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使用海锚时把它从袋中取出然后人工抛出,抛锚时应在救生筏顺风的一侧,以减少救生筏在水上的漂荡和打转。


参考答案

更多 “使用海锚时把它从袋中取出然后人工抛出,抛锚时应在救生筏顺风的一侧,以减少救生筏在水上的漂荡和打转。” 相关考题
考题 救生艇抢滩登陆,当遇到波浪凶猛而操纵困难的情况时,应在_____方向抛出海锚,控制艇首向海方向。A.艇首B.艇尾C.艇中央

考题 在海上扶正倾覆的救生筏时,扶正者必须_____扶正。A.顺风B.侧风C.迎风

考题 扶正救生筏时,必须顺风扶正。此题为判断题(对,错)。

考题 救生筏中备有海锚两只,存放布置的要求是()A.两只海锚都存放在备品袋中,以便于安全可用用B.一只存放在备品袋中、一只存放在进出口的专用袋中便于立即可C.一只存放在备品袋中,另一只系在筏的进出口,随着筏的充账而抛放入水

考题 救生筏应配备当筏充气时能()施放的海锚。A.自动布放B.人工布放C.混合布放

考题 单锚泊船偏荡激烈时,可抛另一舷锚抑制偏荡,______。A.该锚应在由所在一舷极端位置荡向平衡位置中抛出B.该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置中抛出C.出链不宜过长,应控于2.5倍水深以内D.A与C正确

考题 救生艇上必须配备海锚,救生筏不需配备。()

考题 当救生筏随风浪飘流过急时,可将海锚抛入水中,以便降低漂流速度。

考题 在车中感到不可避免地要被抛出车外时,应在被抛出的瞬间,猛蹬双腿,增加向外抛出的力量,借势跳出车外。

考题 当使用救生船上的海锚时,应注意()A、海锚抛放在救生船顺风的一侧B、海锚应抛放在水流的上侧C、海锚应抛放在水流的下侧D、海锚应抛放在救生船逆风的一侧

考题 当使用救生船上的海描时,应注意()A、海锚应抛放在水流的下侧B、海锚应抛放在水流的上侧C、海锚应抛放在救生船顺风的一侧D、海锚应抛放在救生船逆风的一侧

考题 若风浪太大救生艇无法行驶时,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顶着风浪。

考题 顺流抛锚掉头时应选择最有利的掉头方向,下述说法正确的是()。 ①一般情况下,右旋单桨船宜向左掉头,以便利用倒车时的横向力; ②空载风大、水域狭窄采取顺风抛锚掉头较安全; ③弯水道处向凸岸一侧掉头有利。A、①B、②C、③D、①②

考题 抛放海锚操作的主要技术要点是()。A、操艇首处于顶风顶浪状态、从艇首抛放出海锚、绳索松放合适的长度后系牢B、操艇首处于顶风顶浪状态、从艇尾抛放出海锚、绳索松放合适长度然后系牢C、操艇首处于顺风顺浪状态、从艇尾抛放出海锚、绳索松放合适长度然后系牢

考题 遇恶劣天气而无法安全操艇时,投放海锚以使艇首()A、顶风顶浪B、顶风顺浪C、顺风顺浪

考题 救生筏中备有海锚两只,存放布置的要求是()。A、两只海锚都存放在备品袋中,以便于安全可用B、一只存放在备品袋中、一只存放在进出口的专用袋中便于立即可用C、一只存放在备品袋中,另一只系在筏的进出口,随着筏的充账而抛放入水

考题 扶正救生筏时,必须顺风扶正。()

考题 救生筏应配备当筏充气时能()施放的海锚。A、自动布放B、人工布放C、混合布放

考题 在海上扶正倾覆的救生筏时,扶正者必须()扶正。A、顺风B、侧风C、迎风

考题 关于海锚的说法错误的是()。A、伞状尼龙织物B、滑梯/救生筏的海锚在登筏处附近C、抛海锚时应在救生筏逆风侧D、海锚靠其自身重量固定救生筏

考题 单选题单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,下列何者正确:().A 该锚应在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出B 该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出C 出链不宜过长,应控于2.5倍水深以内D A、C正确

考题 单选题顺流抛锚掉头时应选择最有利的掉头方向,下述说法正确的是()。 ①一般情况下,右旋单桨船宜向左掉头,以便利用倒车时的横向力; ②空载风大、水域狭窄采取顺风抛锚掉头较安全; ③弯水道处向凸岸一侧掉头有利。A ①B ②C ③D ①②

考题 单选题单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应:() Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出 Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出 Ⅲ、出链长度随风力增大应加长A ⅠB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 判断题扶正救生筏时,必须顺风扶正。()A 对B 错

考题 单选题遇恶劣天气而无法安全操艇时,投放海锚以使艇首()。A 顶风顶浪B 顶风顺浪C 顺风顺浪

考题 单选题抛放海锚操作的主要技术要点是()。A 操艇首处于顶风顶浪状态、从艇首抛放出海锚、绳索松放合适的长度后系牢B 操艇首处于顶风顶浪状态、从艇尾抛放出海锚、绳索松放合适长度然后系牢C 操艇首处于顺风顺浪状态、从艇尾抛放出海锚、绳索松放合适长度然后系牢

考题 单选题在海上扶正倾覆的救生筏时,扶正者必须()扶正。A 顺风B 侧风C 迎风