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一汽车渡驳由于渡口拆销被一运输公司购入后做普通货驳用，现该公司申请检验并要求重新计算该船总吨位，受理的验船师应如何处理？

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考题 汽车转运作业规范的接卸盘驳车中规定两点之间的直达盘驳邮路的交接比照( )汽车邮路邮件交接方式。 A、直达B、非直达C、干线D、非干线
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考题 重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应()于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。A.垂直 B.呈30°角 C.呈45°角 D.平行
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考题 链斗挖泥船换驳的方法有（）。 A.吊艄换驳 B.夹绑换驳 C.绞驳换驳 D.专配靠驳拖轮 E.移船换驳
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考题 驳船按其船型可分为（）A、普通驳、分节驳B、舱口驳、甲板驳C、客驳、货驳D、罐驳、半舱驳
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考题 在风天，如果吊拖船队为单排一列式队形，可（）间距。A、减小前后驳B、增大前后驳C、使前后驳无D、以上都不对
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考题 烫西服驳头时，应将驳头烫平服，并将驳头（）部位烫热。A、全部B、二分之一C、三分之一D、三分之二
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考题 （）是指门里襟叠上后，衣服的驳口线与结构图上的驳口线不重合，驳领驳不到第1粒钮位。A、驳头外口紧B、驳口线起壳C、驳头起壳D、驳头外口松
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考题 驳头是由（）三要素组成的。A、驳头宽B、领口C、驳口线D、驳头外型
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考题 平驳领设计的配比关系有（）。A、后领座宽小于后领面宽B、后领面宽等于翻领角宽C、翻领角宽小于驳领脚宽D、驳口夹角等于或小于90度E、驳领角宽的三倍等于总串口线宽
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考题 男西服驳领推板，驳头与驳嘴的宽度（）。A、不变B、增大C、减小D、驳头增加，驳嘴不变
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考题 （）是指只有驳头，并把驳头相互连接取代领面的一类领型。A、衬衫领B、立领C、翻驳领D、青果领
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考题 为保证吊拖船队具有良好的抗浪能力，编组驳船队应将重驳放在（）作为（）。A、上风舷/首驳B、下风舷/中间驳C、上风舷/中间驳D、下风舷/尾驳
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考题 对于前进中的船队而言，船队（　）船产生的首部高压区，使（　）的压差阻力减小。A、前排驳/前排驳B、后排驳/后排驳C、前排驳/后排驳D、后排驳/前排驳
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考题 从事货油转驳的每艘船上，应该具有一份驳油计划，该计划也可由其它货油转驳程序或者手册替代。（）
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考题 男西装驳头一定要比女西服驳头宽。
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考题 链斗挖泥船换驳的方法有（　）。A、吊艄换驳B、夹绑换驳C、绞驳换驳D、专配靠驳拖轮E、移船换驳
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考题 枪驳领西装一般比平驳领驳头要宽。
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考题 单选题在风天，如果吊拖船队为单排一列式队形，可（）间距。A 减小前后驳B 增大前后驳C 使前后驳无D 以上都不对
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考题 单选题船舶碰撞后保证船舶有一定活力和和稳性的方法有：（）.Ⅰ.调驳燃油Ⅱ.调整吃水差Ⅲ.调驳压载水Ⅳ.调驳货物A Ⅰ～ⅣB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题对于前进中的船队而言，船队（　）船产生的首部高压区，使（　）的压差阻力减小。A 前排驳/前排驳B 后排驳/后排驳C 前排驳/后排驳D 后排驳/前排驳
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考题 判断题枪驳领西装一般比平驳领驳头要宽。A 对B 错
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考题 多选题链斗挖泥船换驳的方法有（　）。A吊艄换驳B夹绑换驳C绞驳换驳D专配靠驳拖轮E移船换驳
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考题 判断题男西装驳头一定要比女西服驳头宽。A 对B 错
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考题 单选题重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应（）于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。A 垂直B 呈30°角C 呈45°角D 平行
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考题 问答题一汽车渡驳由于渡口拆销被一运输公司购入后做普通货驳用，现该公司申请检验并要求重新计算该船总吨位，受理的验船师应如何处理？
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考题 单选题巴卡特驳（BaceaBarge；BacatLighter）系一种（）。A 集装箱B 箱型封闭驳C 专用箱形敞舱运输上具D 托盘
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考题 多选题链斗式挖泥船换驳的方法有( )。A吊艄换驳B夹绑换驳C绞驳换驳D专配靠驳拖轮E移船换驳
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