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矿石车是供运输矿石和石碴的车辆，车型代码为（）。
- A、C
- B、P
- C、J
- D、K
参考答案
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考题
目前所知，最硬的矿石是钻石，其次是刚玉，而一种矿石只能用与本身硬度一样或更硬的矿石来刻痕。 如果以上陈述为真，以下哪项所指的矿石一定是可被刚玉刻痕的矿石？（） Ⅰ．这种矿石不是钻石 Ⅱ．这种矿石不是刚玉 Ⅲ．这种矿石不是像刚玉一样硬度A、只是ⅠB、只是ⅢC、只是Ⅰ和ⅡD、只是Ⅰ和Ⅲ
考题
某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，始发到达作业费和其他有关情况保持不变。
单位运输支出随着运输距离的延长而（）。A、增大B、减小C、不变
考题
单选题某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，始发到达作业费和其他有关情况保持不变。
预计2012年铁路局矿石的单位运输支出为（）。A
0.6分／吨公里B
0.624分／吨公里C
0.589分／吨公里D
0.56分／吨公里
考题
单选题某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，始发到达作业费和其他有关情况保持不变。
该铁路局2011年矿石的单位运输支出为（）分／吨公里。A
0.6B
0.624C
0.48D
0.84
考题
单选题某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，始发到达作业费和其他有关情况保持不变。
矿石的平均运程与其单位运输支出（）。A
成正比例变化B
成反比例变化C
没有关系
考题
单选题某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，始发到达作业费和其他有关情况保持不变。
单位运输支出随着运输距离的延长而（）。A
增大B
减小C
不变
考题
填空题主要开拓巷道一般只供（）和运输矿石。
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