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配平油箱可从哪里接近？（）

  • A、油箱下表面的接近盖板MANHOLE
  • B、油箱下表面的接近盖板HANDHOLE
  • C、油箱上表面的接近盖板MANHOLE
  • D、油箱上表面的接近盖板HANDHOLE

参考答案

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考题 飞行中，为了减少机翼根部所受的弯矩，应首先使用( )的燃油。A.主油箱B.配平油箱C.通气油箱D.中央油箱
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考题 飞行中，为了减少机翼根部所受的弯矩，应首先使用（）的燃油。A、主油箱B、配平油箱C、通气油箱D、中央油箱
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考题 配平油箱安装的位置一般是（）A、飞机水平安定面内B、飞机垂直安定面内C、飞机货舱内D、配平调整片内
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考题 下列哪个油箱是在飞机尾翼上的：（）。A、中央油箱B、主油箱C、通气油箱D、配平油箱
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考题 内格油箱可从哪里进入？（）A、油箱下表面的接近盖板MANHOLEB、油箱下表面的接近盖板HANDHOLEC、油箱上表面的接近盖板MANHOLED、油箱上表面的接近盖板HANDHOLE
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考题 下列哪种情况下APU后泵工作？（）A、飞机在地面，高度低于FL250B、飞机爬升，下降和着陆时C、飞机高度大于FL250，配平油箱有油时D、飞机在地面时，仅在配平油箱加油时才会
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考题 通过哪里能接近抽油活门作动器（）A、大翼前缘B、大翼后缘C、主起落架轮舱D、油箱内部
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考题 哪个油箱没有燃油温度传感器？（）A、内格油箱B、左外格油箱C、右外格油箱D、配平油箱
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考题 引射泵位于（）。A、前内油箱内B、后内油箱内C、中央油箱内D、配平油箱内
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考题 飞机飞行过程中，配平油箱中的燃油流动状况是（）A、燃油不断流入配平油箱B、燃油不断流出配平油箱C、由燃油管理计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱D、由飞行控制计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱
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考题 接近动物时，牛可从前方接近抓住牛角也可从后方抓住尾部接近。
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考题 关于油箱接近方法描述不正确的是：（）A、拆下油箱接近面板前进行放油程序B、防撞油箱接近面板的垫圈、卡环、安装螺栓与标准接近面板的一样，可互换C、防撞接近面板位置上不可能错误安装标准接近面板D、每侧机翼下表面有五个防撞油箱接近面板
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考题 集油槽COLLECTOR CELLS位于哪个油箱？（）A、外格油箱B、中央油箱C、内格油箱D、配平油箱内
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考题 飞机的主供油油箱是（）。A、内油箱B、外油箱C、中央油箱D、配平油箱
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考题 左内格油箱过压，可向哪里释压？（）A、外格油箱B、中央油箱C、机外D、以上都正确
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考题 每个油箱中有几个燃油泵（）A、每个油箱有一个B、每个油箱有二个C、内外组油箱各有2个，中央油箱3个，配平油箱1个D、机翼每个油箱有2个，配平油箱1个
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考题 NACA进气口位于哪里？（）A、内格油箱B、外格油箱C、通气油箱D、配平油箱
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考题 直流燃油泵安装在哪里（）。A、左侧油箱B、右侧油箱C、左右油箱都有
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考题 拆装A320燃油泵压力电门，从哪里接近？（）A、大翼前缘B、大翼后缘C、油箱内部D、主起落架轮舱
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考题 拆装A320内外隔油箱传输活门，从哪里接近（）A、大翼前缘B、大翼后缘C、须打开540KB、540JB、640JB、640KB油箱盖板D、右轮舱
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考题 配平油箱燃油传输系统（）A、由重心控制计算机控制B、正常前输由重力控制C、快速前输由配平油箱泵完成D、A、B和C都对
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考题 控制燃油泵输出压力的顺序活门，从哪里接近拆装？（）A、大翼前缘B、大翼后缘C、主起落架轮舱D、油箱内部
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考题 配平油箱的作用是（）。A、作为备份油箱B、供APU用油C、控制飞机的重心D、使飞机重心后移
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考题 燃油隔离活门的数量和分布（）A、机翼每个油箱各1个，配平油箱1个（中央油箱与两侧内组油合用2个）B、除中央油箱外，各分立油箱有一个C、机翼每个油箱各2个
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考题 中央油箱的接近盖板位于哪里？（）A、空调舱B、大翼下表面C、轮舱D、客舱
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考题 试述飞机的配平油箱的作用？
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