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当下降率过大时，出现的语音警告是（）
- A、“TERRAIN”
- B、“DONT SINK”
- C、“SINK RATE（下沉率）”“PULL UP（拉起）”
参考答案
更多 “当下降率过大时，出现的语音警告是（）A、“TERRAIN”B、“DONT SINK”C、“SINK RATE（下沉率）”“PULL UP（拉起）”” 相关考题
考题
当遇到风切变时，EGPWS警告信号有（）A、两警笛和WINDSHEAR语音,PFD上WINDSHEAR字符B、连续的WENDSHEAR语音，直到飞出风切变区域C、PULL UP灯亮和WENDSHEAR语音D、PULL UP语音和PFD上WENDSHEAR字符
考题
当飞机产生一个地形警告时会出现什么（）A、红色GPWS警告出现，并有“TERRAIN ALERT”语音警戒B、“TERRAIN ALERT，PULL UP”语音警告持续出现，有相应的红色GPWS警告，在ND上有红色“TERR AHEAD”信息C、琥珀色G/S警告出现，在ND上有深红色“TERR”信息
考题
飞机在飞行中出现失速趋势时的警告信息包含：（）.A、驾驶杆高频抖动、脚蹬左右晃动。B、仪表板出现红色警告灯、驾驶杆抖动并伴有警告音响。C、可听到警告音响，同时感觉驾驶杆强烈抖动。D、驾驶杆抖动并有向前的推杆力、红色的系统警告灯和语音警告。
考题
在着陆时，如果起落架未放下，GPWS发出了TOOLOWTERRAIN警告，但起落架仍未放出，当速度小于190海里时，GPWS将产生（）A、快速的TOO LOW TERRAIN语音警告B、PULL UP语音警告C、TOO LOW GEAR语音警告D、仍然是TOO LOW TERRAIN
考题
对于增压飞行的飞机而言，座舱高度警告信号发出的条件和一般处置办法为：（）。A、当座舱高度超过2400米（8000英尺）时发出警告，可继续保持平飞B、当飞机高度超过计划巡航高度时发出警告，应立即下降高度C、当座舱高度超过4270米（14000英尺）时发出警告，应用氧并下降到安全高度
考题
什么情况下，GPWS抑制TCAS警告（）A、当出现GPWS警告时B、当GPWS出现PULLUP警告时C、从不抑制D、当GPWS出现PULLUP、WINDSHER、BELOWGLIDESLOPE警告时
考题
在着陆时，如果起落架未放下，GPWS发出了TOO LOW TERRAIN警告，但起落架仍未放出，随着高度和速度的降低，GPWS将产生（）A、快速的TOO LOW TERRAIN语音警告B、PULL UP语音警告C、TOO LOW GEAR语音警告D、仍然是TOO LOW TERRAIN
考题
在地面时，如何测试GPWS（）A、瞬时按压PULL UP-GPWS按钮，与GPWS有关的一些语音警告会出现B、持续按压PULL UP-GPWS按钮，与GPWS有关的所有的语音警告响起C、以上都对
考题
当飞机起飞时，如果某些飞行操纵组件不在正确的起飞位置，将会出现：（）A、起飞警告系统给驾驶员提供一个音响警告信号B、起飞警告系统给驾驶员提供一个语音警告信号C、起飞警告系统给驾驶员提供红灯闪烁警告信号；D、起飞警告系统自动启动中断起飞程序
考题
什么情况下，GPWS抑制TCAS警告（）A、当出现GPWS警告时B、当GPWS出现PULL UP警告时C、从不抑制D、当GPWS出现PULL UP、WINDSHER、BELOW GLIDE SLOPE语音警告时
考题
当遇到风切变时，GPWS警告信号有（）A、三声WINDSHEAR语音和EADI上WINDSHEAR字符B、连续的WENDSHEAR语音，直到飞出风切变区域C、PULLUP灯亮和WENDSHEAR语音D、PULLUP语音和EADI上WENDSHEAR字符
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