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单选题
气缸套下部由于冷却水温过低导致严重的()磨损。
A

异常

B

粘着

C

腐蚀

D

磨粒


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 柴油机超载运行将导致()。 A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、机油压力过高D、机油压力过低

考题 以下()不会导致冷却水温过低。 A、节温器卡在全开位置B、冷却系统散热量过大C、环境温度过低D、水泵损坏

考题 柴油机活塞和缸套磨损过大时,会使()。 A、机油面增加B、机油变黑C、机油温度过低D、冷却水温增高

考题 气缸套冷却水温在______范围时,气缸套穴蚀最严重。 A.40~50℃B.50~60℃C.70~80℃D.80~90℃

考题 气缸套冷却水出口温度过低,将会使气缸套______,从而加剧缸套磨损。A.过热B.腐蚀C.油膜氧化D.裂纹

考题 为了减少船舶柴油机气缸套的磨损,在气缸套冷却水方面主要有______。Ⅰ.加强冷却水定期投药软化处理;Ⅱ.注意水温的变化;Ⅲ.保持冷却水量;Ⅳ.调节水温使之保持在要求的温度范围内;Ⅴ.严格按照CWBT管理。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

考题 柴油机气缸套冷却水出口温度过低,会引起______。 A.磨粒磨损B.黏着磨损C.腐蚀磨损D.都不对

考题 筒状活塞式柴油机的气缸套,由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的______磨损。 A.异常B.腐蚀C.黏着D.磨粒

考题 船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。 A.最大磨损部位在气缸套的上部B.最大磨损部位在气缸套的下部C.最大磨损部位在气缸套的中部D.缸壁上产生纵向拉痕

考题 气缸套下部由于冷却水温过低导致严重的______磨损。 A.异常B.黏着C.腐蚀D.磨粒

考题 柴油机气缸套冷却水出口温度过高,会导致缸壁温度过高,引起( )。A.磨粒磨损B.黏着磨损C.腐蚀磨损D.都不对

考题 当冷却液不足时,将会使发动机水温过低,而导致发动机机件的损坏。( )

考题 冷却水温度过低导致淡水出口温度过低,可能会使柴油机()。 ①热损失减小; ②热应力减小; ③低温腐蚀。A、①②B、②③C、③D、①②③

考题 ()可导致排量降低。A、滤尘器中的滤芯损坏B、滤清器太脏发生堵塞C、冷却水进水温度过低D、冷却水进水温度过高

考题 气缸套冷却水温在()范围时,气缸套穴蚀最严重。A、40~50℃B、50~60℃C、70~80℃D、80~90℃

考题 发电机冷却水系统管路堵塞可能导致发动机冷却水温度过低。

考题 下列六项中,导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是()。 ①冷却水水压高 ②冷却水水压低 ③冷却水温度高 ④冷却水温度低 ⑤冷却水流速高 ⑥冷却水流速低A、①③⑤B、②④⑥C、①④⑥D、②③⑤

考题 关于气缸套冷却的说法中,正确的是().A、在缺水过热时不能停车,应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B、柴油机冷车起动后应迅速增大负荷,以尽快提高冷却水温到正常范围C、气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D、气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部,出口则应在上部

考题 柴油机使用操作不当,润滑油和冷却水温度过低或过高,会使零件加速磨损。

考题 单选题筒状活塞式柴油机的气缸套,由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的()磨损。A 异常B 腐蚀C 粘着D 磨粒

考题 单选题下列六项中,导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是()。 ①冷却水水压高 ②冷却水水压低 ③冷却水温度高 ④冷却水温度低 ⑤冷却水流速高 ⑥冷却水流速低A ①③⑤B ②④⑥C ①④⑥D ②③⑤

考题 单选题为了减少船舶柴油机气缸套的磨损,在气缸套冷却水方面主要有()。 1加强冷却水定期投药软化处理, 2注意水温的变化, 3保持冷却水量, 4调节水温使之保持在要求的温度范围内, 5严格按照CWBT管理。A 1+2+3B 1+2+4C 1+3D 1+4+5

考题 单选题柴油机气缸套冷却水出口温度过低,会引起()。A 磨粒磨损B 粘着磨损C 腐蚀磨损D 都不对

考题 单选题气缸套下部由于冷却水温过低导致严重的()磨损。A 异常B 粘着C 腐蚀D 磨粒

考题 单选题船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是()。A 最大磨损部位在气缸套的上部B 最大磨损部位在气缸套的下部C 最大磨损部位在气缸套的中部D 缸壁上产生纵向拉痕

考题 单选题气缸套冷却水出口温度过低,将会使气缸套(),从而加剧缸套磨损。A 过热B 腐蚀C 油膜氧化D 裂纹

考题 单选题()可导致排量降低。A 滤尘器中的滤芯损坏B 滤清器太脏发生堵塞C 冷却水进水温度过低D 冷却水进水温度过高

考题 单选题关于气缸套冷却的说法中,正确的是()。A 在缺水过热时不能停车,应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B 柴油机冷车起动后应迅速增大负荷,以尽快提高冷却水温到正常范围C 气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D 气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部,出口则应在上部