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调速汽门杆的密封采用（），门杆与套的间隙一般要求为门杆直径的（）。

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考题 剪刀撑采用巾48mm钢管，用扣件在脚手架门架立杆的外侧与立杆扣牢，钢管与地面的夹角一般为45°～60°。()
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考题 造成门杆与门杆套发生卡涩,使调速汽门动作不灵活的原因有()。 A、门杆套发生蠕张B、门杆上结有盐垢C、门杆套偏斜D、门杆与门杆套之间间隙过小
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考题 坚持按规程要求进行(危急)保安器试验、汽门()性试验、门杆()试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试。
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考题 调速汽门操纵座与门杆连接球面、夹环与垫圈之间隙要求为（）A、0B、0.05毫米C、1.5毫米
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考题 门式钢管模板满堂支撑架的纵向扫地杆应固定在距门架立杆底端不大于200mm处的门架立杆上，横向扫地杆宜固定在紧靠纵向扫地杆下方的门架立杆上。
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考题 调速汽门和自动主汽门门杆的弯曲最大不得超过（）mm。调速汽门门杆与套之间的间隙一般应为杆直径的（）。
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考题 坚持按规程要求进行危急保安器试验（）A、汽门严密性试验B、门杆活动试验C、汽门关闭时间测试D、抽汽逆止门关闭时间测试
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考题 引起汽轮机调速汽门发生卡涩现象的原因可能是（）。A、阀杆套偏斜B、阀杆弯曲C、轴动机内壁磨损D、阀杆与阀杆套之间的间隙过小
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考题 主汽门的门杆上代着哪些行程开关和保护特点？
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考题 下列选项中，不会导致调速系统在空负荷不能维持额定转速的是（）A、调速汽门座接触不严B、调速汽门阀座与阀门间的间隙太小C、传动杆和错油门连接处松弛D、调速系统连杆尺寸安装不正确
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考题 主汽门活动试验不动，说明门杆已卡涩（）
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考题 当门架立杆与连接撑有较大的间隙时，对连接撑的安装有何要求？
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考题 门式钢管脚手架的底层门架下端，应设置纵、横向通长的扫地杆。纵向扫地杆应固定在距门架立杆底端不大于（）mm处的门架立杆上，横向扫地杆宜固定在紧靠纵向扫地杆下方的门架立杆上。A、300B、250C、200D、220
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考题 门式钢管模板支架的底层门架立杆上应分别设置纵向、横向扫地杆，并应采用扣件与立杆加强杆扣紧。
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考题 调速汽门门杆弯曲应不大于（）mm。
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考题 一般要求调速汽门门杆垫片与操纵座垫圈的间隙为多少，以满足热膨胀要求（）。A、0.04---0.06mmB、0.20---0.30mmC、0.40---0.50mm
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考题 调节阀门杆与套之间的间隙一般应为门杆直径的（）。A、0.6%～0.8%；B、0.8%～1.2%；C、1.0%～1.4%；D、1.2%～1.5%。
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考题 在解体检查过程中，如果发现调节汽门与门杆套的间隙增大至（）mm以上时，必须将门杆及门套予以更换。A、0.02B、0.20C、0.80D、1.80
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考题 调节汽门门杆及门杆套长期在55℃高温下工作，较容易卡涩，它们的径向间隙只有（）mm。A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06
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考题 坚持按规程要求进行（）、汽门严密性试验、门杆活动试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试。
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考题 汽轮机调节汽门尽量减小进入蒸汽室的汽流对门杆的横向作用力，尽量防止开启的汽门在运行中长期振动，以免门杆折断。
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考题 为了减少调速汽门的门杆漏汽，在门杆上设有多道的（）。漏汽在其中膨胀扩压扩容，使漏汽量减少。
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考题 判断题门式钢管模板支架的底层门架立杆上应分别设置纵向、横向扫地杆，并应采用扣件与立杆加强杆扣紧。A 对B 错
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考题 单选题下列关于门式钢管脚手架扫地杆的构造说法正确的是（）A 纵向扫地杆应固定在距门架立杆底端不大于200mm处的门架立杆上，横向扫地杆宜固定在紧靠纵向扫地杆下方的门架立杆上B 纵向扫地杆应固定在距门架立杆底端不大于300mm处的门架立杆上，横向扫地杆宜固定在紧靠纵向扫地杆下方的门架立杆上C 纵向扫地杆应固定在距门架立杆底端不大于300mm处的门架立杆上，横向扫地杆宜固定在紧靠纵向扫地杆上方的门架立杆上D 纵向扫地杆应固定在距门架立杆底端不大于200mm处的门架立杆上，横向扫地杆宜固定在紧靠纵向扫地杆上方的门架立杆上
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考题 单选题调速汽门操纵座与门杆连接球面、夹环与垫圈之间隙要求为（）A 0B 0.05毫米C 1.5毫米
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考题 多选题坚持按规程要求进行危急保安器试验（）A汽门严密性试验B门杆活动试验C汽门关闭时间测试D抽汽逆止门关闭时间测试
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考题 问答题当门架立杆与连接撑有较大的间隙时，对连接撑的安装有何要求？
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