考题
十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时,表明()有穿透性裂纹。
A、气缸盖B、活塞C、气缸套D、气缸盖或气缸套
考题
柴油机气缸盖、气缸套和活塞冷却水腔的锈蚀是()。①化学腐蚀②氧化还原反应③电化学腐蚀A.①B.②C.⑧D.①②③
考题
柴油机运转过程中,冷却水量不足或断水,使柴油机过热。在这种情况下,突然添加冷却水,容易使()产生裂纹。’
A、汽缸套B、活塞C、轴承座孔D、缸盖连接螺孔
考题
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是()。A.冷却水温过高B.冷却水泵有故障C.冷却水压力过高D.气缸盖裂纹
考题
发动机曲轴箱压力过高（窜气）的原因有（）。A、曲轴箱通风系统（呼吸器）堵塞B、空压机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏导致空气从回油道窜入发动机C、气缸盖气门导管磨损过大D、发动机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏
考题
关于下列二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）A、与气缸盖、活塞组成燃烧室B、承担活塞的侧推力C、开有气口构成扫气通道D、与气缸体形成冷却水通道
考题
下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）A、与气缸盖、活塞组成燃烧室B、承担活塞侧推力C、开有气口并构成扫气通道D、与气缸体形成冷却水通道
考题
柴油机配气系统主要包括（）。A、气缸盖装配B、配气机构C、气缸套装配D、凸轮轴
考题
缸体或缸盖裂纹会使冷却水（）、油底壳，或燃气窜入冷却系统中，使发动机不能正常工作。A、窜入燃烧室B、漏出发动机C、流入气门室D、流向凸轮轴
考题
在柴油机中，密封汽缸，防止燃气窜入曲轴箱，并传送活塞顶部所吸收的热量的是（）。A、缸套B、缸盖C、气环D、油环
考题
柴油机的汽缸由（）组成。A、活塞和气缸套B、气缸体和气缸套C、气缸套和气缸体D、气缸套、气缸盖和活塞
考题
柴油机气缸盖、气缸套和活塞冷却水腔的锈蚀是（）。 ①化学腐蚀 ②氧化还原反应 ③电化学腐蚀A、①B、②C、③D、①②③
考题
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）A、冷却水温过高；B、冷却水泵有故障；C、冷却水压力过高；D、气缸盖裂纹。
考题
二冲程直流扫气式柴油机的气缸盖不具有（）的功能。A、与气缸套、活塞共同组成密闭的燃烧空间B、在缸盖内部组成进气通道C、在缸盖内部组成排气通道D、安装喷油器、气阀等附件
考题
气缸盖与气缸套，（）一起组成柴油机的燃烧室。
考题
柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室。
考题
下列不是柴油机气缸盖功用的选项是（）。A、加工进排气道和冷却水腔B、提高充气效率C、安装柴油机部分零部件D、密封气缸与气缸套、活塞构成气体工作空间
考题
在使用过程中，柴油机冷却水渗漏到油底壳内的常见原因是（）。A、缸盖或机体有裂纹或水堵锈穿B、气缸垫损坏C、气缸套封水圈老化、损坏D、以上都是
考题
单选题下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）。A
与气缸盖、活塞组成燃烧室B
承担活塞的侧推力C
开有气口构成扫气通道D
与气缸体形成冷却水通道
考题
单选题下列不是柴油机气缸盖功用的选项是（）。A
加工进排气道和冷却水腔B
提高充气效率C
安装柴油机部分零部件D
密封气缸与气缸套、活塞构成气体工作空间
考题
单选题下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）A
与气缸盖、活塞组成燃烧室B
承担活塞侧推力C
开有气口并构成扫气通道D
与气缸体形成冷却水通道
考题
多选题柴油机配气系统主要包括（）。A气缸盖装配B配气机构C气缸套装配D凸轮轴
考题
单选题关于下列四冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）A
与气缸盖、活塞组成燃烧室B
承担活塞的侧推力C
开有气口构成扫气通道D
与气缸体形成冷却水通道
考题
单选题柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）A
冷却水温过高；B
冷却水泵有故障；C
冷却水压力过高；D
气缸盖裂纹。
考题
单选题柴油机气缸盖、气缸套和活塞冷却水腔的锈蚀是（）。 ①化学腐蚀 ②氧化还原反应 ③电化学腐蚀A
①B
②C
③D
①②③
考题
判断题柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室。A
对B
错
考题
单选题十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时，表明（）有穿透性裂纹。A
气缸盖B
活塞C
气缸套D
气缸盖或气缸套