考题
对飞机方向稳定性影响最大的是A.飞机的最大迎风面积B.水平尾翼C.垂直尾翼
考题
飞机的容量经济是指大型飞机的运输成本（）小型飞机
考题
飞机按推进装置的不同，可分为( )。A.近程飞机
B.螺旋桨飞机
C.低速飞机
D.喷气飞机
E.中程飞机
考题
大多数喷气式飞机都属于( )。A.高亚音速飞机
B.超音速飞机
C.低音速飞机
D.低速飞机
考题
飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括（）A、机翼阻力力矩B、机翼升力力矩C、水平尾翼力矩
考题
飞机的方向的安定性主要由（）提供。A、机翼B、垂直尾翼C、水平尾翼
考题
飞机稳定操纵系统包括（）A、水平尾翼B、垂直尾翼C、副翼D、起落装置
考题
飞机的横侧稳定力矩主要由（）产生？A、机翼后掠角B、水平尾翼C、垂直尾翼
考题
影响飞机的方向稳定的主要因素有（）.A、垂直尾翼B、水平尾翼C、后掠角和上反角D、飞机的侧向迎风面积
考题
飞机方向稳定性影响最大的是（）A、飞机的最大迎风面积B、水平尾翼C、垂直尾翼
考题
现代飞机上采用全动式水平尾翼，它可用来：（）。A、改善横侧操纵性B、改善方向操纵性C、改善俯仰操纵性
考题
采用全动平尾ieDe的作用是：（）A、改善飞机的方向操纵性B、减轻飞机重量C、改善飞机的俯仰稳定性D、改善飞机的俯仰操纵性
考题
作用在水平尾翼上的平衡载荷主要用于（）。A、平衡飞机飞行时的横向力矩B、平衡飞机飞行时的偏航力矩C、平衡飞机飞行时的侧向力矩D、平衡飞机飞行时的纵向力矩
考题
襟翼作用是：（）。A、使飞机减速B、使飞机在大推力，低速飞行时增加升力C、协助飞机平飞D、增大飞机的临界迎角和升力系数
考题
紧急情况全襟翼复飞时，飞机难于操纵的原因是（）A、大功率低速时，全襟翼形态下，飞机未配平B、全襟翼，空速过大C、迎角减小，全襟翼状态下飞机操纵性降低
考题
现代飞机采用全动平尾的主要目的是（）A、减小飞机俯仰操纵力矩和杆力B、保证飞机迅速升降C、改善飞机在高速飞行中的俯仰操级性D、减小干扰阻力
考题
飞机具有迎角安定力矩，主要是（）的作用。A、机翼附加升力B、飞机焦点位臵不变C、扰动后改变原来的迎角D、水平尾翼
考题
飞机的俯仰稳定力矩主要由（）产生？A、水平尾翼B、机身C、机翼
考题
下面对飞机方向稳定性说法不正确的是（）A、偏航角是飞机横轴同飞行方向之间所夹角B、对飞机方向稳定影响最大是水平尾翼C、飞机方向稳定性又叫航向稳定性D、飞机稳定飞行时，偏航角等于零
考题
飞机的俯仰阻转力矩主要是由什么提供的（）A、水平尾翼B、机翼C、垂直尾翼
考题
影响飞机俯仰平衡的是（）A、水平尾翼B、重心位置C、飞机大小D、以上都不对
考题
翼面气动除冰通常用于（）A、高亚音速飞机B、大、中型飞机C、小型低速飞机D、涡扇式飞机
考题
无助力机械式主操纵系统适用于（）A、大型运输机B、高亚音速飞机C、小型或低速飞机D、无自动驾驶设备的飞机
考题
飞机襟翼的功用是（）A、改善飞机低速性能，保证起飞、着陆安全B、减小飞行员操纵负荷，调整飞机姿态平衡C、操纵飞机绕横轴转动，辅助飞机俯仰运动D、增大飞机升力，减小阻力，有助于飞机加速
考题
许多小型低速飞机采用全动平尾，其目的是（）A、改善飞机起飞着陆性能B、减小阻力，提高飞行速度C、便于实施俯仰配平操纵D、提高俯仰操纵效率
考题
对飞机方向稳定性影响最大的是（）A、飞机的最大迎风面积B、水平尾翼C、垂直尾翼
考题
对飞机方向稳定性影响最大的是（）.A、飞机的最大迎风面积B、水平尾翼C、垂直尾翼D、机翼的后掠角
