网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

油压减振器中()的作用是上端通过减振器座与构架连接,下端直接与轴箱连接。

  • A、活塞部
  • B、进油阀部
  • C、连接部
  • D、密封部

参考答案

更多 “油压减振器中()的作用是上端通过减振器座与构架连接,下端直接与轴箱连接。A、活塞部B、进油阀部C、连接部D、密封部” 相关考题
考题 ()是构架与轮对之间的连接关节,起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。 A、油压减振器B、轴箱C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

考题 在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。 A、蛇行运动B、横向振动C、纵向振动

考题 SS3型电力机车在一系弹簧悬挂装置中,油压减振器的上、下两端是连接部分,上端通过减振器座与构架相连,下端直接与()连接。

考题 轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位,在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与构架下面的内侧弹簧座或外侧弹簧座中的()来实现。 A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

考题 ()的一端装在轴箱体上,另一端装在构架的拉杆座或外侧弹簧座上。 A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

考题 从理论上讲,摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。

考题 在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。A、蛇形运动B、横向振动C、纵向振动

考题 SW-220K转向架的一系垂向减振器在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器,以防止()的传递和减小转向架点头振动。A、低频B、中频C、高频D、特高频

考题 25T客车在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器,以防止高频的传递和减小转向架()

考题 油压减振器的上下端连接部,上端与转向架相连接,下端与()相连接。A、电机B、轮对C、车钩D、轴箱

考题 在东风4型内燃机车上,一、三轴设置垂向油压减振器,而()不设垂向油压减振器,主要是机车沉浮振动时,选配的油压减振器有良好的阻尼效果。

考题 抗蛇行油压减振器的安装为()。A、横向B、纵向C、放置于构架与轴箱之间D、放置于摇枕与构架之间

考题 构架七处重要焊缝答:(),齿轮箱吊座与横梁连接焊缝,定位臂与侧梁连接焊缝,垂向减振器座与弹簧座筒连接焊缝。A、侧梁与横梁连接部位焊缝B、制动吊座与横梁连接焊缝C、电机吊座与横梁连接焊缝D、纵向辅助梁与横梁连接焊缝

考题 在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及()等。A、一系横向油压减振器B、二系横向油压减振器C、三系横向油压减振器D、四系横向油压减振器

考题 SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由()部件组成。A、橡胶堆B、摩擦减振器C、横向油压减振器D、牵引装置E、垂向油压减振器

考题 油压减振器中()的作用是减振器工作时,从此处压出油或补充油。A、活塞部B、进油阀部C、连接部D、密封部

考题 在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向磨擦减振器,其作用是衰减车体的垂向振动。

考题 油压减振器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的()系数。A、阻力B、振动C、速度D、减压

考题 SS7型电力机车车体与转向架的连接装置由圆弹簧、橡胶弹性元件、垂向油压减振器、横向油压减振器、抗蛇形减振器和()等组成。

考题 多选题SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由()部件组成。A橡胶堆B摩擦减振器C横向油压减振器D牵引装置E垂向油压减振器

考题 单选题抗蛇行油压减振器的安装为()。A 横向B 纵向C 放置于构架与轴箱之间D 放置于摇枕与构架之间

考题 单选题油压减振器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的()系数。A 阻力B 振动C 速度D 减压

考题 单选题油压减振器中()的作用是减振器工作时,从此处压出油或补充油。A 活塞部B 进油阀部C 连接部D 密封部

考题 单选题检查横向液压减振器外观良好无漏油,橡胶关节无破损裂纹。用()扭力(24mm套筒)校核横向液压减振器与构架、牵引座安装螺栓。A 130NmB 136NmC 140NmD 146Nm

考题 单选题油压减振器中()的作用是上端通过减振器座与构架连接,下端直接与轴箱连接。A 活塞部B 进油阀部C 连接部D 密封部

考题 多选题构架七处重要焊缝是()A侧梁与横梁连接部位焊缝,制动吊座与横梁连接焊缝B电机吊座与横梁连接焊缝,纵向辅助梁与横梁连接焊缝C齿轮箱吊座与横梁连接焊缝,定位臂与侧梁连接焊缝D垂向减振器座与弹簧座筒连接焊缝

考题 填空题SS7型电力机车车体与转向架的连接装置由圆弹簧、橡胶弹性元件、垂向油压减振器、横向油压减振器、抗蛇形减振器和()等组成。