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在下列哪些条件下，至少要将一个推力手柄放置到起飞复飞（TOGA）卡位才可以接通速度基准/复飞航迹（SRS/GA TRK）方式（）

  • A、襟翼手柄至少在位置1
  • B、飞机在空中，或飞机在地面上至少有30秒
  • C、以上都对

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考题 飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:() A、自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力B、启动推力自动接通，但不工作C、自动推力自动接通，并用爬升推力控制发动机D、自动推力自动接通，并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制
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考题 正常情况下双发工作时,自动推力控制的范围是:() A、TOGA到REV(反推)B、TOGA到IDLE(慢车)C、CLB(爬升)到IDLE
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考题 双发工作时，自动推力控制的范围是：A、TOGA到REV（反推）B、TOGA到IDLE（慢车）C、CLB（爬升）到IDLED、不确定
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考题 复飞时，当按压一下复飞电门后，自动油门将提供一个什么样的复飞马力？（）A、减推力复飞马力B、全推力复飞马力C、最大连续马力D、起飞马力
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考题 若在起飞基准页面选择了减推力起飞，为了避免爬升N1值大于减推力起飞N1值，那么：（）.A、必须人工指定爬升1或爬升2B、FMC自动指定爬升1或爬升2C、选择爬升推力限制D、选择复飞推力限制
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考题 飞机在空中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，迎角平台被探测到：（）A、D、自动推力自动接通，并用起飞/复飞（TO/G推力控制
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考题 哪个是正常巡航的推力位（）A、起飞（TOGA）B、最大连续（MAX CONTINUE）C、爬升（CLIMB）
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考题 EEC硬备用方式，推力是（）A、仅给假设温度减推力起飞和复飞B、在同油门杆位置总是小于正常方式下的推力C、不允许使用D、在同油门杆位置总是等于或大于正常方式下的推力
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考题 在飞行管理系统中，起飞阶段是指（）A、从选择起飞/复飞电门，直到飞机离地B、从跑道头人工前推油门杆，直到飞机离地C、从选择起飞/复飞电门，直到减推力高度（通常在此选择爬升推力）
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考题 进近过程中，第二次按压起飞复飞电门时，飞机进行（）A、全推力复飞B、正常推力复飞
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考题 自动油门何时进入推力保持（THRHLD）方式（）A、起飞B、复飞C、巡航D、拉平
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考题 复飞时，当按压一下复飞电门后，自动油门将提供一个什么样的复飞推力（）A、减推力B、全推力C、最大连续推力D、起飞推力
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考题 在高温、高原机场，发动机性能的变化将使飞机的起飞、复飞性能如何变化？ （）A、起飞性能和复飞性能均变差B、起飞性能变好，复飞性能变差C、起飞性能变差，复飞性能变好D、起飞性能和复飞性能均变好
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考题 下列喷气发动机的推力（）不是认证的推力。A、复飞推力B、最大起飞推力C、最大巡航推力
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考题 A/THR已衔接，飞机起飞后，下列哪种情况下A/THR不能激活（）A、推力手柄放到CL位B、推力手柄在IDLE和CL之间C、推力手柄放在FLX位D、出现ALPHA FLOOR
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考题 如果A/THR已衔接，那么下列哪种情况可以使其激活（）A、至少有一个推力手柄高于MCT位B、两个推力杆都高于CL位C、至少有一台发动机工作在灵活起飞模式，并且没有出现迎角保护D、两个推力杆都位于0和CL之间
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考题 空中，将运转发动机手柄放在CL和MCT卡位之间，此时FADEC选择的推力额定值极限是对应于（）A、爬升推力B、最大连续推力C、起飞/复飞推力
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考题 在中断起飞期间，减速板中断起飞电门在什么条件下闭合（）。A、当驾驶员移动其中任意一个反推手柄时B、当驾驶员移动两个反推手柄时C、当驾驶员将扰流板手柄扳到“ARM”位时D、当驾驶员将扰流板手柄扳到“DOWN”位时
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考题 关于扰流板的收回，说法正确的是（）A、着陆后或中断起飞后，地面扰流板解除预位时B、在连续起飞过程中，至少一个推力手柄前推超过20°时C、A和B
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考题 当飞机脱离α底限保护条件时，以下说法哪种正确（）A、FMA上显示由闪亮的琥珀色方框框住的绿色“TOGA LK”信息，起飞复飞推力锁定B、要取消起飞复飞锁定推力，飞行员应断开自动推力C、以上都对
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考题 中央仪表板上显示的推力方式是什么推力方式（）？A、现用发动机起飞推力限制的基准方式B、目前状态下最佳的推力基准方式C、起飞或复飞N1的限制方式D、现用的N1限制基准方式
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考题 假设温度减推力起飞基于TOGA的最大推力减小量不能超过（）A、10%B、15%C、25%
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考题 双发工作时，自动推力控制的范围是：（）.A、TOGA到REV（反推）。B、TOGA到IDLE（慢车）。C、CLB（爬升）到IDLE。
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考题 将推力设置在起飞/复飞条件下，对应的EGT极限是（）A、950℃B、915℃C、725℃
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考题 正副驾驶的起飞/复飞电门（TO/GA）在（）A、飞行控制板B、正、副驾驶盘C、推力手柄D、操纵台后部
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考题 如何实施自动减推力起飞（）A、人工控制推力手柄B、起飞前，在CDU“N1 LITMIT”页上设定假设温度C、在MCP上选择减推力起飞键D、在CDU上压下减推力起飞行选择键
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考题 如何实施自动减推力起飞（）A、人工控制推力手柄B、起飞前，在CDU起飞基准页上设定假设温度C、在MCP上选择减推力起飞键D、在CDU上压下减推力起飞行选择键
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