考题
柴油机起动循环油路:油底壳→启动机油泵→逆止阀→主机油泵出油口→机油滤清器→()→柴油机各润滑处所→油底壳。
A、离心精滤器B、机油热交换器C、静液压热交换器D、主机油泵
考题
GK1C机车柴油机油底壳上部设有滤网,是防止回流到油底壳内机油中的()得以消除。
考题
柴油机工作时柴油渗漏到油底壳的机油中，那么机油压力显示会( )。A.升高B.降低C.不变D.波动
考题
柴油机机油压力过低是由()造成的。
A、油底壳油量不足B、油底壳油量过多C、调节阀调节压力过高D、燃油温度过高
考题
当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。
A、机油温度降低B、机油压力过高C、机油压力过低D、机油温度升高
考题
柴油机（）可使机油消耗量过大。A、油底壳内油量太少B、油底壳内油量适当C、机油粘度低D、曲轴前后油封漏油
考题
造成柴油机机油乳化的原因有（）。A、燃油进入油底壳B、机油温度低C、冷却水进入油底壳
考题
康明斯KTA-19G2柴油机中当油底壳机油平面高于H时，不可能造成（）。A、烧机油B、冒蓝烟C、机油压力过高D、飞溅润滑
考题
16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→（）→柴油机主循环油路→油底壳
考题
柴油机起动循环的油路为：油底壳_÷起动机油泵_+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器_柴油机、增压器各润滑处所_油底壳。
考题
东风7c型机车柴油机正常运转时，主机油泵从油底壳吸油，加压后经（）进入机油热交换器再进入机油滤清器，进入柴油机。
考题
柴油机起动循环的油路为：油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳。
考题
16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器（）油底壳。
考题
柴油机（）的作用是冷却机油。A、冷却系B、油底壳C、机油散热器D、机油滤清器
考题
柴油机（）可使机油压力过低。A、油底壳内油量太少B、油底壳内油量太多C、机油粘度过高D、燃油雾化不良
考题
NJ2机车柴油机油底壳包括两个部件：油底壳和（）。
考题
BA011机油系统丁作时，由曲轴带动的主机油泵从柴油机的油底壳抽吸机油，其（）的机油送至离心式精滤器，经过滤清后单独流回油底壳。A、5%B、8%C、13%D、20%
考题
判断题柴油机起动循环的油路为：油底壳_÷起动机油泵_+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器_柴油机、增压器各润滑处所_油底壳。A
对B
错
考题
填空题GK1C机车柴油机油底壳上部设有滤网，是防止回流到油底壳内机油中的（）得以消除。
考题
填空题东风7c型机车柴油机正常运转时，主机油泵从油底壳吸油，加压后经（）进入机油热交换器再进入机油滤清器，进入柴油机。
考题
填空题16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→（）→柴油机主循环油路→油底壳
考题
填空题16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器（）油底壳。
考题
单选题柴油机工作时柴油渗漏到油底壳的机油中，那么机油压力显示会（）。A
升高B
降低C
不变D
波动
考题
单选题造成柴油机机油乳化的原因有（）。A
燃油进入油底壳B
机油温度低C
冷却水进入油底壳
考题
填空题柴油机油底壳包括两个部件：油底壳和（）。
考题
单选题康明斯KTA-19G2柴油机中当油底壳机油平面高于H时，不可能造成（）。A
烧机油B
冒蓝烟C
机油压力过高D
飞溅润滑
