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气缸套冷却水温在()范围时,气缸套穴蚀最严重。

  • A、40~50℃
  • B、50~60℃
  • C、70~80℃
  • D、80~90℃

参考答案

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考题 东风4D型机车柴油机气缸套检修时,测量内径第一位置距上端面()。 A、40~50mmB、50~60mmC、60~70mmD、70~80mm

考题 载货汽车上的发动机冷却系液的温度应保持在( )范围内。A.80-90B.70-80C.60-70D.50-60

考题 冷却水的______对气缸套穴蚀影响最严重。 A.温度B.压力C.流速D.流量

考题 气缸冷却水温不宜过高或过低,一般将水温维持在______为好。 A.40~50℃B.50~60℃C.70~80℃D.80~90℃

考题 气缸套冷却水温在______范围时,气缸套穴蚀最严重。 A.40~50℃B.50~60℃C.70~80℃D.80~90℃

考题 ______是防止气缸套穴蚀的主要途径。A.减振B.提高抗蚀能力C.降低冷却水温度D.采用干式气缸套

考题 一般发酵时的相对湿度宜控制在:A、40%~50%B、50%~60%C、60%~70%D、70%~80%E、80%~90%

考题 防止气缸套穴蚀的主要途径()。A、减振B、提高抗蚀能力C、降低冷却水温度D、采用干式气缸套

考题 采用水冷时,气缸盖内最适宜的冷却水温度为()A、80-90℃B、90-100℃C、60-70℃D、50-60℃

考题 对中药商品危害最严重的相对湿度范围在()A、30%~40%B、40%~50%C、60%~70%D、70%~80%E、80%~90%

考题 用洗碗机洗餐具时,应将水温调至()左右。A、80~90℃B、60~70℃C、40~50℃D、30℃

考题 冬季发动机起动后,水温升至()时,方可以起步。A、80~90℃B、40~50℃C、60~70℃D、100℃

考题 气缸冷却水温不宜过高或过低,一般将水温维持在()为好。A、40~50℃B、50~60℃C、70~80℃D、80~90℃

考题 害虫繁殖能力最强,对中药材危害最严重的相对湿度范围是()A、60%~70%B、70%~80%C、75%~90%D、30%~40%E、50%~60%

考题 水温在()范围时,标志着柴油机冷却系统工作正常。A、低于60℃B、60至70℃C、70至80℃D、80至90℃

考题 滤橡料时,滤橡机机头温度应控制在()范围内。A、40~50℃;B、60~70℃;C、70~80℃;D、80~90℃。

考题 温水发的最佳水温是()A、20℃~30℃B、40℃~50℃C、60℃~70℃D、80℃~90℃

考题 闭式冷却循环的中高速柴油机,冷却水出机温度一般在:()A、40~50℃B、60~70℃C、70~80℃D、80~90℃

考题 水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,以下措施中,可减少缸套穴蚀的措施是()。A、水中添加DCAB、控制冷却水温度C、采用硬刚度气缸套D、提高冷却水温度

考题 车辆在正常情况下,工作时冷却水温一般为()℃。A、50~60B、80~90C、70~80D、40~50

考题 正常发动机冷却水温应()A、70℃—80℃B、80℃—90℃C、40℃—50℃D、90℃以上

考题 发动机正常工作时,水冷却系中的冷却水温度应保持在()范围内。A、50-60度B、60-70度C、70-80度D、80-90度

考题 行车中应保持发动机的冷却液温度在(),防止出现“开锅”现象。A、40~50℃B、60~70℃C、70~80℃D、80~90℃

考题 单选题对中药商品危害最严重的相对湿度范围在()A 30%~40%B 40%~50%C 60%~70%D 70%~80%E 80%~90%

考题 多选题水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,以下措施中,可减少缸套穴蚀的措施是()。A水中添加DCAB控制冷却水温度C采用硬刚度气缸套D提高冷却水温度

考题 单选题车辆在正常情况下,工作时冷却水温一般为()℃。A 50~60B 80~90C 70~80D 40~50

考题 单选题冷却水的()对气缸套穴蚀影响最严重。A 温度B 压力C 流速D 流量