考题
常用的起重力矩限制器有机械式起重力矩限制器和电子式起重力矩限制器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当门座起重机回转机构有自锁时,应装设()。
A、起重力矩限制器B、起重量限制器C、极限力矩限制器
考题
力矩限制器的构造有多种多样,目前在塔式起重机应用得最多的是机械式力矩限制器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有A.尾桨B.共轴旋翼C.增大旋翼半径
考题
对于A330飞机，属于增升装置的有（）。A、前缘缝翼B、前缘缝翼和襟翼C、前缘缝翼和副翼D、前缘缝翼，襟翼和副翼
考题
襟翼/缝翼传输组件的什么部件与襟翼/缝翼连接（）。A、U形接头B、万向接头C、蜗杆D、止动点
考题
缝翼和襟翼的运动是由哪个部件控制的？（）A、缝翼和襟翼的运动由各自的控制杆控制B、缝翼由伸出电门、襟翼由控制杆控制C、缝翼和襟翼由缝/襟控制杆控制
考题
缝翼1为何有四道滑轨（）A、防止缝翼不对称；B、防止缝翼丢失；C、防止结构过载
考题
汽车起重机主要安全装置有：（）A、超载限制器B、力矩限制器C、上升极限位置限制器D、防止吊臂后倾装置
考题
塔式起重机与力和力矩有关的安全装置是起（）限制器和力矩限制器。
考题
施工现场塔式起重机起重力矩限制器常见有（）等安全隐患。A、力矩限制器失效B、力矩限制器调整不准确C、力矩限制器行程开关未按规定设置D、力矩限制器人为放大
考题
由气源系统供给的热空气加温的缝翼是？（）A、内侧1、2、3号缝翼B、外侧2、3、4、5号缝翼C、所有缝翼D、外侧3、4、5号缝翼
考题
襟缝翼系统中的力矩限制器位于哪里？（）A、每侧大翼的6号和7号旋转作动筒之间B、每侧翼尖的大翼刹车下游C、每侧大翼“T”形齿轮箱和转角齿轮箱之间D、襟缝翼的驱动组件上
考题
下列属于起重机安全保护装置的有。A、力矩限制器B、极限位置限制器C、制动器D、联锁装置
考题
下列属于特种设备安全保护装置的有（）。A、安全阀B、力矩限制器C、爆破片D、制动器
考题
桥式起重机应设置的安全防护装置有（）等。A、超载限制器B、起重力矩限制器C、运行极限位置限制器D、升降极限位置限制器
考题
自动缝翼活门的控制信号是由以下哪个部件计算并提供的（）。A、SMYD1B、SMYD2C、A和BD、FSEU
考题
以下哪个部件不在主轮舱（）A、前缘襟翼缝翼控制活门B、前缘襟翼缝翼流量限制活门C、前缘襟翼缝翼液压保险D、前缘襟翼、缝翼作动筒
考题
前缘缝翼控制活门接受哪个部件传来的信号（）A、襟翼手柄B、后缘襟翼PDUC、前缘襟翼作动筒D、前缘襟翼缝翼流量限制活门
考题
不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有（）A、尾桨B、共轴旋翼C、增大旋翼半径
考题
B777飞机大翼防冰系统在哪些缝翼防冰（）。A、1，2，4，5后缘缝翼B、1，2，13，14外侧前缘缝翼C、7，8内侧前缘缝翼D、3，4，5，10，11，12前缘缝翼
考题
当两个FAC故障时，有什么影响？（）A、行程限制器挡块保持高速构型B、行程限制器挡块一直保持在故障位C、当缝翼放出时行程限制器挡块回到低速构型D、方向舵将不能操作
考题
缝翼扭矩限制器安装在（）A、扭力轴上B、作动筒上C、PCU输出轴上D、PCU马达上
考题
多选题施工现场塔式起重机起重力矩限制器常见有（）等安全隐患。A力矩限制器失效B力矩限制器调整不准确C力矩限制器行程开关未按规定设置D力矩限制器人为放大
