考题
作用于飞机两侧的力形成向左和向右的力矩彼此相等，使飞机既不向左偏转，也不向右偏转A.俯仰平衡B.横侧平衡C.左右平衡D.方向平衡
考题
具有后掠角的飞机有侧滑角时，会产生A.滚转力矩B.俯仰力矩C.不产生任何力矩
考题
一架飞机一旦开始运动，它就有逐渐增大俯仰力矩的趋势，这架飞机有（）A、不良的横侧安定性B、良好的横侧安定性C、不良的纵向安定性D、良好的纵向安定性
考题
请问当作用于飞机的左偏力矩和右偏力矩相等时，飞机处于（）。A、俯仰平衡B、水平平衡C、方向平衡D、横侧平衡
考题
具有上反角的飞机有侧滑角时，会产生：（）.A、偏航力矩B、滚转力矩C、俯仰力矩D、不产生任何力矩
考题
飞机滚转时，因有滚转角速度，而产生横侧（），制止飞机滚转。A、安定力矩B、操纵力矩C、阻转力矩
考题
具有上反角的飞机有侧滑角时，会产生（）A、偏航力矩B、俯仰力矩C、不产生任何力矩
考题
（）作用于飞机两侧的力形成向左和向右的力矩彼此相等，使飞机既不向左偏转，也不向右偏转。A、俯仰平衡B、横侧平衡C、左右平衡D、方向平衡
考题
飞机的横侧稳定力矩主要由（）产生？A、机翼后掠角B、水平尾翼C、垂直尾翼
考题
飞机方向舵的功用是：（）A、产生偏航力矩，实现方向操纵B、产生横滚力矩，实现横侧操纵C、产生俯仰力矩，实现俯仰操纵D、产生横滚力矩，实现方向操纵
考题
飞行员向左打副翼，右副翼上偏，右翼升力增大；左副翼下偏，左翼升力减小，两翼升力之差形成横侧操纵力矩，使飞机向左滚转。
考题
具有后掠角的飞机有侧滑角时，会产生（）.A、滚转力矩B、偏航力矩C、俯仰力矩D、不产生任何力矩
考题
作用于飞机机身两侧的滚动力矩彼此相等，是（ ）平衡。A、俯仰B、横侧C、方向D、上下
考题
前飞时，（）运动能基本消除横侧不平衡力矩。A、摆振B、挥舞C、变距
考题
飞机副翼的功用是：（）A、产生横滚力矩，实现横侧操纵B、产生偏航力矩，实现方向操纵C、产生俯仰力矩，实现俯仰操纵D、产生横滚力矩，实现方向操纵
考题
飞机正常盘旋时坡度保持不变，则横侧稳定力矩（）
考题
请问当作用于飞机的上仰力矩和下俯力矩相等时，飞机处于（）。A、俯仰平衡B、水平平衡C、方向平衡D、横侧平衡
考题
作用于飞机的左偏力矩和右偏力矩彼此相等，是指（）A、俯仰平衡B、方向平衡C、横侧平衡D、纵侧平衡
考题
飞机做不带侧滑的滚转飞行时，与操纵力矩平衡的力矩主要是（）
考题
具有后掠角的飞机有侧滑角时，会产生（）A、滚转力矩B、俯仰力矩C、不产生任何力矩
考题
飞机在加速滚转中，如果没有侧滑，就不会产生横侧安定力矩，所以滚转角速度的变化只取决于（）。A、横侧操纵力矩和横侧阻转力矩B、横侧操纵力矩C、横侧阻转力矩
考题
飞机保持一定的侧滑角不变时，力矩的平衡关系为（）A、方向操纵力矩=方向阻转力矩B、方向操纵力矩=方向安定力矩C、方向操纵力矩=方向安定力矩＋方向阻转力矩
考题
飞机在铅垂面内做曲线飞行，轨迹向上弯曲。飞机的俯仰力矩平衡关系是（）A、俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩B、俯仰操纵力矩=俯仰阻转力矩C、俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩+俯仰阻转力矩
考题
横侧阻转力矩主要由（）产生。A、机身B、机尾C、机翼
考题
在构造上可以采取什么措施来增大旋翼的横侧阻尼力矩？
考题
单选题当横倾角增大至某一角度，静稳性曲线取得极值点，它标明了曲线最高点的位置，反映出船舶在横倾中所具有的（）。A
横倾力矩B
稳性消失角C
极限静倾角D
最大静稳性力臂
考题
单选题作用于飞机机身两侧的滚动力矩彼此相等，是（ ）平衡。A
俯仰B
横侧C
方向D
上下
