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报警信息“自动返回到逆变器供电（Auto Retransfer Primed ）”出现时，控制电路的反映为（）。
- A、Man/Auto选择器被置于“Auto”位置
- B、Man /Auto选择器被置于“Man”位置
- C、（D、F、L、S）
- D、（D、E、F、R）
参考答案
更多 “报警信息“自动返回到逆变器供电（Auto Retransfer Primed ）”出现时，控制电路的反映为（）。A、Man/Auto选择器被置于“Auto”位置B、Man /Auto选择器被置于“Man”位置C、（D、F、L、S）D、（D、E、F、R）” 相关考题
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在SUBSCRIBER LIST中控制自动回复要报请求和自动转报功能的选项分别是（）。A、RQN，AUTO FORWARDB、AUTO FORWARD RQPC、RQR，AUTO FORWARD
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哪个不是在线式单机UPS系统的供电方案。（）A、市电、UPS均正常，供电方案：市电――整流器――（蓄电池）逆变器――负荷B、市电停电，供电方案：电池――逆变器――负荷C、逆变器故障，供电方案：市电――旁路――负荷D、逆变器故障，供电方案：电池――旁路――负荷
考题
KTC正压防爆柜具有（）功能A、自动换气，延时自动供电，失压补气、报警自动断电等B、延时自动供电，失压补气、报警自动断电C、自动换气，失压补气、报警自动断电D、自动换气，延时自动供电，失压补气
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以下哪些效果为After Effects可以实现的自动调色效果？（）A、Auto Color（自动颜色）B、Auto Levels（自动色阶）C、Auto Curves（自动曲线）D、Auto Contrast（自动对比度）
考题
执行（）菜单命令，可以弹出执行自动布局对话框。A、Tools/Auto Placement/Auto Placer…B、Design/Auto Placement/Auto Placer…C、Auto Route/Auto Placement/Auto Placer…D、Place/Auto Placement/Auto Placer…
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执行（）命令，可完成自动布线工作。A、Auto Route/AllB、Auto Route/NetC、Auto Routing/ConnectionD、Auto Route/Component
考题
在过流卸载中，如果有BTB跳开，则（）A、过流消失后自动闭合B、飞机落地后自动闭合C、将汇流条转换电门置于OFF再回到AUTO位后，闭合D、相应有故障显示的GCU和BPCU断电再供电后闭合
考题
在地面正常起动发动机，起动电门放“GND”（地面）位，起动完成后起动电门的复位是：（）。A、自动复位（N3=47%），回到“AUTO”（自动）位B、自动复位，回到“0FF”（关断）位C、无需复位，一直在“GND”位D、人工复位，用手扳回“0FF”位
考题
当自动切换是由于UPS逆变器电源输出的电压低于它允许的最低值（比额定值低12％）而引起的自动切换的话，会出现（）这样的报警信息。A、Overload TransferB、Output Under-VoltageC、Load On BypassD、Automatic Transfer To Bypass
考题
多选题客运专线使用的UPS，当外电网出现电压（）等电力异常现象时，UPS会无间断的自动切换到电池供电且发出报警，信号设备无任何影响，无需任何操作，但此时应人工测试确认并通知供电部门解决。当外电网正常时，UPS则自动切回逆变器供电。A不稳定B突波C跳电D电力中断
考题
单选题执行（）菜单命令，可以弹出执行自动布局对话框。A
Tools/Auto Placement/Auto Placer…B
Design/Auto Placement/Auto Placer…C
Auto Route/Auto Placement/Auto Placer…D
Place/Auto Placement/Auto Placer…
考题
多选题报警信息产生的前提条件（）A供电系统异常B供电系统设备异常C调度系统设备故障D变电所自动化设备故障E保护装置动作F通道或变电所自动化设备电源故障G报警处理
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