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ATP控车模式转换中哪些是自动完成的？

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考题 CTCS£­3级列控车载设备按CTCS£­2级控车时完全监控模式与待机模式之间的转换需要人工转换,停车办理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 CTCS£­3级列控车载设备按CTCS£­3级控车时,当前模式为目视行车模式,与隔离模式之间的转换需要人工转换,停车办理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 CTCS£­3级列控车载设备按CTCS£­3级控车时,当前模式为目视行车模式,与隔离模式之间的转换需要人工转换,可不停车办理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 选择ATP模式时，自动驾驶转换继电器得电。
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考题 当ATP双系故障，首先应重启ATP。若重启后DMI仍有哪些故障信息之一时，需转换控车模式？
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考题 使用自动站间闭塞时，动车组列车使用列控（ATP）控车的行车凭证是什么？
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考题 设有操作终端的车站，对作业车自到达至出发的全部作业过程，完全由车站进行操作的模式，称为（）模式。A、站控B、段控C、自动D、局控
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考题 哪些情况由中控模式转换到站控模式？
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考题 车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与LKJ的自动切换，控车权的交接以ATP车载设备为主。
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考题 下列列控车载设备（ATP）的工作模式中，哪两种模式之间的转换不是由设备自动完成的（）。A、部分监控模式-完全监控模式B、完全监控模式-部分监控模式C、完全监控模式-目视模式D、完全监控模式-引导模式
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考题 问答题简述LKJ和ATP两种控车模式的转换。
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