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单选题
单机多库的船舶伙食冰库,当制冷剂电磁阀打开进行制冷时,制冷压缩机会起动运行,其原因是()。
A

控制制冷电磁阀的温度开关同时控制压缩机起停

B

冷剂电磁阀打开后,随制冷过程,压缩机入口压力上升

C

冷剂电磁阀打开后,随制冷过程,压缩机出口压力上升

D

压缩机起停受制冷电磁阀开关信号的控制


参考答案

参考解析
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更多 “单选题单机多库的船舶伙食冰库,当制冷剂电磁阀打开进行制冷时,制冷压缩机会起动运行,其原因是()。A 控制制冷电磁阀的温度开关同时控制压缩机起停B 冷剂电磁阀打开后,随制冷过程,压缩机入口压力上升C 冷剂电磁阀打开后,随制冷过程,压缩机出口压力上升D 压缩机起停受制冷电磁阀开关信号的控制” 相关考题
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考题 制冷系统内制冷剂充注过多。在运行时,吸气管及棋盘制冷压缩机会().A、结霜现象B、结露现象C、过热现象D、恒温现象

考题 给空调系统充加制冷剂时,关于采取的预防措施,哪一种说法是正确的()A、当在高压侧充加制冷时,不要运行空调(压缩机)B、从低压侧充加制冷剂C、在高压侧充加制冷剂时,确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转D、低压侧冲加制冷剂,加注罐倒立

考题 选供液电磁阀备件时,无须考虑其适用()。A、口径B、电制C、制冷剂D、菜库或肉库

考题 给空调系统充加制冷剂时,下列正确的预防措施是()。A、当在高压侧充加制冷剂时,不要运行空调(压缩机)B、从低压侧充加制冷剂时,不要运行空调压缩机C、在高压侧充加制冷剂时,确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

考题 一台确定的制冷设备,其制冷量与()有关。A、运行工况B、压缩机C、运行时间D、制冷剂

考题 复叠式制冷机(),低温制冷剂会全部气化。A、停止运行后B、起动后C、降温时D、运行中

考题 国际系列活塞式制冷压缩机具有以下特点:高速多缸、能进行能量调节通用()。A、降压起动B、直接起动C、轻载起动D、空载起动E、多种制冷剂F、短行程

考题 从压缩机的排气阀的旁通孔充注制冷剂时,应()。A、起动发动机、制冷剂罐倒立B、不起动发动机、制冷剂罐倒立C、发动机、制冷剂罐倒立

考题 在单机多库的制冷装置中,温度控制器和()配合使用。对各个库温单独进行控制A、膨胀阀B、冷凝器C、制冷压缩机吸气阀D、电磁阀

考题 单选题一台确定的制冷设备,其制冷量与()有关。A 运行工况B 压缩机C 运行时间D 制冷剂

考题 单选题船舶的伙食冰库自动控制系统中,一般不包括()。A 制冷压缩机起停及能量调节系统B 库温自动控制系统C 冷库自动融霜控制系统D 冰库加热控制系统

考题 单选题制冷压缩机进行能量调节的实施方法中,正确的是()。A 利用电磁阀,进行压缩机的增减缸操作B 利用制冷剂电磁阀的开关C 利用冷凝器中冷却水流量的调节D 利用热力膨胀阀控制蒸发器中制冷剂流量

考题 单选题选供液电磁阀备件时,无须考虑其适用:().A 口径B 电制C 制冷剂D 菜库或肉库

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考题 单选题船舶伙食冰库的库温调节系统的工作原理是()。A 利用库温控制制冷剂电磁阀的开关,实现双位控制B 利用入口压力控制制冷压缩机的起停,实现双位控制C 利用库温控制热力膨胀阀的开度,实现定值控制D 利用入口压力控制制冷压缩机的负荷,实现定值控制

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考题 单选题在冰库系统电热融霜后,重新进行制冷时,系统会先打开冷剂阀,后起动冷风机,其原因是()。A 用冷剂冷却蒸发器,防止热空气被风机吹制库内各处B 防止蒸发器出现冰塞C 防止蒸发器再次结霜D 防止制冷量过大造成压缩机过载

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考题 单选题给空调系统充加制冷剂时,关于采取的预防措施,哪一种说法是正确的()A 当在高压侧充加制冷时,不要运行空调(压缩机)B 从低压侧充加制冷剂C 在高压侧充加制冷剂时,确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转D 低压侧冲加制冷剂,加注罐倒立

考题 单选题从高压侧加注制冷剂时要注意不要起动压缩机,制冷剂罐要()。A 倒立B 正立C 水平D 倾斜