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机油具有从发动机工作表面（）、疏松、移走其积炭、污垢等有害物质，使它们不沉积，保持活塞表面清洁的能力。

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考题 清洗柴油机主滑油系统是为了彻底清除管路中的______，防止其进入轴承等配合件中。Ⅰ、残存的杂质Ⅱ、铁锈Ⅲ、积炭Ⅳ、污物颗粒Ⅴ、污垢A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤB.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
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考题 以下不属于发动机二级维护内容是( )。 A、检查调整气门间隙B、检查调整离合器踏板自由行程C、清洗火花塞积炭，校正电极间隙，检查有无漏油现象D、热车放出脏机油后，加入清洗剂，清洗发动机油道
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考题 发动机()可导致汽缸壁拉伤。 A、发动机缺机油B、活塞顶积炭过多C、机油中含有杂质D、汽缸与活塞间隙大
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考题 发动机排气冒蓝烟会导致( )。A.燃料燃烧不完全B.燃烧室积炭多C.机油消耗量增加D.供油不畅
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考题 积炭产生的危害是（）A、如果胶质和积炭不十分严重时会冷起动困难，发动机气门或液压挺杆产生异响，发动机凉车有明显敲击声，但发动机预热到一定温度后，可以正常工作B、大量积炭将气门与导管粘死，气门关闭不严，导致发动机无法正常起动C、发动机拉缸D、积碳会吸收油汽，再被烧成胶碳就会形成更厚的积碳，当更厚的积碳再吸收更多的汽油就会造成燃烧室炽热点火现象，使发动机产生爆震，动力下降，燃烧不充分，增加油耗。发动机冷却系统过热使机件磨损加速，甚至造成活塞烧顶，缸垫损坏等
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考题 发动机排气冒蓝烟会导致（）。A、燃料燃烧不完全B、燃烧室积炭多C、机油消耗量增加D、供油不畅
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考题 往复式天然气压缩机冷却系统的污垢主要是积炭和油性污垢。
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考题 过高的发动机温度会使机油（），造成油膜易破裂，润滑不良，磨损加剧。A、加速变质B、产生油泥C、产生积炭D、增强润滑
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考题 过高的发动机温度会使机油加速变质，产生油泥、积炭，造成（）等后果。A、爆震B、油膜易破裂C、润滑不良D、磨损加剧。
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考题 发动机机油压力过高的危害是（）。A、机油易串入燃烧室形成大量积炭B、机油不易进入各摩擦表面，从而加速机件磨损C、易造成油管、机油感应塞、压力表等机件损坏
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考题 积炭对发动机有何影响？如何避免积炭形成？
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考题 润滑作用是向发动机各（）表面提供充足的机油，以减少其磨损，保证其正常工作。同时还具有散热、清洁、密封和（）等作用。
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考题 简述积炭对发动机工作的危害性。
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考题 发动机的活塞烧顶的原因之一是（）。A、冷却水温过高B、烧机油C、混合气过浓D、活塞顶有积炭
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考题 润滑系统的作用是向发动机各摩擦表面提供充足的润滑油（机油），以减少其（），保证其正常工作。同时，还具有（）、清洁、密封、防蚀的作用。
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考题 残炭是表示机油倾向于产生（）的程度及产生积炭量的多少。A、熔化B、燃烧C、灰分D、积炭
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考题 要求车容整洁，发动机及各总成部件和随车工具无污垢，各滤清器工作正常，液压油、机油（），各管路畅通无阻。
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考题 拆下汽油发动机火花塞，可见其电极表面有潮湿的汽油和大量的积炭，这说明（）。A、油平面过低B、混合气过浓C、点火系故障D、混合气过稀
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考题 发动机油积炭生成与机油质量等级有何关系？
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考题 水泵使用后，应定期清除排气引水器的（）。A、积水B、污垢C、积炭D、黄油
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考题 发动机温度过高除冷却系本身原因外，其他系统的原因有（）。A、点火时间过迟B、混合气过浓或过稀C、燃烧室积炭过多D、发动机机油量不足
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考题 为了减少积炭形成和机油消耗，发动机活塞环的断面形状使用较多的气环是（）。A、矩形环B、梯形环C、扭曲环D、桶形环
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考题 机油具有从发动机工作表面分散、疏松、移走其积炭、污垢等有害物质，保持活塞等机件表面清洁光滑的能力，称为机油的（）。A、剪切安定性B、氧化安定性C、清净分散性D、低温泵送性
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考题 单选题水泵使用后，应定期清除排气引水器的（）。A 积水B 污垢C 积炭D 黄油
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考题 问答题积炭对发动机有何影响？如何避免积炭形成？
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考题 问答题简述积炭对发动机工作的危害性。
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考题 填空题要求车容整洁，发动机及各总成部件和随车工具无污垢，各滤清器工作正常，液压油、机油（），各管路畅通无阻。
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