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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
在磨削气阀和阀座时正确的操作是()。
A

依据阀座角度磨削

B

依据阀面角度磨削

C

依据磨具角度磨削

D

分别依据阀面和阀座角度磨削


参考答案

参考解析
解析: 接触形式不一样,角度不一样大。
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考题 往复压缩机吸气阀的阀座在气缸外侧,排气阀的阀座也在气缸外侧。() 此题为判断题(对,错)。

考题 所谓气阀间隙是指()A.气阀与阀座之间的间隙B.气阀与导管之间的间隙C.气阀的热膨胀间隙D.在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙

考题 压缩机吸气阀的阀座在气缸( )侧。A.内B.外

考题 活塞式压缩机上进气排阀组装时应注意进气阀的螺母在阀座的一侧,排气阀的螺母在升程限制器的一侧。()

考题 在砂轮上磨削时,为了看清磨削情况,磨削时操作者应站在砂轮的正对面。

考题 所谓气阀间隙是指()A、气阀与阀座之间的间隙B、气阀与导管之间的间隙C、气阀的热膨胀间隙D、在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙

考题 吸气阀的阀座在气缸()侧,而排气阀的阀座在气缸()侧。

考题 16V240ZJB型柴油机气阀机构包括气阀、()及锁夹套。A、气阀座B、气阀导管C、气阀锁夹D、气阀座、气阀导管、气阀锁夹

考题 往复压缩机吸气阀的阀座在气缸外侧,排气阀的阀座也在气缸外侧。

考题 带阀壳式气阀机构若气阀或阀座等零件出现故障时,检修时必须拆下气缸盖。

考题 在气阀机构中()是工作条件最恶劣的零件。A、气阀和阀座B、阀杆和导管C、内外气阀弹簧D、卡环和撞击块

考题 下列关手气阀机构的说法中,()是错误的。A、调整气阀间隙应在机器冷态下进行B、调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C、气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D、气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

考题 所谓气阀间隙是指()。A、柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B、柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C、柴油机在冷态且气阀关壮闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D、柴油机在冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙

考题 所谓气阀间隙是指柴油机在:()A、运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隙B、运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C、冷态且气阀关闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D、冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙

考题 柴油机气阀机构中,气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀。

考题 机车大修时,排气阀导管,气阀及气阀座应全部换新。

考题 单选题车削或磨削气阀或阀座时必须进行找正,否则会造成()。A 气阀和阀座不能安装B 气阀和阀座不能密封C 气阀卡死D 气阀不能旋转

考题 单选题引起柴油机气阀的阀面和阀座烧损可能性有()。 Ⅰ.阀座扭曲漏气 Ⅱ.冷却不良 Ⅲ.阀座偏移倾斜 Ⅳ.阀与阀座失圆 Ⅴ.阀杆卡阻 Ⅵ.阀和阀座有麻点A Ⅰ+Ⅲ+ⅣB Ⅱ+Ⅳ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+ⅣD 以上全部

考题 单选题下列关于气阀机构说法中,是错误的是()。A 调整气阀间隙应在机器冷态下进行B 调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C 气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D 气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

考题 单选题请问所谓气阀间隙是指()。A 气阀与阀座之间的间隙B 气阀与导管之间的间隙C 气阀的热胀间隙D 在柴油机热态下气阀阀杆顶端与臂端头之间的间隙

考题 单选题所谓气阀间隙是指()A 气阀与阀座之间的间隙B 气阀与导管之间的间隙C 气阀的热膨胀间隙D 在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙

考题 单选题所谓气阀间隙是指()。A 柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B 柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C 柴油机在冷态且气阀关壮闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D 柴油机在冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙

考题 单选题对气阀阀座是过盈配合的气缸盖,实船拆卸阀座的常用方法是()。A 加热气缸盖后拆除阀座B 冷却阀座后拆除阀座C 敲打出或破坏掉阀座D 气焊切除阀座

考题 判断题机车大修时,排气阀导管,气阀及气阀座应全部换新。A 对B 错

考题 单选题所谓气阀间隙是指柴油机在()。A 运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙B 运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隙C 冷态且气阀关闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D 冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙

考题 单选题下列关手气阀机构的说法中,()是错误的。A 调整气阀间隙应在机器冷态下进行B 调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C 气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D 气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

考题 单选题在气阀机构中()是工作条件最恶劣的零件。A 气阀和阀座B 阀杆和导管C 内外气阀弹簧D 卡环和撞击块