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驾驶舱门的压力传感器可以（）

  • A、探测驾驶舱中快速的压力变化
  • B、探测舱门开关的压力状况
  • C、探测舱门内压变化

参考答案

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考题 757-200型飞机，为防止前服务间区域过亮光线进入驾驶舱，打开驾驶舱门时的自动熄灯装置受控于：（）A、驾驶舱内配电板上的自动熄灯电门B、厨房配电板C、乘务面板D、驾驶舱门
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考题 驾驶舱门机械锁锁闭且驾驶舱无人的情况下，如何打开驾驶舱门（）A、从前电子舱接近驾驶舱机组脚蹬并用专用工具打开驾驶舱门B、首先用密码将电子锁解锁后用驾驶舱门钥匙打开C、拆除驾驶舱侧窗，进入驾驶舱打开。D、拆除驾驶舱门，然后更换驾驶舱门锁
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考题 反劫机处置中，可将餐车横向摆放在驾驶舱门口，作为堵住驾驶舱门的障碍物，使劫机者不会轻易闯入。
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考题 当按压下”CAB DOOR，锁电门时，什么情况可使驾驶舱门锁住（）？A、当飞机电瓶电门在”ON”位并关上驾驶舱门时B、当驾驶舱门关上时C、当飞机上有交流电源并关上驾驶舱门时D、当电瓶汇流条有电并关上驾驶舱门时
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考题 对于增强型驾驶舱门，以下说法不正确的是：（）.A、采用防弹材料B、驾驶舱内加装了蜂鸣器和压力传感器C、正常向前打开，紧急时向后打开D、安装了三个电磁活门控制的机械锁
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考题 对于驾驶舱门控制组件系统的描述，错误的是（）A、根据飞行机组动作锁住或打开锁销B、指示电子锁销和压力传感器的故障C、在驾驶舱释压时使驾驶舱门闭锁
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考题 飞机发生火灾时疏散途径主要有（）等。A、登机舱门B、紧急出口C、驾驶员舱门D、货物舱门
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考题 A380飞机驾驶舱的逃离板位于（）A、驾驶舱门的右边B、驾驶舱门的下部C、飞行机组休息室旁边的隔板上D、驾驶舱门的上部
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考题 紧急撤离信号位于何处？（）A、驾驶舱及靠近客舱门左前及右后处B、驾驶舱及靠近各客舱门处C、驾驶舱及靠近各客舱门处和机翼上方紧急出口处D、以上都不对
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考题 如果客舱内键盘输入驾驶舱门密码正确（）A、驾驶员任可以决绝开门B、驾驶舱门在警告后打开，驾驶员无法干预C、只有音响警告，开门需驾驶员动作D、驾驶门立即打开
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考题 在二次开门的舱门报告中，乘务员必须向（）报告，主任/乘务长向（）报告。A、舱门责任人；驾驶舱B、驾驶舱和主任；地面C、主任/乘务长；驾驶舱D、舱门责任人；驾驶舱和地面
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考题 驾驶舱门故障打开显示器上OPEN灯闪亮，表示（）A、舱门未关闭，或未锁定B、客舱乘务员已开始执行应急进入程序C、驾驶舱门故障
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考题 A320机身有（）A、4个客舱门，4个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，3个货舱门B、4个客舱门，4个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，2个货舱门C、4个客舱门，2个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，3个货舱门
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考题 当驾驶舱门在LOCK位，如果出现电源故障，以下说法哪种正确（）A、驾驶舱门自动开锁，但是保持关闭B、驾驶舱门保持锁住和关闭C、驾驶舱门复位至NORM位，保持关闭
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考题 737飞机驾驶舱门机械锁锁定，使用钥匙可以从外侧打开。
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考题 安全型驾驶舱门上琥珀色灯亮表示（）A、驾驶舱门已开B、等待C、驾驶舱门关闭D、拒绝开门
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考题 当按压驾驶舱开锁密码后，驾驶舱门自动松锁状态维持时间为10秒钟，10秒钟后驾驶舱门会自动锁闭。
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考题 驾驶舱门的压力传感器状态灯亮是（）A、相应的压力传感器工作B、相应的压力传感器故障C、相应的压力传感通道工作
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考题 将电门拨至UNLOCK位置后松开，（）A、无效B、开启驾驶舱门C、开启驾驶舱门并重置所有先前选择
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考题 驾驶舱门面板上的压力传感器指示灯有（）个A、2B、3C、4
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考题 紧急撤离信号位于何处（）？A、驾驶舱及靠近客舱门左前及右后处B、驾驶舱及靠近各客舱门处C、驾驶舱及靠近各客舱门处和机翼上方紧急出口处
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考题 如果驾驶舱门警告组件电门在ON位，驾驶舱内无人驾驶舱门关闭没有密码时，如何开门（）A、飞机断电后可以打开B、直接用大力拉开C、无法打开D、用钥匙打开
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考题 登机门锁闩机构锁闩销关闭时：（）A、登机门关闭锁好接近电门目标接近，解除驾驶舱门警告B、登机门关闭锁好接近电门目标远离，触发驾驶舱门警告C、登机门关闭锁好接近电门目标接近，触发驾驶舱门警告D、登机门关闭锁好接近电门目标远离，解除驾驶舱门警告
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考题 多选题飞机发生火灾时疏散途径主要有（）等。A登机舱门B紧急出口C驾驶员舱门D货物舱门
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