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抱杆高度选择，一般可取固定式电杆重心高度以加（）m。或者根据吊点距离和上下长度、滑车组两滑轮碰头的距离适当增加裕度来考虑。

  • A、 2~3
  • B、 2~4
  • C、 3~5
  • D、 3~6

参考答案

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考题 抱杆高度选择,一般可取固定式电杆重心高度以加()m。或者根据吊点距离和上下长度、滑车组两滑轮碰头的距离适当增加裕度来考虑。 A.2~3B.2~4C.3~5D.3~6
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考题 人字形抱杆的高度应取电杆重心髙度加上2~3m为宜,或根据吊点距离和上、下滑轮组碰头的距离,适当增加裕度来考虑。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 人字形抱杆的根开,根据电杆质量与抱杆髙度来确定,计算比较复杂,一般取2~3m左右。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 再造手指的感觉是根据根据两点分辨觉的距离来算其中,两点分辨觉5~7cm,为()分。 A、3B、4C、2D、6
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考题 抱杆起吊点与锚固点的距离，可选取抱杆高度的（）倍，锚固点、抱杆、电杆必须设置在1.同一直线上。
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考题 倒落式人字抱杆整立电杆，吊点选择原则是（）。A宜多不宜少B杆身受到弯矩小于电杆抗弯强度C固定点距支点距离大于重心高度D宜靠近结点处
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考题 人字抱杆的根开即人字抱杆两脚分开的距离应根据对抱杆强度和有效高度的要求进行选取，一般情况下根据单根抱杆的全长L来选择，其取值范围为（）。A（1／8～1／6）L；B（1／6～1／5）L；C（1／4～1／3）L；D（1／2～2／3）L。
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考题 电杆及拉线的埋地部分与消火栓的最小距离为（）。A、3B、4C、5D、6
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考题 起重机滑接线对汽车通道的高度不应小于（）m。A、3B、4C、5D、6
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考题 抱杆根部距离杆坑中心，一般可取电杆重心高度的（）。A、10%～40%B、20%～40%C、30%～40%D、40%～60%
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考题 通常抱杆的长度取电杆高度的（）。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/6
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考题 倒落式人字抱杆起立电杆时，牵引地锚距电杆中心距离应（）。A、等电杆高度B、等于电杆重心高度C、大于1.2电杆高度D、大于1.5电杆高度
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考题 钢筋混凝土电杆堆放的地面应平整、坚实，杆段下方应设支垫，两侧应掩牢，堆放高度不得超过（）层。A、3B、4C、5D、6
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考题 导轨每段长度一般为（）m。A、1～3B、2～4C、3～5D、4～6
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考题 根据基础高度hb确定可能坠落范围半径R。当2m≤hb≤5m时，R为（）m。A、3B、4C、5D、6
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考题 作业点至坠落基准面的垂直距离为6m，应搭设（）m宽的平网。A、3B、4C、5D、6
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考题 根据基础高度h确定可能坠落范围半径R。当基础高度h为2-5m时可能坠落范围半径为（）m。A、3B、4C、5D、6
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考题 起重机裸滑触线与煤气管道和乙炔管道之间的最小距离不应小于（）m。A、3B、4C、5D、6
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考题 人字拔杆下端两脚的距离为高度的（）。A、1/2---1/3B、1/2---1/4C、1/3---1/4D、1/4---1/5
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考题 物体在2M≤hw≤5M的高度可能坠落范围半径为（）A、3B、4C、5D、6
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考题 抱杆高度选择。一般可取电杆重心高度加（）。
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考题 倒落式人字抱杆起立单根电杆时，人字抱杆的有效高度应（）。A、等于电杆高度B、等于电杆重心高度C、等于杆高的1.2倍D、应不小电杆重心高的0.8倍
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考题 为了减小两点间的地电位差，二次回路的接地点应当离一次接地点有不小于（）m的距离。A、1～3B、2～4C、3～5D、4～6
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考题 汽车吊立杆时，起吊电杆的钢丝绳，一般可栓在电杆（）以上0．2~0．5m处。A、杆长的1/3B、中间C、杆长的3/4D、重心
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考题 采用固定式人字抱杆起吊电杆的正确方法是（）。A、选择抱杆高度：一般可取电杆重心高度加2～3m。或者根据吊点距离和上下长度、滑车组两滑轮碰头的距离适当增加裕度来考虑；B、绑系侧拉绳：据杆坑中心距离，可取电杆高度的2倍；C、选择滑车组：应根据水泥杆重量来确定。一般水泥杆质量为500～1000kg时，采用一、一滑车组牵引；水泥杆质量为1000～1500kg时，采用一、二滑车组牵引；水泥杆质为1500～2000kg可选用二、二滑车组牵引；D、18m电杆单点起吊时，必须采取加绑措施来加强吊点处的抗弯强度。E、如果土质较差时，抱杆脚需铺垫道木或垫木，以防止抱杆起吊受力后下沉。F、起吊过程中要求缓慢均匀牵引。电杆离地0.5m左右时，应停止起吊，全面检查侧拉绳子受力情况以及地锚是否牢固。水泥杆竖立进坑时，特别应注意上下的侧拉绳受力情况，并要求缓慢松下牵引绳，切忌突然松放而冲击抱杆。
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考题 当采用倒落式人字抱杆进行立杆时，抱杆根开宜取抱杆高度（），同时两抱杆根部需用绳索互相连接，以防抱杆根部向外侧滑动。A、1／2～1／3B、1／2～1／4C、1／3～1／4
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