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EQ140型汽车发动机其连杆与连杆盖的定位采用（）

  • A、连杆螺栓本身
  • B、定位套筒
  • C、止口定位
  • D、锯齿定位

参考答案

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考题 V型发动机左右两侧对应的两个气缸的连杆有（）与一个曲柄销相连A、同向连杆式B、并列连杆式C、叉形连杆式D、主副连杆式
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考题 以下哪个是ISBe发动机连杆的特性（）。A、用于连杆盖对正的环形定位销B、可更换销端衬套C、滑动配合活塞销D、断裂面斜切口式设计
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考题 发动机的连杆大头是剖分的，连杆体和连杆盖连接采用（）A、螺栓或螺柱紧固B、焊接紧固C、铆接紧固D、焊接或铆接紧固
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考题 2.5L发动机关于连杆轴承盖拆装时应注意的是（）A、轴承盖与连杆为不规则断裂，容易配对B、轴承盖都相同，所以拆前应作标记C、轴承盖与连杆有数字标记D、轴承盖可以互换
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考题 发动机主轴承盖、连杆大端轴承盖可否互换的正确说法是（）A、不可互换B、可以互换C、止推定位轴承两侧对称的瓦盖可以互换
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考题 连杆大头一般采用什么结构？连杆盖与连杆是怎样定位的？
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考题 并列连杆式、主副连杆式个叉形连杆式是V型发动机连杆的三种常用形式。
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考题 YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用（）。A、连杆螺栓本身B、定位套筒C、止口D、锯齿定位
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考题 对V型排列的发动机而言，其连杆轴颈数目与气缸数相同。
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考题 连杆与连杆盖之间有几种定位方式？
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考题 产生发动机连杆轴承敲击声的原因是连杆轴承盖（）松旷或折断。
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考题 240柴油机连杆瓦的上、下瓦由定位唇分别与连杆体和盖定位。下瓦不开油槽，上瓦内圆面开有油槽和十一个进油孔相连。
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考题 斜切口的连杆由于切口方向有很大的切向分力作用，采用有效的连杆盖切向定位措施更为重要。常用定位方法有（）定位。
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考题 连杆盖和连杆大端采用组合镗孔，为了防止装配时配对错误，在连杆上应（）。A、刻有记号B、装有定位销C、做到结构各异
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考题 连杆大端制为分开式，形成了连杆身和连杆盖两部分，发动机维修时，连杆身与连杆盖的配合要求是：（）。A、同一台发动机的各连杆身与连杆盖可以互换B、各连杆身与连杆盖绝不允许互换C、连杆身可以与新的连杆盖配合D、连杆身与连杆盖经过修整后才可以互换
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考题 EQl090型汽车发动机其连杆与连杆盖的定位采用（）。A、锯齿定位B、止口定位C、定位套筒D、连杆螺栓本身定位
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考题 通常航空活塞发动机不使用下列哪类连杆（）。A、普通连杆B、叉片型连杆C、分开连杆D、主副连杆
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考题 星型发动机上通常用哪种连杆机构（）。A、普通连杆B、叉片型连杆C、主副连杆D、主连杆
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考题 单选题发动机的连杆大头是剖分的，连杆体和连杆盖连接采用（）A 螺栓或螺柱紧固B 焊接紧固C 铆接紧固D 焊接或铆接紧固
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考题 问答题连杆大头一般采用什么结构？连杆盖与连杆是怎样定位的？
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考题 判断题发动机连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。A 对B 错
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考题 问答题连杆与连杆盖之间有几种定位方式？
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考题 填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因是连杆轴承盖（）松旷或折断。
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考题 单选题YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用（）。A 连杆螺栓本身B 定位套筒C 止口D 锯齿定位
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考题 单选题2.5L发动机关于连杆轴承盖拆装时应注意的是（）A 轴承盖与连杆为不规则断裂，容易配对B 轴承盖都相同，所以拆前应作标记C 轴承盖与连杆有数字标记D 轴承盖可以互换
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