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油箱接近口的数目是：（）

  • A、每个主油箱25个、中央油箱5个、 每个通气油箱3个
  • B、每个主油箱25个、中央油箱2个、 每个通气油箱2个
  • C、每个主油箱20个、中央油箱5个、 每个通气油箱3个
  • D、每个主油箱24个、中央油箱4个、 每个通气油箱2个

参考答案

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考题 使用黄油枪时，出油口必须对正（）。A、黄油嘴B、油箱口C、进油口D、出油口
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考题 为什么加油时不能加满整个油箱到油箱口？
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考题 内格油箱可从哪里进入？（）A、油箱下表面的接近盖板MANHOLEB、油箱下表面的接近盖板HANDHOLEC、油箱上表面的接近盖板MANHOLED、油箱上表面的接近盖板HANDHOLE
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考题 高压油箱加油口盖总成和普通油箱加油口盖总成结构差异是（）A、高压油箱加油口总成布置有微动开关B、普通油箱加油口总成布置有微动开关C、高压油箱加油口总成布置有执行器D、普通油箱加油口总成布置有执行器
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考题 制动液应加至（），而且回油良好。A、规定位置B、油缸口C、油箱中D、油箱口
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考题 防止焊补油箱发生爆炸的主要措施是（）A、放尽燃油B、用碱水冲洗C、焊补时敞开油箱口D、用水反复清洗数次
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考题 发电车乘务员对库内、途中油箱加油进行监控，并负责（）发电车油箱注油口。
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考题 设计油机燃油箱时，应将出油口开在油箱最低部
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考题 关于油箱接近方法描述不正确的是：（）A、拆下油箱接近面板前进行放油程序B、防撞油箱接近面板的垫圈、卡环、安装螺栓与标准接近面板的一样，可互换C、防撞接近面板位置上不可能错误安装标准接近面板D、每侧机翼下表面有五个防撞油箱接近面板
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考题 当火焰在油箱口呈火炬燃烧时，可用湿衣服将油箱盖住，使火焰窒息。
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考题 配平油箱可从哪里接近？（）A、油箱下表面的接近盖板MANHOLEB、油箱下表面的接近盖板HANDHOLEC、油箱上表面的接近盖板MANHOLED、油箱上表面的接近盖板HANDHOLE
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考题 如果飞机有燃油箱放油口和燃油滤放油口，飞行前放油检查（）.A、只从油箱放油口放油检查B、只从油滤放油口放油检查C、应从油箱放油口和油滤放油口放油检查
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考题 中央油箱接近盖板安装在（）A、左空调舱前面B、主轮舱C、中央油箱的顶部D、主轮舱后部机身舱
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考题 关于油量指示系统正确的是（）A、FQPU在主设备舱B、每个油箱油量都由多个油箱组件来感受C、每个油箱油量都由多个油箱组件和一个补偿器来感受D、油箱内传感器的数目对油量指示仅仅影响精度
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考题 关于发动机滑油勤务正确的是？（）A、通过打开发动机包皮上的盖板可接近滑油箱进行勤务工作B、通过打开发动机包皮，接近滑油箱进行勤务C、可通过打开发动机包皮上的盖板接近油箱进行勤务工作，也可以通过飞机自带的加油泵加油，不需要打开盖板
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考题 如果不能实现压力加油，如何给中央油箱加油（）A、不能实现B、直接通过重力加油口加油C、先给主油箱加油，再传输到中央油箱D、先加油到中央油箱，再传输到主油箱
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考题 如果飞机有燃油放油口和燃油滤油口，飞机前放油检查（）？A、只从油箱放油口放油检查；B、只从油滤放油口放油检查；C、应从油箱放油口和油滤放口放油检查。
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考题 关于滑油箱的说法正确的是（）.A、滑油箱可去除回油中的空气B、加满油时右发的滑油箱可容纳比左发更多的滑油C、滑油箱上有一个重力加油口，一个压力加油口D、以上说法都正确
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考题 对发动机加注滑油（）.A、可通过位于右侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱B、必须在发动机关车后1小时才能进行C、可通过位于左侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱D、需要打开左侧风扇包皮
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考题 对中央油箱加油可通过（）A、加油站B、重力加油口C、1#和2#油箱向中央油箱串油D、以上都对
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考题 在润滑油泵故障时，高位油箱中润滑油的流动方向是（）A、从高位油箱溢流口返回至油箱B、进入压缩机轴承后至回油管线C、从高位油箱底部倒回至油箱D、跨过压缩机至回油总管
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考题 单选题高压油箱加油口盖总成和普通油箱加油口盖总成结构差异是（）A 高压油箱加油口总成布置有微动开关B 普通油箱加油口总成布置有微动开关C 高压油箱加油口总成布置有执行器D 普通油箱加油口总成布置有执行器
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考题 问答题为什么加油时不能加满整个油箱到油箱口？
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考题 单选题制动液应加至（），而且回油良好。A 规定位置B 油缸口C 油箱中D 油箱口
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