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飞机空中放油时应遵循的原则是：（）

  • A、到指定空域在规定的高度以上放油
  • B、飞机应保持光洁外形
  • C、必须由机长操纵空中放油
  • D、A和B

参考答案

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考题 B737-300飞机燃油系统（）A、有应急放油系统B、没有应急放油系统C、可在空中抽油D、可在空中进行油箱燃油传输
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考题 下面哪条不是对放油系统的要求？（）A、放油系统工作时不能有起火的危险B、排放出的燃油必须不能接触飞机C、放油时间不能超过10分钟D、必须有两个分开的独立系统，以保持飞机在放油过程中的横向稳定
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考题 某航班在起飞后不久即出现严重的技术问题而不得不返航，为保证返场着陆安全必须空中放油，关于放油量的控制以下叙述正确的是（）。A、当飞机重量减小安全范围以内，燃油系统将自动停止放油，不需要人为干预B、飞行员凭感觉认为差不多时即可保证着陆安全C、飞行员通过计算得到放油量的多少，从而确保放油之后的飞机重量不超过允许的着陆重量限制
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考题 何时厕所和厨房排气扇工作？（）A、飞机在地面，压差小于1psi，和飞机在空中，压差大于1psiB、飞机在地面，压差大于1psi，和飞机在空中，压差小于1psiC、只要有电就会工作D、飞机在地面有电时，或者，飞机在空中，压差小于1psi时
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考题 打电话时应遵循的原则是（）。
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考题 飞机抽油时，燃油是通过燃油系统的线路抽出（）A、供油总管经抽油活门进入加油总管B、加油总管经抽油活门进入抽油管C、供油总管经放油活门进入放油管D、供油总管经应急放油口
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考题 如果飞机有燃油箱放油口和燃油滤放油口，飞行前放油检查（）.A、只从油箱放油口放油检查B、只从油滤放油口放油检查C、应从油箱放油口和油滤放油口放油检查
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考题 关于油箱放油描述不正确的是：（）A、油箱放油有两种方法：用飞机油泵压力放油和用地面油泵吸力放油B、可对主油箱、中央油箱压力放油C、主油箱可以吸力放油D、中央油箱可以吸力放油
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考题 飞机门区域加温供电条件是（）A、飞机在空中B、飞机在空中，外界温度低于0度C、飞机在空中，任意空调组件工作D、飞机通电后一直工作
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考题 放油时，如果反复采样以后，依然存在杂质（）A、该飞机不得飞行B、有可能是放油瓶不干净，可以飞行C、应找无杂质的放油口留油样
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考题 下面的叙述，哪条是正确的？（）.A、燃油放油活门必须是飞行人员在放油操作的任何阶段都能关闭放油活门。B、应急放油时，必须保证排出的燃油不能接触飞机的任何部分。C、燃油全部放出不得超过10分钟。D、飞行人员在放油时，任何阶段都能关闭放油活门并排出的燃油不能接触飞机。
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考题 空调系统工作时，在何种状态下涡轮风扇控制活门关：（）。A、飞机在空中，襟翼收上；B、飞机在空中，襟翼放下；C、飞机在地面，襟翼收上；D、飞机在地面，襟翼放下。
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考题 备用电源电门放自动位时静变流机何时向外供电（）A、空中飞机失去正常交流电时B、地面飞机失去正常交流电时C、无论飞机在空中还是地面失去正常交流电时
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考题 CSS系统状态检查可在何时进行?（）A、飞机在地面,检查时系统不工作B、飞机在空中或地面均可,检查时系统不工作C、飞机在地面,检查时系统正常工作D、飞机在空中或地面均可,检查时系统正常工作
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考题 单选题某航班在起飞后不久即出现严重的技术问题而不得不返航，为保证返场着陆安全必须空中放油，关于放油量的控制以下叙述正确的是（）。A 当飞机重量减小安全范围以内，燃油系统将自动停止放油，不需要人为干预B 飞行员凭感觉认为差不多时即可保证着陆安全C 飞行员通过计算得到放油量的多少，从而确保放油之后的飞机重量不超过允许的着陆重量限制
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