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发动机的连杆大头是剖分的,连杆体和连杆盖连接采用()

  • A、螺栓或螺柱紧固
  • B、焊接紧固
  • C、铆接紧固
  • D、焊接或铆接紧固

参考答案

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考题 连杆组包括()和连杆轴瓦等零件。 A、连杆体B、连杆盖C、连杆螺母D、连杆螺栓

考题 连接曲轴和十字头或活塞的零件叫()A、连杆大头瓦B、连接大头盖C、连杆

考题 连杆分()三部分。A、大头B、连杆瓦C、连杆身D、小头

考题 采用斜切口连杆的目的是()。A、提高连杆强度B、减小连杆受力C、拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒D、减轻连杆重量

考题 连杆大头的剖分面的方向有平切口和斜切口两种?

考题 发动机连杆轴承装在连杆大头内,用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.

考题 连杆体一般由连杆小头、杆身和连杆大头组成。

考题 检测柴油机连杆大头端盖与大头接合面时,当端盖与连杆大头用螺栓紧固后.用内径百分表按与连杆杆身轴线呈()的方向上,测量两个相互垂直的直径尺寸。A、30°B、45°C、60°D、75°

考题 发动机连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。

考题 连杆组由连杆体、连杆盖、()和连杆螺栓等组成。

考题 连杆大头一般采用什么结构?连杆盖与连杆是怎样定位的?

考题 活塞销安装在()。A、连杆小头B、连杆大头C、连杆大头和连杆小头D、以上均不是

考题 连杆大头是剖分的,其切口均为平切口。

考题 190系列柴油机为便于连杆体从气缸体内抽出,连杆体与盖采用40°剖分面、锯齿形结合。

考题 连杆活塞组拆卸的正确顺序是()。A、转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件B、拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件C、吊出活塞连杆部件→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓——拆卸瓦盖D、拆卸瓦盖→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→吊出活塞连杆部件

考题 为了从汽缸套内取出连杆,同时又要保证连杆的强度,连杆大头一般做成()斜剖的形式。

考题 连杆的组成部分:()等。A、连杆小头,连杆身B、连杆大头、连杆轴承盖C、A和B

考题 进行连杆的弯、扭检验时,首先应将连杆大头的轴承盖装好。

考题 连杆大端制为分开式,形成了连杆身和连杆盖两部分,发动机维修时,连杆身与连杆盖的配合要求是:()。A、同一台发动机的各连杆身与连杆盖可以互换B、各连杆身与连杆盖绝不允许互换C、连杆身可以与新的连杆盖配合D、连杆身与连杆盖经过修整后才可以互换

考题 单选题发动机的连杆大头是剖分的,连杆体和连杆盖连接采用()A 螺栓或螺柱紧固B 焊接紧固C 铆接紧固D 焊接或铆接紧固

考题 问答题连杆大头一般采用什么结构?连杆盖与连杆是怎样定位的?

考题 判断题发动机连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。A 对B 错

考题 填空题为了从汽缸套内取出连杆,同时又要保证连杆的强度,连杆大头一般做成()斜剖的形式。

考题 填空题连杆组由连杆体、连杆盖、()和连杆螺栓等组成。

考题 判断题190系列柴油机为便于连杆体从气缸体内抽出,连杆体与盖采用40°剖分面、锯齿形结合。A 对B 错

考题 判断题发动机连杆轴承装在连杆大头内,用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.A 对B 错

考题 单选题连杆活塞组拆卸的正确顺序是()。A 转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件B 拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件C 吊出活塞连杆部件→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓——拆卸瓦盖D 拆卸瓦盖→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→吊出活塞连杆部件