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雷达管制员接受移交后,失去目标或出现不正常的高度读数时,应当对高度显示进行确认。()情况航空器高度不能被确认。

  • A、高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于90米
  • B、地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负90米
  • C、标牌上的高度与其他管制单位所确认的高度一致
  • D、雷达显示的高度与航空器驾驶员报告的高度差别大于90米

参考答案

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考题 在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。A、高度确认B、识别确认C、速度确认D、航向确认

考题 提供雷达管制服务,如果航空器机载应答机工作不正常或失效时的飞行动态移交,如果涉及到有关管制区时,应当根据情况进行()移交。A、特殊管制B、雷达管制C、程序管制D、正常管制

考题 ()应当依照雷达设备的技术说明,调整使用雷达显示器并对其精确性进行充分的检查。A、雷达保障部门人员B、雷达维修人员C、雷达管制员D、程序管制员

考题 当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后,雷达管制员()提供雷达管制服务。A、应当继续B、应当停止C、可以继续D、A、B和C

考题 航空器雷达识别移交的方法,正确的是()。A、接受方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别,移交方雷达管制员予以证实B、两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或报告点,口头说明航空器距上述位置的相对方位C、利用人工手段指定雷达标牌的名称;D、两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时,移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称

考题 雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。A、航空器正在上升高度B、航空器正在下降高度C、航空器由本管制室其它扇区移交过来D、A、B和C

考题 对航空器提供雷达管制间隔的前提是()。A、该航空器失去识别B、没有目标符号显示,只有全标牌的高度显示C、在雷达覆盖范围内,并且已被识别确认D、模式C高度信息不是在允许的误差值内或高度读数无法确认

考题 雷达管制移交时,被移交航空器的间隔应当符合接受方所认可的(),同时移交方还应将指定给航空器的高度及有关指令通知接受方。A、最低间隔B、垂直间隔C、程序间隔D、雷达监控间隔

考题 雷达人工标牌数据应当包括()内容。A、管制员权限指示、地速和垂直运动指示符、各类告警B、管制员权限指示、人工指定高度和速度、自由文本C、人工目标呼号、人工指定高度和速度、自由文本D、人工目标呼号、人工指定高度和速度、各类告警

考题 实施雷达管制移交时,移交方应当()。A、在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交B、在雷达识别的转换被接受后及时与航空器脱离联络C、保持标牌与相应的目标相关D、A、B和C

考题 航空器复飞时,塔台管制员应当()。A、立即通知进近雷达管制员,并按其要求实施管制,随后将该航空器交给进近雷达管制员B、立即通知复飞航空器联系区域管制室C、指挥复飞航空器低高度通场,飞越跑道后按起飞航空器移交给进近D、立即通知其他跟进航空器复飞

考题 当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器已完全失去通信能力后,如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔,雷达管制员()采用雷达间隔。A、可以继续B、应当继续C、应当停止D、A、B和C

考题 雷达管制员实施雷达引导时,不正确的是()。A、应当在最低引导高度以上引导B、应当在雷达覆盖范围内引导C、应当指明转弯方向和转弯角度D、引导终止时,应当指示航空器保持一定航向回到航路上

考题 实施雷达管制服务,如果雷达系统故障,管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况,并向航空器飞入相邻管制区实施()移交。A、雷达管制B、目视管制C、程序管制D、雷达监控

考题 当观察到两个或多个雷达指示符相近,或观察到在同时作相似移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,雷达管制员()。A、应当至少采取一种识别方法进行识别B、应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认C、应当终止雷达服务D、可以继续提供雷达服务

考题 实施雷达移交时,接受方应当遵守()。A、在接受移交前,无须确定目标的位置与移交方移交的位置一致B、只有在接受移交后,方能发出安全飞行所必要的飞行限制C、接受移交后应当采用要求航空器驾驶员进行位置报告的方法证实一次雷达目标,并通过使用二次雷达应答机特别位置识别功能协助证实二次雷达目标D、通常雷达移交完成后,可以直接向在其它管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令

考题 当观察到两个或多个雷达位置指示符相近,或观察到在同时作相似移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,管制员应当()。A、根据进程单和现有雷达信息仍可以提供雷达管制服务B、向移交方了解是否是航空器的原因C、应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认为止D、首先报告领班主任

考题 区域管制室实施雷达管制时,雷达管制员应当()。A、了解相邻管制单位的雷达工作情况,证实可否实施雷达移交B、了解最新航行通告C、准备飞行进程单D、为航空器之间正确配备间隔,提供雷达情报服务等

考题 雷达管制员在与航空器建立通信联络时,在()情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。A、航空器从相邻管制室移交过来B、管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度C、航空器驾驶员报告了高度D、航空器高度已经被确认,雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行

考题 下列描述正确的是:雷达简标牌是在雷达与飞行计划()。A、未相关时,管制员仅用于控制对航空器的权限或扇区的目标标牌B、未相关时,本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌C、相关时,本席位管制员用于控制航空器的垂直速度或目标点迹的雷达目标标牌D、相关时,本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌

考题 雷达管制移交时,被移交航空器的间隔应当符合()的最低间隔,同时移交方还应当将指定给航空器的高度及有关引导指令通知接受方。A、雷达管制B、尾流C、接受方认可D、移交方认可

考题 雷达识别的正确方法是()。A、当观察到两个或多个雷达位置指示符相近,或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,雷达管制员只须采取一种识别方法再确认,但可以终止雷达服务B、使用一次监视雷达的雷达管制员,可在雷达标牌上,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志C、首次建立对航空器的雷达识别或暂时失去目标后重新建立对航空器的识别,应当向航空器通报其已被识别D、使用一次监视雷达的雷达管制员,通过应答机的识别功能识别航空器

考题 如果对目标的雷达识别怀疑时,若不能重新识别,管制员应当()。A、仍继续进行雷达管制B、调整该航空器的速度C、终止雷达管制D、提供航向引导

考题 雷达管制移交正确的是()。A、雷达管制移交应当建立在雷达识别的基础上或者按照双方的具体协议进行,使接受方能够在与航空器建立无线电联系时立即进行雷达引导B、雷达管制移交时,被移交航空器的间隔应当符合接受方所认可的最低间隔,同时移交方还应当将指定给航空器的高度及有关引导指令不必通知接受方C、雷达管制移交时,移交方临时指定给航空器的速度及有关引导指令不用通知接受方D、在管制单位内部或者相互间进行的雷达识别的移交,应当在雷达有效监视范围内进行,如技术上无法实施,则应当在管制移交协议中说明,或者按规定提前进行管制移交

考题 实施雷达管制时,当观察到两个或多个雷达位置指示符相近,或观察到在同时做相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,雷达管制员应当采取()种以上识别方法进行识别直至确认为止,也可终止雷达服务。A、1B、2C、3D、4

考题 雷达管制服务()应当依照雷达设备的技术说明,调整所用雷达显示器并对其准确性进行充分的检查。()应当使雷达系统的工作能力、所用雷达以及所用雷达显示器上展示的信息达到足以执行任务的状态。A、雷达管制员、雷达管制员B、雷达维护人员、雷达管制员C、雷达维护人员、雷达维护人员D、雷达管制员、雷达维护人员

考题 关于雷达管制目标的移交错误的是()。A、目标的识别和移交时雷达管制中的基本程序B、当一架飞机进入一个管制员的控制范围或扇面并被识别之后,在这范围内管制员要负责这架飞机的安全间隔和管制引导C、对于接收飞机的管制员,在飞机越过边界的那一刻之前开始指挥飞机D、目标移交时按照严格的程序并在两个管制员意见一致时协调进行