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检修车系指处于检修状态（包括回送期间）的客车。对19.检修车占配属车的比例为检修率。

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考题 “检修车回送单（车统26）”是检车人员判定检修车在一定条件下允许在规定区段内运行的依据。此题为判断题(对，错)。
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考题 车统－26：本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在（）回送的依据。A、列检作业场B、站修作业场C、车站
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考题 检修回送车须附有《检修车回送单》，并在回送单上注明准许回送的命令号码，检修车回送到站后，列检人员应填发（）作为扣车依据。
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考题 带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，列检作业场须及时换发（）扣车和统计检修车，以控制该车越出站区继续运行。
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考题 向铁路工厂、车辆段、列检作业场回送检修车辆时，应凭（）。A、货运票据B、调车作业通知单C、车辆装备单D、检修车回送单
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考题 列检作业场须随时掌握检修车回送编入列车的（），并负责通知前方列检作业场。A、日期B、车次C、编组位置D、编组辆数
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考题 定检过期的自备铁路货车，因检修需要，可按检修车的规定办理回送，但须保证运行安全。
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考题 对扣留后需回送至异地施修的铁路货车，货车运用作业场还须填发（）。A、《车辆检修通知单》B、《检修车回送单》C、《检车员工作手册》D、《车辆破损技术记录》
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考题 需要回送的检修车，应在回送前的（）时，撤除色票。回送到站后的检修车由此战列检作业场根据《车辆检修通知单》插设有关色票。A、检查B、检修C、检查和整修
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考题 列检作业场应负责检修车的扣车、（）等工作。A、统计B、回送C、插票D、维修
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考题 《检修车回送单》应填写车种车型车号、定检标记和单位、回送和到达车站、（）等信息。A、主要损坏部位B、损坏程度C、挂运要求D、车辆状态
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考题 超过定检检修期限的车辆（回送厂段修车除外）禁止编入列车
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考题 当回送的检修车是关门车时，列检作业场须采取（）的措施。
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考题 填空题带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，列检作业场须及时换发（）扣车和统计检修车，以控制该车越出站区继续运行。
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考题 单选题《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车回送时，将扣修相关信息报告列检值班室，由列检值班员填写，与车站办理回送手续，记录车种车型车号、定检标记和（）、回送和到达车站、主要损坏部位、挂运要求等信息的单据。确保复写的单据每联字迹清晰、工整，并录入HMIS运用子系统。本回送单据可由HMIS运用子系统生成打印，每班按车次、时间进行整理，每月按编号进行装订保存。A 空重别B 单位C 车辆状态
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考题 填空题当回送的检修车是关门车时，列检作业场须采取（）的措施。
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考题 单选题需要回送的检修车，应在回送前的（）时，撤除色票。回送到站后的检修车由此战列检作业场根据《车辆检修通知单》插设有关色票。A 检查B 检修C 检查和整修
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考题 填空题检修回送车须附有《检修车回送单》，并在回送单上注明准许回送的命令号码，检修车回送到站后，列检人员应填发（）作为扣车依据。
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考题 判断题定检过期的自备铁路货车，因检修需要，可按检修车的规定办理回送，但须保证运行安全。A 对B 错
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考题 单选题回送车到达指定车站的列检作业场后，列检值班员根据列车到达信息，与车站通知及接到的（）核对后，通知检车员对现车进行确认。A 《检修车回送单》B 《车辆检修通知单》C 回送车信息D 网络扣车信息
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考题 单选题向铁路工厂、车辆段、列检作业场回送检修车辆时，应凭（）。A 货运票据B 调车作业通知单C 车辆装备单D 检修车回送单
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考题 单选题车统－26：本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在（）回送的依据。A 列检作业场B 站修作业场C 车站
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考题 判断题检修车系指处于检修状态（包括回送期间）的客车。对19.检修车占配属车的比例为检修率。A 对B 错
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考题 填空题列检作业场对车站通知回送的检修车编入列车前，应对各部进行检查和（）。
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考题 判断题超过定检检修期限的车辆（回送厂段修车除外）禁止编入列车A 对B 错
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考题 单选题列检作业场应负责检修车的扣车、（）等工作。A 统计B 回送C 插票D 维修
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考题 多选题《检修车回送单》应填写车种车型车号、定检标记和单位、回送和到达车站、（）等信息。A主要损坏部位B损坏程度C挂运要求D车辆状态
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