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SS3型电力机车在一系弹簧悬挂装置中,油压减振器的上、下两端是连接部分,上端通过减振器座与构架相连,下端直接与()连接。

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考题 SS7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向,横向和抗蛇行3种,其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位,在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与构架下面的内侧弹簧座或外侧弹簧座中的()来实现。 A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧
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考题 HXD2型电力机车转向架悬挂装置包括()装置。 A.一系悬挂B.二系悬挂C.垂向减振器D.悬挂弹簧
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考题 关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是（）。A.和车体连接采用单牵引拉杆装置B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂C.垂向油压减振器只用于一系悬挂D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧
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考题 韶山，型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（）。 A、橡胶堆B、垂直油压减振器C、摩擦减振器D、牵引缓冲装置
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考题 韶山三型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（）。A、橡胶堆B、垂直油压减振器C、摩擦减振器D、牵引缓冲装置
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考题 油压减振器的上下端连接部，上端与转向架相连接，下端与（）相连接。A、电机B、轮对C、车钩D、轴箱
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考题 构架七处重要焊缝答：（），齿轮箱吊座与横梁连接焊缝，定位臂与侧梁连接焊缝，垂向减振器座与弹簧座筒连接焊缝。A、侧梁与横梁连接部位焊缝B、制动吊座与横梁连接焊缝C、电机吊座与横梁连接焊缝D、纵向辅助梁与横梁连接焊缝
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考题 构架七处重要焊缝是（）A、侧梁与横梁连接部位焊缝，制动吊座与横梁连接焊缝B、电机吊座与横梁连接焊缝，纵向辅助梁与横梁连接焊缝C、齿轮箱吊座与横梁连接焊缝，定位臂与侧梁连接焊缝D、垂向减振器座与弹簧座筒连接焊缝
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考题 SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由（）部件组成。A、橡胶堆B、摩擦减振器C、横向油压减振器D、牵引装置E、垂向油压减振器
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考题 构架和（）之间所设置的弹簧和减振器系统称为轴箱悬挂装置（一系悬挂装置）.
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考题 转向架主要由构架、轮对、（）、一系悬挂和二系悬挂、一系减振器和二系减振器、牵引装置（转向架和车体的连接）、制动装置和转向架附属装置等组成。
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考题 关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是（）。A、和车体连接采用单牵引拉杆装置B、横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂C、垂向油压减振器只用于一系悬挂D、一系悬挂采用的是螺旋弹簧
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考题 韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种，其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。
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考题 HXD2型电力机车转向架悬挂装置包括（）装置。A、一系悬挂B、二系悬挂C、垂向减振器D、悬挂弹簧
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考题 SS7E型电力机车的一系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧和并联的垂向减振器组成。
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考题 SS7型电力机车车体与转向架的连接装置由圆弹簧、橡胶弹性元件、垂向油压减振器、横向油压减振器、抗蛇形减振器和（）等组成。
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考题 机车一系悬挂装置的垂向油压减振器与圆弹簧（）A、并联B、串联C、混联
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考题 油压减振器中（）的作用是上端通过减振器座与构架连接，下端直接与轴箱连接。A、活塞部B、进油阀部C、连接部D、密封部
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考题 多选题HXD2型电力机车转向架悬挂装置包括（）装置。A一系悬挂B二系悬挂C垂向减振器D悬挂弹簧
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考题 填空题构架和（）之间所设置的弹簧和减振器系统称为轴箱悬挂装置（一系悬挂装置）.
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考题 填空题转向架主要由构架、轮对、（）、一系悬挂和二系悬挂、一系减振器和二系减振器、牵引装置（转向架和车体的连接）、制动装置和转向架附属装置等组成。
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考题 判断题韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种，其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。A 对B 错
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考题 填空题SS7型电力机车车体与转向架的连接装置由圆弹簧、橡胶弹性元件、垂向油压减振器、横向油压减振器、抗蛇形减振器和（）等组成。
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考题 单选题油压减振器中（）的作用是上端通过减振器座与构架连接，下端直接与轴箱连接。A 活塞部B 进油阀部C 连接部D 密封部
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考题 单选题机车一系悬挂装置的垂向油压减振器与圆弹簧（）A 并联B 串联C 混联
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考题 多选题SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由（）部件组成。A橡胶堆B摩擦减振器C横向油压减振器D牵引装置E垂向油压减振器
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