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A321飞机自动驾驶衔接时，什么向ELAC发送自动驾驶指令？（）

  • A、SEC1
  • B、SEC2
  • C、ADIRU
  • D、FMGC

参考答案

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考题 当自动驾驶工作正常时，自动驾驶指令来源于（）A、侧杆B、ELACC、FMGCD、SEC
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考题 自动驾驶接通时，（）计算方向舵配平指令？A、FMGCB、FACC、SEC
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考题 当地速大于80节并且无线电高度小于50英尺时：（）。A、能衔接自动驾驶B、不能衔接自动驾驶C、仅在F/D衔接之前才能衔接自动驾驶D、仅在F/D衔接之后才能衔接自动驾驶
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考题 飞机自动驾驶仪的衔接工作状态通常有两种，即（）.A、偏航阻尼（YD.和自动油门（A/T）B、指令状态（CMD.和驾驶盘操纵状态（CWS）C、自动油门（A/T）和飞行指引（F/D.D、自动驾驶（A/P）和飞行指引（F/D.
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考题 飞行中自动驾驶接通时，使用主电动配平电门，对自动驾驶有什么影响（）？A、没有影响B、如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则自动驾驶不受影响C、使自动驾驶脱开D、如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则后接通的自动驾驶脱开，先接通的不受影响
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考题 小型飞机上配置的自动飞行系统主要包括：（）.A、自动驾驶仪和舵机B、自动驾驶仪和垂直陀螺C、自动驾驶仪和飞行指引仪D、自动驾驶仪和控制显示装置
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考题 当用自动驾驶进行复飞时，正确的方法是（）A、衔接一部自动驾驶在指令方式B、衔接两部自动驾驶在指令方式C、衔接两部自动驾驶在CMDs方D、衔接一部自动驾驶在CMDs方式
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考题 在地面可否衔接自动驾驶仪?A、任何时候都不能B、只要发动机不运转，可衔接自动驾驶仪C、只要液压系统增压，可衔接自动驾驶仪D、不确定
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考题 驾驶杆上加10磅的力，将自动驾驶仪衔接电门置于指令位，自动驾驶仪将（）A、不能衔接B、正常衔接C、正常衔接，但3.5秒钟之后脱开D、正常衔接，但是也将存贮BITE飞行中的故障信息
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考题 当自动驾驶衔接在CMD方式时，当飞行员向后拉驾驶杆，此时（）A、自动驾驶将脱开B、只有俯仰方式变为CWS方式C、自动驾驶的俯仰和横滚方式都变为CWS方式D、安定面将进行机头向上配平
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考题 速度配平和自动驾驶安定面配平关系正确的是（）A、速度配平和自动驾驶配平的通道不是一样的B、速度配平在自动驾驶衔接期间起作用，指令来自FCCC、自动驾驶安定面配平只有在自动驾驶衔接时才起作用D、自动驾驶安定面配平在襟翼收上后就开始
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考题 自动驾驶仪B已衔接在指令方式。将IRS转换开关搬到“都接右”（BOTHONR），则使自动驾驶仪（）A、脱开，电门回正常位后可被重新衔接B、脱开，但不能被重新衔接C、保持在衔接状态D、转换为驾驶盘操纵（CWS）方式
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考题 什么情况下马赫数配平工作（）A、飞机升空以后B、自动驾驶仪衔接以后C、人工电动安定面配平工作期间D、后缘襟翼放下
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考题 要复位自动驾驶的警告可以采取哪些措施（）A、按压自动驾驶脱开电门B、按压自动驾驶“P/RST”（按压/复位）电门C、再次衔接自动驾D、以上都对
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考题 关于速度配平和自动驾驶安定面配平下面哪个说法是正确的（）A、速度配平和自动驾驶安定面配平的信号通道都是一样的B、速度配平失效时，自动驾驶安定面配平自动生效来替代C、速度配平只有在自动驾驶衔接时才起作用D、速度配平和自动驾驶安定面配平可以同时存在，一起作动升降舵以增强效果
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考题 飞机爬升时，自动驾驶衔接在CMD方式，则自动油门工作在（）A、FMC速度方式B、推力方式C、减推力方式D、高度保持方式
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考题 自动驾驶仪有几种衔接状态？简述各衔接状态的信号流程？
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考题 飞行指引仪的共用是（）.A、通过一套伺服机构操纵舵面以改变飞机的姿态同时给驾驶员一个反馈的目视信息B、在自动驾驶仪衔接后，监视其工作状态。C、通过与自动驾驶仪共同的计算机来改变飞机的飞行轨迹。D、在自动假使仪衔接后，指导驾驶员如何操纵飞机。
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考题 在自动驾驶接通时使用副翼配平：（）.A、配平量可以在驾驶盘的位置上反映出来B、会使自动驾驶脱开C、会失去配平状态，而在自动驾驶脱开时使飞机出现突然的横滚运动D、自动驾驶不会脱开，但会飞机会出现短暂的横滚
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考题 飞机正在巡航，没有故障，当驾驶员衔接自动驾驶时，有多少反驱动器作动筒衔接：（）。A、5B、6C、2D、3
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考题 A321飞机ELAC通常如何工作？（）A、ELAC1控制左侧，ELAC2控制右侧B、ELAC2控制左侧，ELAC1控制右侧C、ELAC2通常控制升降舵和水平安定面，ELAC1作为备用D、全不对
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考题 在飞行时，什么时候可以开始衔接自动驾驶（）A、在起飞前B、在飞机离地后的任何时候C、在着陆时D、在无线电高度大于400英尺和飞机离地后17.5秒
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考题 闪亮的红色自动驾驶仪警告灯说明（）A、DFCS正在进行机内测试B、任一台自动驾驶仪已脱开C、任一台自动驾驶仪已被衔接D、进近方式已衔接
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考题 飞机在地面，下面哪句叙述正确（）A、自动驾驶不可能衔接；B、发动机运转时自动驾驶不可能衔接；C、发动机关车后自动驾驶不可能衔接。
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考题 关于自动驾驶的衔接，下面哪种说法是错误的？（）A、飞机在地面，可以接通自动驾驶，B、在巡航时，只能接通一部自动驾驶，C、在自动着陆时，可以同时接通两部自动驾驶，D、在起飞期间（离地5秒以前），可接通任何一部自动驾驶.
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考题 按压方向舵配平选择器上的RESET按钮能够使得方向舵回到中立位置：（）A、当自动驾驶没有被衔接时B、当自动驾驶被衔接时C、在任何情况下D、都不是
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考题 飞机在指引仪方式起飞后，把自动驾驶A接通在指令（CMD）位，自动驾驶的俯仰接通在什么方式？（）A、驾驶盘操纵的俯仰B、垂直导航速度C、垂直速度D、高度层改变
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