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在使用过程中,柴油机冷却水渗漏到油底壳内的常见原因是()。

  • A、缸盖或机体有裂纹或水堵锈穿
  • B、气缸垫损坏
  • C、气缸套封水圈老化、损坏
  • D、以上都是

参考答案

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考题 GK1C机车柴油机油底壳上部设有滤网,是防止回流到油底壳内机油中的()得以消除。

考题 柴油机工作时柴油渗漏到油底壳的机油中,那么机油压力显示会( )。A.升高B.降低C.不变D.波动

考题 油底壳内润滑油面太高导致柴油机排白烟。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在柴油机中,只作收集机油用的油底壳称为()。 A、干式燃油箱B、小循环水箱C、干式油底壳D、湿式油底壳

考题 柴油机()可使机油消耗量过大。A、油底壳内油量太少B、油底壳内油量适当C、机油粘度低D、曲轴前后油封漏油

考题 机车柴油机都采用()油底壳的润滑系统。

考题 柴油机正常工作时油底壳内适宜温度为()度。A、70℃B、80℃C、90℃

考题 柴油机机油消耗量过大的原因之一可能是()。A、油底壳内油面过高B、油底壳内油面过低C、系统不滴漏D、系统进冷却水

考题 造成柴油机机油乳化的原因有()。A、燃油进入油底壳B、机油温度低C、冷却水进入油底壳

考题 柴油机的高温水泵排水口不畅会导致柴油机的()。A、油底壳进水B、油底壳进燃油C、燃油箱进水D、以上答案均不正确

考题 柴油机工作时柴油渗漏到油底壳的机油中,那么机油压力显示会()。A、升高B、降低C、不变D、波动

考题 检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象,则可能有冷却水或燃油流入油底壳。

考题 柴油机底壳的油位必须保持在机油标尺上H、L标记之间

考题 柴油机油底壳包括两个部件:油底壳和()。

考题 下面故障原因中,不会造成机油过稀的是()。A、油底壳进水B、油底壳进柴油C、冷却水温度过高D、管路漏油

考题 发电车中()不会造成机油过稀。A、油底壳进水B、油底壳进柴油C、冷却水温度过高D、管路漏油

考题 NJ2型机车柴油机油底壳包括两个部件:油底壳和()。

考题 在使用过程中,柴油渗漏到油底壳内的常见原因是()。A、喷油器卡死B、缸内气体压缩压力不足C、进、排气门不能打开D、以上都是

考题 柴油机()可使机油压力过低。A、油底壳内油量太少B、油底壳内油量太多C、机油粘度过高D、燃油雾化不良

考题 当柴油机冷却液消耗反常时表现为()。A、启动困难B、油底壳油面升高C、冷却水温度过高D、轴承温度过高

考题 NJ2机车柴油机油底壳包括两个部件:油底壳和()。

考题 单选题发电车中()不会造成机油过稀。A 油底壳进水B 油底壳进柴油C 冷却水温度过高D 管路漏油

考题 填空题GK1C机车柴油机油底壳上部设有滤网,是防止回流到油底壳内机油中的()得以消除。

考题 单选题柴油机工作时柴油渗漏到油底壳的机油中,那么机油压力显示会()。A 升高B 降低C 不变D 波动

考题 单选题造成柴油机机油乳化的原因有()。A 燃油进入油底壳B 机油温度低C 冷却水进入油底壳

考题 判断题检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象,则可能有冷却水或燃油流入油底壳。A 对B 错

考题 填空题柴油机油底壳包括两个部件:油底壳和()。