统有故障C、说明冲压门达不到全开位D、要求机组将冲压门调节到全开位

考题 当把冲压空气电门放到开位时,会出现什么情况()?A、空调组件的冲压空气进气门开。B、空调组件的冲压空气排气门开。C、应急冲压空气进气门开。

考题 空调系统冲压空气进出口在地面若不在全开位,要使门全开不能选组件控制选择电门的什么位?()A、OFFB、AUTOC、STBY ND、STBY C

考题 飞机在空中,组件活门打开,襟翼放下时,则()A、涡轮风扇活门打开,折流门收进,冲压门全开B、涡轮风扇活门关闭,折流门收进,冲压门全关C、涡轮风扇活门打开,折流门放出,冲压门全开D、涡轮风扇活门关闭,折流门放出,冲压门全关

考题 以下关于A/P作动筒的叙述,不正确的是()A、当有液压加到A/P作动筒时,作动筒电磁活门就开启B、转换活门的主要作用是将电信号转换为液压信号,A/P作动筒再将此液压信号转换为输出轴的机械作动C、A/P衔接且有液压的情况下,当A/P作动筒位置传感器与操纵面位置传感器的位置信号相等时,止停活门打开D、当止停活塞夹紧输出轴的时候,压力电门作动

考题 冲压空气系统折流门的作用是()A、防止在起飞、着陆期间吸入泥浆B、限制进入冲压门的空气流量C、保护冲压空气门,防止空中鸟撞D、调节冲压空气系统在巡航期间的进气量

考题 组件在自动方式时,控制冲压门和温控活门的指令为()A、地面时冲压门全开、TCV全关B、空中需要大量冷气时冲压门和TCV全开C、空中不需要冷气时冲压门全关、TCV按防冰要求开关D、空中需要少量冷气时冲压门和TCV处于中间调节状态

考题 当EEC或HMU失效时,HPTACC处于以下哪种模式?()A、无空气模式,作动筒全收回B、低流量9级模式C、高流量9级模式D、全4级模式,作动筒全伸出

考题 B737-600左冲压空气系统的主要组成元件包括()。A、冲压空气控制器、作动器和温度传感器B、冲压空气控制器、作动器、温度传感器和门组件C、冲压空气控制器、作动器、温度传感器和调节门D、以上都不对

考题 冲压空气进出口门由()A、液压作动筒作动B、115VAC电机作动C、28VDC电机作动D、液压马达作动

考题 冲压空气按钮在ON位时,则()A、PACK冲压空气进口风门开;B、PACK冲压空气出口风门开;C、应急冲压空气进口风门开。

考题 冲压门全开灯在空中常亮,最可能的故障原因是()。

考题 若冲压门全开灯在巡航时一直亮,可能的原因是()。A、冲压空气系统堵塞B、热交换器脏C、电气元件或线路故障D、以上都可能

考题 B737-600冲压空气折流门(阻挡门)的作用是()。A、调节冲压空气进气方向B、受传感器和控制器的控制调节进气量C、空中即全收回以达到最大调节D、地面伸出以阻挡冰、石等异物进入冲压空气系统

考题 冲压空气按钮在ON位时()A、PACK冲压空气进口风门开;B、PACK冲压空气出口风门开;C、应急冲压空气进口风门开。

考题 若飞机在地面上冲压门全开灯不亮,最有可能的原因是().A、涡轮风扇控制活门B、230F电门故障C、冲压门作动器D、组件活门

考题 在地面冷飞机形态下,启动冲压空气涡轮和应急发电机人工开电门会导致:().A、冲压空气涡轮放出。B、无任何情况发生。C、应急发电机工作。

考题 A321应急出口门的阻尼和应急作动筒什么时候将作为应急作动筒工作()A、滑梯控制手柄在“解除预位”位置B、门全关时C、预位手柄位于“预位”位置时D、以上都不正确

考题 如果在空中,B737-600襟翼未收上,下面冲压空气系统的现象哪条不对()。A、冲压门全开灯亮B、调节门开C、阻挡门伸出D、冲压系统控制器未起作用

考题 进、出口冲压门之间()A、无任何关联B、由各自作动器作动C、机械联动D、电路联动

考题 什么时候冲压门全开灯亮()A、在地面时B、地面和空中襟翼放出C、组件温度过高时

考题 蓝色冲压门全开灯亮当()A、飞机在空中且起落架放下B、飞机在空中且两组件在高流量位C、飞机在空中的任何时候D、冲压门在全开位置

考题 冲压空气调节系统设备包括()A、冲压空气入口调节板和一个折流门B、冲压空气排气窗及他们的工作机构和冲压空气作动筒C、一个冲压空气入口调节板电缆系统和一个冲压空气控制器,一个温度传感器D、以上都对

考题 在什么情况下,冲压门全开灯应该亮()。A、只有飞机在地面时B、只有在空中当襟翼放出时C、每当组件温度超过110°C时D、在空中当襟翼放出时或者飞机在地面时