网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
将前顶板上”POSITION”灯电门放到”STROBE&STEADY”位有哪些灯亮（）？
- A、红色和绿色翼尖位置灯及白色翼尖后缘灯
- B、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯和翼尖频闪灯
- C、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯和飞机尾部频闪灯
- D、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯、飞机尾部频闪灯和翼尖频闪灯
参考答案
更多 “将前顶板上”POSITION”灯电门放到”STROBESTEADY”位有哪些灯亮（）？A、红色和绿色翼尖位置灯及白色翼尖后缘灯B、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯和翼尖频闪灯C、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯和飞机尾部频闪灯D、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯、飞机尾部频闪灯和翼尖频闪灯” 相关考题
考题
如果APU”超速”灯亮是由于人工中断起动造成的,则”超速”灯何时灭()?
A、将APU电门重新放到”START”位后B、APU起动机重新接通后C、APU重新起动成功达到工作转速后D、按压”超速”灯
考题
将后顶板上的”SERVICE INTERPHONE”电门放到”OFF”位:().
A、关掉了驾驶舱和飞行乘务员之间的通讯B、关掉了整个服务内话系统C、外部插孔被解除工作D、只有外部插孔可以工作
考题
如果在货舱控制面板（灭火控制面板）上做货舱烟雾探测器测试，测试成功会有什么指示？（）A、前、后货舱灭火灯，释放电门灯亮B、前、后电门灯，释放电门亮C、前、后电门灯，前、后电门灯，释放电门灯亮D、前、后灭火灯，前、后电门灯，释放电门灯
考题
下述在应急供电情况顶板灯电门说法哪种正确（）A、在应急供电情况下，只要顶板灯电门不放置在关断“OFF”位，则副驾驶上方的顶板灯保持可用；B、在应急供电情况下，无论顶板灯电门放置在什么位置，副驾驶上方的顶板灯保持可用；C、在应急供电情况下，无论顶板灯电门放置在什么位置，副驾驶上方的顶板灯不可用。
考题
将2号油箱的前泵电门放到”OFF位.后，哪个灯会亮（）。A、2号油箱前泵的”低压”灯亮，主注意灯亮B、2号油箱前泵的”低压”灯亮，主注意灯不亮C、2号油箱前泵的”低压”灯不亮，主注意灯亮D、2号油箱前泵的”低压”灯不亮，主注意灯也不亮
考题
以下那种电门位置下飞机应急灯的应急供电组件不能被充电（）A、驾驶舱应急灯电门OFF位，乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位B、驾驶舱应急灯电门OFF位，乘务员面板上的应急灯电门在ON位C、驾驶舱应急灯电门OFF位，乘务员面板上的应急灯电门在OFF位D、驾驶舱应急灯电门ARMED位，乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位
考题
GTCP 85-129H的APU由于超速自动停车后，APU不能再次启动，直到（）A、APU电门放到OFF位，并到M280上按压超速复位电门B、APU电门放到OFF位C、检查APU滑油量D、APU电门放到OFF位，并到ETC上按压超速复位电门
考题
燃油面板上的”燃油滤旁通”灯亮，机组应采取的正确处置措施是：（）.A、将发动机点火电门放到”连续（CONT）”位B、将相应燃油箱的油泵电门关断，交输选择电门打开C、将相应的发动机推力手柄收回到”慢车”位后，再使用相应检查单D、不需机组采取措施
考题
备用液压系统低压灯何时预位？（）A、在任何时候B、仅当其中一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位时C、仅当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位时D、当任何一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位或当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位或备用液压泵自动工作时
考题
你怎样正常收回前缘装置？（）A、将备用襟翼预位电门放到“预位”位置，备用襟翼控制电门放OFF（关）位B、将备用襟翼预位电门放“预位”位置，备用襟翼控制电门放“收上”（UP）位C、将襟翼手柄放“收上”位，打开A液压系统D、同B液压系统工作，将襟翼手柄放“收上”位
考题
用APU引气将发动机起动好后，如何才能”DUAL BLEED”灯灭（）？A、把两个空调组件电门放到”AUTO”或”HIGH”位B、把空调”ISOLATION VALVE”电门放到”CLOSE”位C、把APU引气电门放到”OFF”位D、把左发引气电门关掉
考题
以下COCKPIT CALL灯叙述正确的是（）.A、外部电源控制面板上的COCKPIT CALL灯点亮60秒后自动熄灭B、按下外部电源控制面板上的COCKPIT CALL电门，原点亮的COCKPIT CALL灯将熄灭C、按下外部电源控制面板上的RESET电门，原点亮的COCKPIT CALL灯将熄灭D、A和C
考题
关于轮舱灯的说法不正确的是（）。A、主轮舱共有4盏灯B、前轮舱共有1盏灯C、P19板（外部电源面板）上的前轮舱灯控制电门不受P5板上的轮舱灯控制电门控制D、将左主轮舱左前部的轮舱灯控制电门扳至ON位时，只有主轮舱的灯亮
考题
某飞行员准备对惯性基准系统进行快速校准，完成CDU输入后，不小心将惯导方式选择电门放到了姿态位，他应该如何处置？（）A、他仍可以把方式电门放到导航位进行快速校准B、他应再次把方式电门放到校准位，再放到导航位进行快速校准C、他把方式电门放到关断位，再放到导航位仍可进行快速校准D、他应把方式电门放到关断位等校准灯灭，然后再进行全校准程序
热门标签
最新试卷
