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如地面存在积冰条件,发动机防冰电门何时打开()

  • A、允许进跑道时
  • B、滑出过程中
  • C、起飞后
  • D、起动程序居

参考答案

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考题 发动机“STARTVALVEOPEN”(启动活门打开)信息始终稳定亮的条件是()。 A.启动活门打开B.启动活门关闭C.启动电门在地面位,启动活门打开D.启动电门不在地面位,启动活门打开

考题 飞行中,打开发动机防冰之前,应先将发动机起动电门放到”CONT”位,什么时候可以将此电门放回到”OFF”位()? A、在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位B、无需人工扳动,当发动机防冰活门打开后,电门将自动跳回到”OFF位C、当发动机”COWLVALVEOPEN”灯从明亮变为暗亮以后D、当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位

考题 显示电子组件(DEU)不接收来自下列部件的离散量()A、发动机防冰组件B、机翼防冰组件C、发动机整流罩防冰活门D、机翼防冰电门

考题 如何检查发动机防冰已选择()A、仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮B、相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示C、相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示D、仅ECAM发动机页面上的防冰显示

考题 TAI指示显示在每台发动机N1顶部的左边,它指示()A、如果是琥珀色,发动机整流罩防冰活门位置和相应的发动机防冰电门位置一致B、如果是琥珀色,在发动机整流罩防冰活门下游管道气流存在过热情况C、如果是绿色,发动机整流罩防冰活门关闭且相应的发动机防冰电门OFFD、如果是绿色,相应的发动机整流罩防冰活门打开

考题 发动机“STARTVALVEOPEN”(启动活门打开)信息始终稳定亮的条件是()。A、启动活门打开B、启动活门关闭C、启动电门在地面位,启动活门打开D、启动电门不在地面位,启动活门打开

考题 在地面,飞机正由APU供电和供气。发动机启动前,如果将”发动机防冰电门”置于”ON”位,则发动机防冰活门将处于什么状态()?A、打开B、关闭,因为没有控制电信号C、关闭,因为没有发动机引气压力

考题 在下面何种情况下,“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮()A、发动机防冰电门在开位,发动机防冰活门在开位B、发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在关位C、发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在开位D、发动机防冰电门失效

考题 发动机“STARTVALVEOPEN”(启动活门打开)信息先闪亮10秒,然后保持稳定亮的条件是()。A、启动活门打开B、启动活门关闭C、启动电门在地面位,启动活门打开D、启动电门不在地面位,启动活门打开

考题 如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示,则()A、相应的发动机防冰活门打开灯(COWLVALVEOPEN)会明亮B、相应的发动机防冰活门在开位C、相应的发动机防冰活门在关位D、相应的发动机防冰活门在运动中

考题 何时使用机翼防冰()A、地面存在积冰条件或预计有积冰时B、空中作为防冰器和除冰器C、空中在积冰前D、以上均正确

考题 在N1指示上出现琥珀色的”TAI”字样说明什么?()A、发动机整流罩防冰活门打开B、发动机整流罩防冰活门位臵与相应的发动机防冰电门指示位臵不一致C、存在结冰条件,要求机组打开发动机防冰D、发动机整流罩防冰活门的管道下游超温

考题 WTAI的作用是()A、地面使用发动机防冰使预冷器活门全开B、地面使用大翼防冰使预冷器活门全开C、地面使用发动机防冰减小引气量D、地面使用大翼防冰减小引气量

考题 正常情况下,将推力手柄收到慢车位时,发动机什么时候处于进近慢车()A、襟翼在着陆形态或两台发动机防冰都打开时B、襟翼放下或任一发动机防冰打开时C、襟翼在着陆形态或任一发动机防冰打开时D、襟翼放下且两台发动机或大翼防冰打开时

考题 在N1转速表上出现琥珀色的TAI(热防冰)指示说明什么()A、存在结冰条件,要求机组打开发动机防冰电门B、整流罩防冰活门不在相应的发动机防冰电门所指令的位置C、用于整流罩防冰的空气出现了超温状态D、用于整流罩防冰的空气出现了超压状态

考题 点火电门放在AUTO位有何作用()。A、当发动机防冰工作或襟翼不在收上位时自动点火B、连续点火C、地面起动D、空中起动

考题 如果使用了发动机和机翼防冰,当电源故障时()A、机翼防冰活门会关闭,发动机防冰活门保持打开B、机翼防冰活门和发动机防冰活门均保持打开C、机翼防冰活门和发动机防冰活门都会关闭

考题 一旦发动机防冰活门失去供电,会发生什么()?A、当发动机停车时,活门打开B、当发动机运转时,活门打开C、当发动机运转时,活门关闭D、任何时候活门都保持关闭

考题 发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FAULT灯会短时点亮()?A、活门打开期间B、活门关闭期间C、A和BD、飞机在地面时

考题 发动机防冰和机翼防冰,哪个可以在地面工作()?A、发动机防冰B、机翼防冰C、都不可以D、都可以

考题 EICAS上显示器N转速的上方出现黄色的“TAI’(热防冰)信息,表示:()。A、应接通发动机防冰电门B、发动机防冰系统故障C、使用热防冰空气不足D、提供热防冰空气足够

考题 对于发动机防冰压力电门,以下说法正确的是:()A、过压电门B、低压电门C、提供防冰引气压力数值指示D、以上皆不对

考题 当发动机防冰电门选择在ON位时()A、发动机连续点火B、相关空调组件关闭C、任何时候发动机防冰活门都电动打开D、发动机的引气只能供给防冰系统

考题 飞行中,打开发动机防冰之前,应先将发动机起动电门放到”CONT”位,什么时候可以将此电门放回到”OFF”位()?A、在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位B、无需人工扳动,当发动机防冰活门打开后,电门将自动跳回到”OFF位C、当发动机”COWL VALVE OPEN”灯从明亮变为暗亮以后D、当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位

考题 起飞前,如发动机防冰和机翼防冰都在工作状态,飞机起飞离地时,哪个系统的控制电门会自动跳至”OFF”的().A、发动机防冰系统B、机翼防冰系统C、都不会D、都会

考题 发动机防冰和大翼防冰可以在地面空中的是:()A、发动机防冰可以B、大翼防冰可以C、都不可以D、都可以

考题 对发动机进气道进行防冰时()A、需要接通发动机引气,且接通发动机防冰电门B、不需要接通发动机引气,但要接通发动机防冰电门C、需要接通APU引气,且接通发动机防冰电门D、需要接通空调组件电门,且接通发动机防冰电门