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防抱死制动系统、废气涡轮增压技术及尾气后处理装置的使用可提高汽车的综合性能。


参考答案

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考题 汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明() A.制动防抱死装置有故障B.制动系统有故障C.制动防抱死系统正常D.制动液不足

考题 提高汽车使用燃油经济性的技术措施之一是采用制动防抱死系统制动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车制动防抱死装置简称为()系统。 A、ECUB、ABSC、EPS

考题 标在汽车身上的字母一般都表示特定的含义,“ABS”通常代表()A、涡轮增压发动机B、电子燃油喷射C、防抱死制动系统D、四轮驱动

考题 可以降低氮氧化物(NOx)排放量的装置是()A、燃油蒸汽回收装置B、尾气后处理装置C、曲轴箱强制通风装置D、废气涡轮增压装置

考题 汽车制动防抱死ABS系统执行器内,其油压是按()来实现防抱死制动的。A、减压B、保压C、恒压D、增压E、控制

考题 能直接转化尾气中的有害气体的汽车新技术是()。A、高压共轨技术;B、选择性催化还原技术;C、废气涡轮增压技术;D、缓速器。

考题 汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()A、制动防抱死装置有故障B、制动系统有故障C、制动防抱死系统正常D、制动液不足

考题 在装有废气涡轮增压装置的汽车上,ECU根据检测到的(),对增压装置进行控制。

考题 装有()的汽车从油门踏板到汽油机节气门之间机械连接被电控油门装置代替。A、防滑驱动B、涡轮增压器C、电子转向动力系统D、制动防抱死系统

考题 现代汽车普遍采用废气涡轮增压技术可使()A、排气不彻底B、燃油燃烧不充分C、充气效率提高

考题 汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时,防止车轮抱死而在路面上拖滑,以提高汽车制动过程中的()、转向控制能力和()。

考题 目前汽车在应用进气增压技术中,车用柴油机应用较多的是废气涡轮增压,汽油机使用较多的是谐波增压技术。

考题 装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时()。A、制动系统仍然能继续工作B、制动系统完全失效C、制动时车轮总不会抱死D、无任何影响

考题 装有防抱死制动系统的汽车,更换制动液时的放气顺序及操作与无防抱死制动系统的汽车一样无变化。

考题 汽车制动防抱死装置(ABS)的基本功能就是可感知()并相应调节制动器制动力矩的大小,避免出现车轮的抱死现象,因而是一个()系统。

考题 汽车使用电子防抱死制动装置的目的是()。A、使汽车制动时获得最大的制动力B、使汽车获得最佳的制动效果C、缩短制动系统的协调时间

考题 能够直接转化车辆尾气中有害气体的装置是什么?()A、高压共轨装置B、尾气后处理装置C、涡轮增压装置

考题 汽车制动防抱死系统,是由执行器对制动系油压的()等方式,来实现车轮无抱死制动。A、减压B、保压C、恒压D、增压E、线性增长

考题 下列能直接转化尾气中有害气体的装置是()A、高压共轨装置B、尾气后处理装置C、涡轮增压装置D、防抱死制动装置

考题 ABS系统、缓速器、废气涡轮增压技术、尾气后处理装置,及高压共轨技术的使用可提高汽车的综合性能。

考题 汽车制动防抱死系统是由执行器的()来实现无抱死制动。A、减压B、保压C、降压D、增压E、控制

考题 汽车制动防抱死系统是由()三个过程控制,来实现无抱死制动的。A、减压B、保压C、通电D、增压E、油泵

考题 单选题汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()A 制动防抱死装置有故障B 制动系统有故障C 制动防抱死系统正常D 制动液不足

考题 填空题汽车在制动系统中增设了前后桥()装置,提高制动时的稳定性。但最理想的还是电子控制的自动防抱死装置,即()装置。

考题 单选题装有()的汽车从油门踏板到汽油机节气门之间机械连接被电控油门装置代替。A 防滑驱动B 涡轮增压器C 电子转向动力系统D 制动防抱死系统

考题 填空题在装有废气涡轮增压装置的汽车上,ECU根据检测到的(),对增压装置进行控制。