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发动机温度过高除冷却系本身原因外,其他系统的原因有()。

  • A、点火时间过迟
  • B、混合气过浓或过稀
  • C、燃烧室积炭过多
  • D、发动机机油量不足

参考答案

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考题 燃烧室积碳的原因是()。A.发动机温度过高B.火花塞火花过强C.混合气过稀D.发动机窜机油

考题 下列选项中,( )是发动机不能启动的主要原因。A.低压电路断路B.混合气过浓或过稀C.点火过迟D.点火过早

考题 发动机过热可能原因为:()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、排气门脚间隙过大D、燃烧室积碳过多E、风扇皮带松弛

考题 发动机过热主要原因是()A、点火时间过早B、点火时间过迟C、排气门间隙过大D、燃烧室积碳过多

考题 ()不会引起发动机加速不良。A、混合气过浓或过稀B、点火时间太早C、点火时间过迟D、发动机排量大

考题 点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系()。

考题 点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温()。

考题 水温过高的可能原因有:()。 Ⅰ)发动机长时间大负荷工作 Ⅱ)混合气过稀Ⅲ)点火时间过迟 Ⅳ)节温器失效A、ⅣB、Ⅲ和ⅣC、Ⅱ,Ⅲ,ⅣD、全部都是

考题 发动机排气管放炮的原因有()。A、点火提前角过大B、混合气过浓C、混合气过稀D、燃烧室积碳过重

考题 手抬机动消防泵发动机排管冒黑烟且放炮的原因是()A、混合气过浓B、机油窜入燃烧室C、混合气过稀D、发动机温度过高

考题 导致发动机不能起动燃料供给系故障的主要原因之一是()。A、不来油B、混合气过稀或过浓C、点火过迟D、点火过早

考题 发动机点火时间过迟或混合气过稀过浓会使水温过高。

考题 汽油发动机抖动严重,伴随有排气管放炮声,加速时有回火现象,则表明发动机()。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱

考题 燃烧室积碳的原因是()。A、发动机温度过高B、火花塞火花过强C、混合气过稀D、发动机窜机油

考题 发动机无力,温度易升高,加速易熄火,化油器有回火,消声器有放炮声,拉起阻风门情况明显好转,表明()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过迟D、点火时间过早

考题 导致发动机爆燃的原因主要是由于()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、混合气过浓D、混合气过稀

考题 引起发动机早燃的原因是由于()。A、燃烧室内机件积炭过热B、点火过早C、点火过迟D、混合气过浓

考题 下列选项中,()是发动机不能启动的主要原因。A、低压电路断路B、混合气过浓或过稀C、点火过迟D、点火过早

考题 发动机的活塞产生烧顶的原因有()。A、冷却水温度过高B、混合气过浓C、活塞顶有积炭

考题 汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是()A、混合气过浓B、机油串入燃烧室C、混合气过稀D、发动机温度过高

考题 ()是汽车发动机不能启动的主要原因。A、油路不过油B、混合气过稀或过浓C、点火过迟D、点火过早

考题 发动机空气滤清器堵塞会造成()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀

考题 单选题手抬机动消防泵发动机排管冒黑烟且放炮的原因是()A 混合气过浓B 机油窜入燃烧室C 混合气过稀D 发动机温度过高

考题 单选题()不会引起发动机加速不良。A 混合气过浓或过稀B 点火时间太早C 点火时间过迟D 发动机排量大

考题 填空题点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系()。

考题 判断题发动机点火时间过迟或混合气过稀过浓会使水温过高。A 对B 错

考题 填空题点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温()。