网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
为留给飞行员足够的时间观察、判断，驾驶舱门应急密码的鸣响时间设定为（）
- A、20秒
- B、30秒
- C、50秒
- D、1分钟
参考答案
更多 “为留给飞行员足够的时间观察、判断，驾驶舱门应急密码的鸣响时间设定为（）A、20秒B、30秒C、50秒D、1分钟” 相关考题
考题
在Window系统中,下面关于帐号密码策略的说法,正确的是:()。
A.设定密码长度最小值，可以防止密码长度过短B.对密码复杂度的检查，可以防止出现弱口令C.设定密码最长存留时间，用来强制用户在这个最长时间内必须修改一次密码D.设定密码历史，防止频繁修改口令
考题
乘务员可按0763#进入驾驶舱，按压后会有（）等待时间，驾驶舱门自动松锁状态维持时间为（），此时间过后驾驶舱将自动锁闭。A、15秒，5秒B、15秒，10秒C、30秒，5秒D、30秒，10秒
考题
正常情况下，不得使用应急密码开启驾驶舱门。当发生以下情况，驾驶舱门无法正常开启，且必须进入驾驶舱时方可使用（）A、驾驶舱内飞行机组失能B、紧急情况时客舱与驾驶舱失联C、经机长授权的其它特殊情况D、以上都是
考题
驾驶舱门机械锁锁闭且驾驶舱无人的情况下，如何打开驾驶舱门（）A、从前电子舱接近驾驶舱机组脚蹬并用专用工具打开驾驶舱门B、首先用密码将电子锁解锁后用驾驶舱门钥匙打开C、拆除驾驶舱侧窗，进入驾驶舱打开。D、拆除驾驶舱门，然后更换驾驶舱门锁
考题
驾驶舱舱门面板，一旦电门被移到LOCK位置，舱门锁定，以下说法哪种正确（）A、在预选的时间段内（5到20分钟）（系统DSC-25-11-20）应急进入、蜂鸣器和键盘都被抑制B、如果飞行组已经至少5到20分钟未使用LOCK位，客舱乘务员可以请示应急进入打开驾驶舱舱门C、以上都对
考题
发生劫机事件时，驾驶舱保护是重要的工作，一般来说，劫机时驾驶舱的保护应包括哪些工作？（）A、机长应在第一时间使用机械锁方式锁闭驾驶舱门B、采取使用餐车等障碍物阻隔驾驶舱门前区域等手段，防止无关人员接近驾驶舱C、客舱机组成员应避免进入驾驶舱D、具备客舱监控设施时，机长应持续监控驾驶舱门外动态
考题
当自动驾驶断开，"AUTOPILOT"警告音频鸣响时，驾驶员可否使其停止？（）A、不可以，直到到系统设定警告时间满足后系统自动停止B、可以，关闭警告音频扬声器C、可以，驾驶员可迅速按压AP/TRIM断开按钮使其停止D、可以，驾驶员需按压AP/TRIM断开按钮2秒以上
考题
强化驾驶舱门——驾驶舱门隔开客舱和驾驶舱，按要求该门是防弹的，有一个只能由飞行员从驾驶舱里面打开的（），乘务员使用（）要求进入。A、钥匙锁，钥匙B、指纹锁，指纹C、电子锁，键盘D、密码锁，密码
考题
在Window系统中，下面关于帐号密码策略的说法，正确的是：（）。A、设定密码长度最小值，可以防止密码长度过短B、对密码复杂度的检查，可以防止出现弱口令C、设定密码最长存留时间，用来强制用户在这个最长时间内必须修改一次密码D、设定密码历史，防止频繁修改口令
考题
单选题强化驾驶舱门——驾驶舱门隔开客舱和驾驶舱，按要求该门是防弹的，有一个只能由飞行员从驾驶舱里面打开的（），乘务员使用（）要求进入。A
钥匙锁，钥匙B
指纹锁，指纹C
电子锁，键盘D
密码锁，密码
考题
单选题电子综合仪表的优点有（）A
显示器增多、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷B
多种数据显示、给出指引信号从而不需飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷C
多种数据显示、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷D
多种数据显示、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员增荷
热门标签
最新试卷
