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判断活塞环敲击异响时,做单缸断火试验,声响减弱但不消失,把旋具放在火花塞上细听,发出()声响,则为活塞环折断。
- A、啪啦、啪啦
- B、噗、噗
- C、漏气声
参考答案
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考题
()是活塞销松旷造成异响特征。A.单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声B.温度升高,声音减弱或消失C.较沉闷连续的当当金属敲击声D.随发动机转速增加,声音加大
考题
()是活塞销松旷造成异响特征。A、单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声B、温度升高,声音减弱或消失C、较沉闷连续的当当金属敲击声D、随发动机转速增加,声音加大
考题
当活塞环折断,环与环槽磨损,气缸磨损严重,都会使活塞环部位出现异响,该异响特征为:()。A、钝哑的“啪啪”声,随转速的增高而增大B、清晰、有节奏的“嗒嗒”声C、单缸断火,响声减轻但不消失D、发动机温度升高,响声减弱E、单缸断火,响声不变
考题
连杆轴承响的特征有()。A、在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声B、单缸“断火”后,响声明显减弱或消失C、响声在怠速时较小,中速时较为明显,发动机温度升高后,响声无变化D、单缸“断火”时,响声无明显变化,相邻两缸“断火”时,响声会明显减弱
考题
发动机由怠速加速时,有明显连续的“嗒嗒”的敲击声,转速越高,响声越大,急加速时,响声更突出,单缸断火,响声减弱或消失,即为()。A、曲轴主轴在敲击声B、连杆轴承敲击声C、活塞敲缸响D、活塞环响
考题
单选题发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显,正常温度时减弱或消失的,单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是()。A
曲轴主轴承响B
连杆轴承响C
活塞敲缸响D
活塞销响
考题
单选题以下不属于连杆轴承异响的现象的是()A
发动机怠速运转时无异响或响声较小,急加速时有较重且短促的“当当当”明显连续的敲击声B
发动机负荷增加时,声响也会随之增大;发动机温度变化时,声响并无变化C
单缸断火响声明显减弱或消失,复火时立即出现(“上缸”现象)D
单缸断火,声音消失,火花塞跳火一次发响两次
考题
单选题用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说明()。A
该缸活塞敲缸异响B
该缸连杆轴承异响C
该缸活塞环折断D
气门脚异响
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