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装卸电杆应防止电杆（）伤人，当分散卸车时，每卸完一处将车上其余电杆（）后再继续运送

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考题 依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),钢筋混凝土电杆使用人力卸车时,车辆不得停在有坡度的路面上。每卸一根,其余电杆应掩牢;每卸完一处,剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在斜坡上立，撤杆，应采取（）措施，以防止电杆伤人，在铁路附近立，撤杆，当火车临近时应（）一切有碍行车安全的工作。
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考题 在斜坡上立，撤杆，应采取必要措施，以防止电杆伤人，在铁路附近立，撤杆，当火车临近时应（）一切有碍行车安全的工作。A、停止B、不用停止C、听从指挥D、看情况
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考题 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，起吊成堆物件时，应有防止滚动或翻倒的措施。钢筋混凝土电杆应分层起吊，每次吊起前，剩余电杆应用木楔掩牢。
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考题 装卸电杆应防止（）伤人。当分散卸车时，每卸完一处，必须将车上其余的电杆（）后，方可继续运送。
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考题 用杈杆立杆时，杈杆应受力均匀，当电杆快要立起时，应将一副杈杆移到反面，防止电杆向前倾倒。
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考题 装卸电杆等笨重物件应采取措施，防止散堆伤人。
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考题 用棍、杠撬拨电杆杆段时，应防止其滑脱伤人，用铁撬棍插入预埋孔转动杆段时应注意保护电杆。
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考题 装卸电杆等物件应采取措施，防止（）。
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考题 使用吊车立、撤杆时，钢丝绳套应挂在电杆的适当位置以防止电杆（）。
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考题 油轮装卸完油品后，离泊前操作工要将输油臂排空，防止其失重掉落伤人。
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考题 汽车装运电杆和电缆时，下列做法正确的是（）。A、装运较长电杆时，车上应装有支架B、用车架运杆，杆上应坐人看管C、卸车松绑时应统一解开绳索D、尽量使杆料重心落在车厢中部
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考题 下列关于器材搬运安全的叙述正确的是（）。A、车上运输电杆、光缆、钢绞线时，电杆、光缆盘上严禁坐人B、吊装时，吊装人员听从统一指挥C、车上运输电杆、光缆、钢绞线时，必须拴缚牢固，不得滚动D、人力卸车时可将光缆轴等直接从车上推下
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考题 拉线按每（）电杆一处人字拉线、每（）电杆一处四方拉线装设，遇有特殊情况可适当调整位置
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考题 光缆每根电杆上应做（），每10棵电杆做一处（）米预留
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考题 光缆每杆作一处（），其弯在电杆挂钩间下垂（）mm，并套（）保护。
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考题 架空光缆线路根椐中轻负荷区及实地情况设置拉线，即：每8根连续直线电杆，设立一处（），连续32根电杆，最大不得超过48根电杆，设立一处四方拉线。
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考题 用汽车运电杆时，车上应设置（）。电杆装在车上时，应使电杆的重心在（），并用捆杆器或绳索捆绑牢固。行驶前应在载运的电杆尾部挂上（），慢速行驶
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考题 拉线按每（）棵电杆一处人字拉线、每32棵电杆一处（）装设，遇有特殊情况可适当调整位置。
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考题 起吊成堆物件时，应有防止滚动或翻倒的措施。钢筋混凝土电杆应分层起吊，每次吊起前，剩余电杆应用木楔掩牢。（）
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考题 装卸电杆等物件（）。A、应采取措施，防止散堆伤人B、分散卸车时，每卸一根之前，应防止其余杆件滚动C、每卸完一处，应将车上其余的杆件绑扎牢固后，方可继续运送D、分散卸车时，每卸超过半数前，应防止其余杆件滚动
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考题 杆上作业人员操作时，地面操作人员应避免在电杆下方的工作，防止（）伤人。A、高空落物B、倒杆C、断线D、触电
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考题 采用滚动装卸电杆时使用两根白棕绳，白棕绳的两头应由两人分别牵拉，利用电杆的滚动，进行电杆的装卸。
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考题 装卸电杆等笨重物件应采取措施，防止（）伤人。
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考题 使用吊车立、撤杆时，（）应挂在电杆的适当位置以防止电杆突然（）。
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考题 钢筋混凝土电杆应（）起吊，每次吊起前，剩余电杆应用木楔掩牢。A、分层B、整层C、底层D、表层
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考题 填空题装卸电杆等物件应采取措施，防止（）。
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