网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
验船师检验1艘3000总吨的无人货驳时,发现船上仅设有1台手摇消防泵。验船师认为这不满足内法规的要求。请问多少总吨的货驳可采用手动消防泵?()
A

所有货驳

B

2000总吨以下

C

1000总吨以下

D

500总吨以下


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题验船师检验1艘3000总吨的无人货驳时,发现船上仅设有1台手摇消防泵。验船师认为这不满足内法规的要求。请问多少总吨的货驳可采用手动消防泵?()A 所有货驳B 2000总吨以下C 1000总吨以下D 500总吨以下” 相关考题
考题 一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃),船长62米,总吨为1600,主机功率为720KW,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列那些情况不满足法规要求,需要该船整改?A.设置1台应急消防泵。B.机舱设置2台独立驱动的主消防泵。C.货油舱没有设置CO2固定灭火系统。D.没有配备消防员装备。

考题 验船师审查1900总吨干货船的图纸时,发现设计公司送审的防火控制图仅在机舱内设有符合法规要求的消防泵2台,无其他消防泵。请问是否正确?为什么?

考题 某验船师在对船舶年度检验时,仅对消防泵做了外部视检,请问该验船师的做法是否正确?

考题 一汽车渡驳由于渡口拆销被一运输公司购入后做普通货驳用,现该公司申请检验并要求重新计算该船总吨位,受理的验船师应如何处理?

考题 验船师检验1艘3000总吨的无人货驳时,发现船上仅设有1台手摇消防泵。验船师认为这不满足内法规的要求。请问多少总吨的货驳可采用手动消防泵?()A、所有货驳B、2000总吨以下C、1000总吨以下D、500总吨以下

考题 验船师审图中发现,设计师在设计某油船(闪点‹60°)货油泵舱通风系统时,为了增加货泵舱换气次数,进气采用鼓风式,排气采用抽吸式,均采用普通船用风机。 请问:此设计是否满足《法规》要求?为什么?

考题 验船师审图时,发现船舶设计为一条2000总吨无人驳船,仅有一台手摇消防泵。验船师认为不满足法规的要求。问多少总吨的货驳船可仅设手摇消防泵()A、5000总吨以上B、2000总吨以上C、1000总吨以下D、500总吨以下

考题 验船师在对某1300总吨货船进行检验时发现,该船的甚高频电话为1台。验船师要求船东再增加1台。此要求是否合理?为什么?

考题 某货船(A级航区)进厂改建,总吨位由800总吨增加到1100总吨,检验中验船师发现该船航行设备未作改动,因此提出按“法规”要求重新增配航行设备,作为验船师你认为应增加哪些设备()。A、雷达B、测深仪C、探照灯D、测深手锤

考题 对某船长108米,5000总吨船舶救生通讯设备检查时候,验船师发现该船通用报警系统是单纯由主电源供电的,验船师要求该系统应加装应急电源供电系统,如下表述正确的是()A、该船未达到6000总吨,可单独由主电源供电B、该船报警系统应有主电源盒和应急电源供电C、验船师的要求是错误的D、验船师要求是合理的

考题 一艘2000总吨闪点大于60℃的的成品油船计划增加船舶型深,在现场检验过程中验船师做法正确的是?()A、该验船师要求船舶用于重大改装的材料,应满足现行法规;B、此次检验按初次检验要求进行;C、船舶下水前进行倾斜试验;D、验船师要求该船一定要进行航行试验;

考题 验船师在检验一条600总吨建造在1999年5月20号的散货船的安全设备时发现她没有配备备用磁罗经也没有装备电罗经,验船师要求次船东要在船上装备电罗经,你认为验船师的要求合理吗?请简述理由。

考题 关于干货驳设置手摇消防泵,下列说法错误的是()。A、1000总吨以下可仅设手摇消防泵;B、1500总吨以下可仅设手摇消防泵;C、500总吨以下可仅设手摇消防泵;D、2000总吨以下可仅设手摇消防泵。

考题 验船师在对一艘3000总吨的国内航行海船执行年度检验时,发现该船的主机及发电机与证书不符,应如何处置?

考题 单选题一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃),船长62米,总吨为1600,主机功率为720KW,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列哪些情况不满足法规要求,需要该船整改?()A 设置1台应急消防泵。B 机舱设置2台独立驱动的主消防泵。C 货油舱没有设置CO2固定灭火系统。D 没有配备消防员装备。

考题 问答题验船师审查1900总吨干货船的图纸时,发现设计公司送审的防火控制图仅在机舱内设有符合法规要求的消防泵2台,无其他消防泵。请问是否正确?为什么?

考题 单选题验船师检验1艘3000总吨的无人货驳时,发现船上仅设有1台手摇消防泵。验船师认为这不满足内法规的要求。请问多少总吨的货驳可采用手动消防泵?()A 所有货驳B 2000总吨以下C 1000总吨以下D 500总吨以下

考题 多选题某验船师对一艘老龄油船进行中间检验,按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登船时货油舱油气未清除,无法进行检验,验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师油舱油气已清除,船方自行对货油舱进行检查认为正常,请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好,决定不再登船检验,而签发了船舶证书。请问该验船师的做法有哪些错误?()A验船师应检项目未进行详细检查B验船师认可船东的自行检验C验船师对应检项目未进行复查D验船师已登过一次船了,未检项目还应登轮进行检查,合格后方可签发证书

考题 单选题验船师审图时,发现船舶设计为一条2000总吨无人驳船,仅有一台手摇消防泵。验船师认为不满足法规的要求。问多少总吨的货驳船可仅设手摇消防泵()A 5000总吨以上B 2000总吨以上C 1000总吨以下D 500总吨以下

考题 问答题验船师在对一条2800总吨的散货船执行建造检验时,发现由于线路问题应急发电机不能为应急消防泵提供应急电源,应急消防泵只能由主电源供电,船东认为应急消防泵能工作就行,请问妥否?

考题 多选题某货船(A级航区)进厂改建,总吨位由800总吨增加到1100总吨,检验中验船师发现该船航行设备未作改动,因此提出按“法规”要求重新增配航行设备,作为验船师你认为应增加哪些设备()。A雷达B测深仪C探照灯D测深手锤

考题 问答题验船师在对某1300总吨货船进行检验时发现,该船的甚高频电话为1台。验船师要求船东再增加1台。此要求是否合理?为什么?

考题 单选题某验船师对一艘船龄14年的油船进行中间检验,按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登轮时货油舱油气未清除,无法进行检验,验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师货油舱油气已清除,船方自行对货油舱进行检查认为正常,请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好,决定不再登轮检验,而签发了船舶证书。请问该验船师的做法是否正确?()A 正确。验船师不可能对船舶每一部分都进行详细检查,个别项目可以不检验B 正确。验船师可以委托船厂、船东进行检验C 正确。既然法规规定可以有选择的进行检查,验船师也可以选择不检查D 不正确。违背了船舶检验机构执业道德准则中“不经检验或未实施规定的检验就签发、签署任何证书或文件”的规定

考题 单选题2008年8月8日上午10时许,在上海港某大型锚地,停泊着一艘22,000总吨的散货船某轮,该轮于去年建造完工并投入国内营运的海船。2名验船师登轮对该轮进行年度检验,当对该轮固定式水灭火系统进行检验时,验船师要求在机舱2台消防泵同时工作并通过规定型式尺寸的水枪和有效的消火栓提供所规定的水量时,在全部消火栓处应维持0.27MPa的最低压力。试问验船师所提出检验要求的依据是什么?()A 《法规》对于6000总吨及以上货船的要求;B 《法规》对于1000总吨及以上但小于6000总吨货船的要求;C 《法规》对于500总吨及以上但小于1000总吨货船的要求(1台泵);D 《法规》对于小于500总吨货船的要求(1台泵)。

考题 多选题某船检机构验船师在计算船舶吨位时,他的下列做法正确的是?()A该验船师在计算集装箱海船将舱口盖上所有能堆放集装箱的箱位容积一并计入总吨位。B该验船师在计算船舶总吨位时将海底箱、艏艉侧推器通道和锚链管容积从总容积中扣除。C某老龄油船改装成散货船;该验船师同意该船的所有人要求用新法规重新丈量该船总吨。D一艘从事国际航行的五星散货船,永久转入国内沿海航行时,在进行吨位丈量时。该验船师认为该船总吨可以保持不变;仅重新计算净吨位。

考题 问答题一汽车渡驳由于渡口拆销被一运输公司购入后做普通货驳用,现该公司申请检验并要求重新计算该船总吨位,受理的验船师应如何处理?

考题 多选题关于干货驳设置手摇消防泵,下列说法错误的是()。A1000总吨以下可仅设手摇消防泵;B1500总吨以下可仅设手摇消防泵;C500总吨以下可仅设手摇消防泵;D2000总吨以下可仅设手摇消防泵。

考题 多选题一艘2000总吨闪点大于60℃的的成品油船计划增加船舶型深,在现场检验过程中验船师做法正确的是?()A该验船师要求船舶用于重大改装的材料,应满足现行法规;B此次检验按初次检验要求进行;C船舶下水前进行倾斜试验;D验船师要求该船一定要进行航行试验;