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速度基准系统（SRS）法则，复飞时目标速度在单发形态被限制在多少节以内（）

  • A、VLS+5
  • B、VLS+15
  • C、VLS+25

参考答案

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考题 SRS(速度基准系统)方式可以:() A、管理速度/马赫数，沿飞行计划的垂直剖面飞行B、在起飞和复飞过程中，对飞机俯仰进行引导C、计算不同形态的进近速度
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考题 单发后在起飞和进近阶段,系统对AP／FD的限制哪个不正确:() A、当速度低于飞机机动速度-10节时，限制坡度为15°B、随速度上升至机动速度-3节的过程中，坡度限制线形增加至25°C、当速度大于机动速度-3节时，坡度限制恢复至30°D、不许使用AP完成FINALAPP、NAVV/S、NAVFPA方式下的非精密进近
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考题 为什么起飞总是在速度表上用参考游标调出V2＋15速度()? A、是单发爬升参考速度B、是最小爬升梯度速度C、所有起飞襟翼位置起飞时保持的最小机动速度或收襟翼的起始速度D、是起飞目标速度
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考题 下列哪种方法不能断开SRS方式:() A、ALT*方式接通B、接通另一垂直方式C、人工选择速度并拔出D、单发复飞穿越增速高度时
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考题 复飞过程中接通TO／GA时,SRS引导飞机保持:() A、VLS+10B、VAPP或当前速度C、绿点速度
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考题 绿点速度是：()A、光洁形态下的单发操作速度。B、指示对应于最佳升阻比的速度。C、飞机只有在光洁形态下飞行时才会出现D、以上所有
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考题 飞机在起飞/复飞时，FCU上的速度显示窗：A、显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯不亮B、显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯亮C、短划线，右侧灯亮D、不确定
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考题 单发复飞时襟翼应放在如何？
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考题 单发飞行指引仪复飞，如果在复飞接通前出现的发动机故障，随着爬升率的增大，飞行指引仪俯仰指令保持什么速度为目标速度（）？A、选择的MCP速度B、复飞接通时的速度C、当前速度
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考题 在单发飞行指引仪复飞期间，MCP的速度窗显示空白.
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考题 在SRS方式下，飞机的目标速度是（）A、双发时为V2+10B、单发时是V2或当前速度最高者，最大不超过V2+15C、以上都正确
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考题 将推力设置在起飞复飞条件，在单发工作的情况下，允许EGT处于极限的时间限制为（）A、5分钟B、10分钟C、无限制
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考题 复飞SRS方式断开后，飞机目标速度为（）A、250节B、绿点速度C、220节D、S速度
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考题 VR是为了在起飞时发生单发后最迟离地多少英尺时达到V2速度（）A、30B、35C、50
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考题 在起飞和复飞时，FCU上的速度窗显示：（）.A、机组人工输入的FCU速度且灯灭B、机组人工输入的MCDU速度且灯灭C、白色虚线和点亮：管理速度，如V2或存储的VAPP（进近速度）被FMGS自动使用
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考题 复飞后，SRS法则使目标速度保持为（）A、复飞接通时的速度B、VAPPC、A和B中较大者D、A和B中较小者
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考题 以下哪种情况下马赫/空速窗会显示用马赫/空速选择旋钮所选的速度？（）A、垂直导航（VNAV）方式接通，未使用速度插入B、自动油门接通在FMCSPD方式C、双发复飞时D、高度层改变方式接通
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考题 若没有哪个值，起飞时SRS（速度基准系统）不能接通（）A、V2B、V1C、VR
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考题 在下列哪些条件下，至少要将一个推力手柄放置到起飞复飞（TOGA）卡位才可以接通速度基准/复飞航迹（SRS/GA TRK）方式（）A、襟翼手柄至少在位置1B、飞机在空中，或飞机在地面上至少有30秒C、以上都对
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考题 速度基准系统（SRS）法则，复飞时目标速度在双发形态被限制在多少节以内（）A、VLS+5B、VLS+15C、VLS+25
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考题 SRS（速度基准系统）方式：（）.A、管理速度/马赫数，沿飞行计划的垂直剖面飞行。B、起飞和复飞过程中，对飞机俯仰进行引导。C、计算不同形态的进近速度。
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考题 液压A、B系统都失效的情况下，复飞后，当速度达到150KT或最小机动速度前，坡度限制是多少度（）.A、5度B、15度C、20度D、25度
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考题 SRS（速度基准系统）引导法则除起飞复飞速度外，还包括（）A、姿态保护：在起飞期间减小飞机机头上扬（最大18度，如遇风切变则为22.5度）B、飞行航迹角保护：保证最小垂直速度120英尺/分钟C、以上都对
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考题 在FE计算中，绿点速度表示（）A、最大操作速度B、单发时最佳速度C、最经济速度
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考题 复飞时目标速度为（）A、记忆的复飞速度，该速度为进近速度（VAPP）和起始复飞速度的较高值B、VAPP+10节，最大到+25节C、1.23倍失速速度
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考题 SRS（速度基准系统）方式生效时，若FMGS探测到一台发动机失效，速度目标为（）A、V2或当前速度中最高者，最大不超过V2+15节B、发动机失效时的速度C、V2+10
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考题 复飞时，压下TO/GA，A/T进入什么工作方式（）A、减推力复飞B、全推力复飞C、油门保持D、速度
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