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某船原适航证书核定的航区为B级,现船舶所有人申请该船航行于A级航区,请问船检机构可否受理申请?(若不可以受理,试述理由;若可以受理,船检机构需要求船舶所有人做哪些事情,船检机构对该船应执行何种检验?)


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考题 某船检机构对所在辖区内船厂的一艘货船完成建造检验发证的过程中,船厂向该船检机构提出减免船检费的事宜,理由为以后多向该船检机构申请船舶检验业务,试问:如何收取该船的检验费?A.按国家规定的费收标准收取该船的检验费B.可以考虑船厂的要求C.按60%收取D.本单位可以集体讨论,确定收费标准

考题 一船公司因需要,需将一艘油船的船名进行更改,该船公司在取得海事机构的更改船名的相关手续后,向登记的船检机构申请船舶更改船名检验(附加检验)。该船检机构在受理检验后,考虑到工作忙和该船属本船检机构船舶,因此指定内勤人员对该船公司提供的资料进行审核,而未登轮对该轮进行附加检验,就签发了该船的相关证书。以下表述正确的是:A.同时应指派验船师登轮进行附加检验,合格后签发该船的相关证书B.指派验船师对该船公司提供的资料进行审核,合格后签发该船的相关证书C.这种做法违反了船检机构道德准则的严格自律原则D.这种做法违反了船检机构道德准则的公正诚信原则

考题 一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()A、不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B、不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C、正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D、正确。需要申请附加检验才能航行

考题 某船从甲船检机构变更到乙船检机构,甲乙船检机构都按相关规定办理了变更船检机构的有关手续,但甲船检机构向原船东收缴了该船的船舶检验技术证书,致使新船东不能向乙方船检机构提供该船的船舶检验技术证书。乙方船检机构了解到此情况后,向甲船检机构沟通,希望甲船检机构移交该船的船舶检验技术证书,甲方船检机构认为不需移交。你认为甲船检机构是否需要支持乙船检机构?()A、不需要相互支持B、需要支持乙方船检机构C、甲乙双方为独立机构不需要相互支持D、甲船检机构仅对本机构负责不需要相互支持

考题 客船应申请船检机构检验和签发乘客定额证书,证书内应写明该船准许搭载的乘客人数及()。A、港口名称B、航段C、航区D、风力

考题 某98客航行于遮蔽航区的海上客船,海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上注明有该船的规定航线、抗风等级等信息,而未注明该客船等级,海事安检人员随即告知该船船籍港船检机构,要求应予更正。按照2011《法规》规定该客船等级应为()。A、Ⅰ级B、Ⅱ级C、Ⅲ级D、Ⅳ级

考题 某船舶检验机构具有D类船舶检验资质,下列说法错误的是:()A、该船检机构可以从事封闭水域内船长不超过30米的任何货船的法定检验;B、该船检机构可以从事船长不超过30米的第四类客船的法定检验检验;C、该船检机构可以从事内河小型船舶的法定检验;D、该船检机构可以从事相关船用产品的法定检验。

考题 某船在上海港装货时,海事部门对该船证书及船舶进行了检查,发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。该船最近一次年度检验时,在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。请分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题?

考题 某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船,船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿,B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后,即指派验船师对该船进行了初次检验,完毕后,即换发新的船舶检验证书,试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确?其依据是什么?

考题 一船舶换证检验期已到,船东因提交检验困难,向船检机构提出延期半年进行坞内检验的申请,船检机构予以同意,并对其证书给予6个月的展期。该船检机构这种做法是否合理?

考题 某沿海航行液化气船“凤中03”轮,安放龙骨日期为1987年7月1日,建造完工日期为1988年6月20日,该船2014年3月15日向船检机构申请相关检验,请问,下列说法正确的是?()A、该船应该向船检机构申请特别定期检验B、该船应该向船检机构申请换证检验C、该船可以改建为油船从事水路运输D、该船可以改建为杂货船从事水路运输

考题 某船检机构收到船东申请,要求转籍到外省船舶检验机构,该船检机构同时收到了外省船舶检验机构的书面调档函。由于资料较多,船东急于办理转入手续,该船检机构将历来船舶检验技术档案进行了封装,在盖上封口章后交船东代交转入的船舶检验机构。

考题 以下船检机构的做法,错误的是:()A、某船检机构为方便船东,允许先发放证书后交费B、某船检机构为维护船东利益,拒绝保险公司向其核实船舶证书有效情况C、某船检机构为帮助船东节约成本,减少了其换证检验的检验项目D、某船检机构为提高办事效率,可以不交申请表,电话申请检验

考题 船检部门在对某船进行初次检验时发现,该船有经批准的稳性计算书,航区为近海,但该船经原船检机构认可将航区改为沿海,请问是否应按沿海航区重新计算稳性计算书?为何?

考题 某国内航行货船,船舶检验登记机构为A港。该轮在B港进坞后申请中间检验和坞内检验,同时对船舶船体部分进行改建申请附加检验,A港船检机构委托B港船检机构进行检验,但B港船检机构以非本船籍港登记船舶为由拒绝检验。在此情况下,A港船检机构受理了该轮的中间检验、坞内检验和附加检验,检验完成后签发了证书。 试分析一下此检验过程有没有过错?

考题 某船检机构对一条干货船完成建造检验后,由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书,而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑,该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区,试问该船的适航证书有效吗?为什么?

考题 单选题某98客航行于遮蔽航区的海上客船,海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上注明有该船的规定航线、抗风等级等信息,而未注明该客船等级,海事安检人员随即告知该船船籍港船检机构,要求应予更正。按照2011《法规》规定该客船等级应为()。A Ⅰ级B Ⅱ级C Ⅲ级D Ⅳ级

考题 问答题一艘航行于长江下游B级航区的三类客船,其额定乘客为200人。船东于2007年提出申请要求延伸航线至三峡库区的长江干线,并能在B、C级航区航行。船检部门接受申请后派验船师登船进行了附加检验,在检验过程中发现该船航行设备仍按原要求配备,未按三峡库区船舶的要求配置雷达。该船航行设备配备有何不足,对航行于三峡库区船舶的航行设备有何要求?

考题 问答题某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船,船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿,B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后,即指派验船师对该船进行了初次检验,完毕后,即换发新的船舶检验证书,试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确?其依据是什么?

考题 多选题某船舶检验机构于2010年通过了B类船舶检验资质的认可,并取得了《资质认可证书》,下列说法错误的是:()A该船检机构既可以从事国内航行海船的法定检验,也可以从事内河船舶的法定检验;B该船检机构可以检验船运货物集装箱;C该船检机构可以从事相关船用产品的法定检验;D该船检机构可以检验沿海作业的石油钻井平台。

考题 单选题按照《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定(2013年修订稿)》的要求,船舶办理变更检验机构时,如果原船舶所有人已经注销了其《船舶所有权证书》,你认为在受理转出申请时,应如何办理?()A 不同意该船转出;B 要求其向拟转入船检机构直接申请;C 要求拟购入船舶所有人办理新《船舶所有权证书》后再申请检验;D 要求用《船舶注销证明》代替原《船舶所有权证书》进行办理。

考题 问答题一船舶换证检验期已到,船东因提交检验困难,向船检机构提出延期半年进行坞内检验的申请,船检机构予以同意,并对其证书给予6个月的展期。该船检机构这种做法是否合理?

考题 多选题一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()A不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D正确。需要申请附加检验才能航行

考题 多选题以下船检机构的做法,错误的是:()A某船检机构为方便船东,允许先发放证书后交费B某船检机构为维护船东利益,拒绝保险公司向其核实船舶证书有效情况C某船检机构为帮助船东节约成本,减少了其换证检验的检验项目D某船检机构为提高办事效率,可以不交申请表,电话申请检验

考题 问答题船检部门在对某船进行初次检验时发现,该船有经批准的稳性计算书,航区为近海,但该船经原船检机构认可将航区改为沿海,请问是否应按沿海航区重新计算稳性计算书?为何?

考题 单选题客船应申请船检机构检验和签发乘客定额证书,证书内应写明该船准许搭载的乘客人数及()。A 港口名称B 航段C 航区D 风力

考题 多选题某沿海航行液化气船“凤中03”轮,安放龙骨日期为1987年7月1日,建造完工日期为1988年6月20日,该船2014年3月15日向船检机构申请相关检验,请问,下列说法正确的是?()A该船应该向船检机构申请特别定期检验B该船应该向船检机构申请换证检验C该船可以改建为油船从事水路运输D该船可以改建为杂货船从事水路运输