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单选题
调车停轮,由()负责用止轮器防溜。
A

学习司机

B

司机

C

调车长


参考答案

参考解析
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考题 车辆双防溜是指()。 A、使用止轮防溜器(铁鞋)和车辆人力制动机B、使用紧固器和车辆人力制动机C、使用止轮防溜器(铁鞋)和紧固器D、人力制动机紧固器(手制动机)

考题 重联动车组在设置止轮器防溜时,仅设置前列( )。

考题 执行()防溜措施的车站和线路,调车人员在现场监护的情况下,连挂前可撤除一种防溜措施(防溜铁鞋或木止轮器)A、两种B、三种C、一种D、四种

考题 人力制动机闸链损坏时,防溜措施可用()代替。A、铁鞋B、止轮器C、防溜紧固器D、防溜枕木

考题 停留车辆的防溜器具包括()。A、铁鞋B、手制动机C、止轮器D、防溜枕木

考题 ()由各使用单位按规定式样、规格自行制作,使用中发生损坏时应及时更换。A、木止轮器B、防溜枕木C、防溜紧固器D、紧闸器

考题 在转站、专用线停车及过夜时,必须采取()措施,拧好手制动机,双止轮器双向止轮,止轮器要安好压实,加锁防盗。A、防火B、防护C、防溜D、防盗

考题 防止碰压脱轨器、土挡或止轮器的措施:单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查机车防溜()是否撤除A、信号B、止轮器C、显示牌

考题 中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以防溜铁鞋(木止轮器)止轮。

考题 专调机车停轮时,需停机时,放置()防溜,并在单阀手柄上挂防溜红牌。A、手制动机B、止轮器C、自阀

考题 调车停轮,由()负责用止轮器防溜。A、学习司机B、司机C、调车长

考题 制作好的木止轮器应涂上红色等醒目的颜色并编号。为区别木止轮器与防溜铁鞋登记、揭示使用的符号,木止轮器为原铁道部规定的防溜铁鞋符号并在编号外加画圆圈。

考题 调车作业摘车时,必须停妥,按规定(),方可摘开车钩。A、做好防护B、做好防溜C、止轮D、采取好防溜措施

考题 使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴(),牢靠固定。A、钢轨B、轮缘C、车轮踏面D、轮毂

考题 单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查()是否撤除。A、机车防护信号B、机车防溜止轮器C、作业人员

考题 判断题制作好的木止轮器应涂上红色等醒目的颜色并编号。为区别木止轮器与防溜铁鞋登记、揭示使用的符号,木止轮器为原铁道部规定的防溜铁鞋符号并在编号外加画圆圈。A 对B 错

考题 单选题调车作业摘车时,必须停妥,按规定(),方可摘开车钩。A 做好防护B 做好防溜C 止轮D 采取好防溜措施

考题 单选题专调机车停轮时,需停机时,放置()防溜,并在单阀手柄上挂防溜红牌。A 手制动机B 止轮器C 自阀

考题 单选题机车防溜安全措施:专调机车停轮等待计划时,不准关闭空压机和停机,小闸应保持制动状态,坚持有人看守机车,站内停轮超过()小时停机前,必须由司机亲自放置止轮器防溜,并在小闸手柄上挂防溜红牌。A 3B 1C 2

考题 多选题停留车辆的防溜器具包括():A铁鞋B手制动机C止轮器D防溜枕木

考题 单选题在转站、专用线停车及过夜时,必须采取()措施,拧好手制动机,双止轮器双向止轮,止轮器要安好压实,加锁防盗。A 防火B 防护C 防溜D 防盗

考题 单选题人力制动机闸链损坏时,防溜措施可用()代替。A 铁鞋B 止轮器C 防溜紧固器D 防溜枕木

考题 多选题在新线上停留的机车车辆(自轮运转特种设备)应根据()等有关规定做好机车车辆的防溜工作。防溜所使用的人力制动紧固器、防溜铁鞋、防溜枕木、止轮器等防溜设备和器具必须符合技术标准。不符合标准的防溜设备和器具严禁使用A《铁路技术管理规程》B《铁路调车作业标准》C《机车机车操作规程》D《防止机车车辆溜逸办法》

考题 多选题()由各使用单位按规定式样、规格自行制作,使用中发生损坏时应及时更换。A木止轮器B防溜枕木C防溜紧固器D紧闸器

考题 单选题防止碰压脱轨器、土挡或止轮器的措施:单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查机车防溜()是否撤除A 信号B 止轮器C 显示牌

考题 单选题使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴(),牢靠固定。A 钢轨B 轮缘C 车轮踏面D 轮毂

考题 单选题单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查()是否撤除。A 机车防护信号B 机车防溜止轮器C 作业人员