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关于飞机升力的解释，以下说法正确的是（）
- A、飞机的升力就是飞机高速起飞时的惯性力
- B、飞机的升力是由于发动机的动力产生的
- C、飞机的升力就是飞机在空气中受到的浮力
- D、飞机的升力是空气对机翼下方的压力与上方的压力差
参考答案
更多 “关于飞机升力的解释，以下说法正确的是（）A、飞机的升力就是飞机高速起飞时的惯性力B、飞机的升力是由于发动机的动力产生的C、飞机的升力就是飞机在空气中受到的浮力D、飞机的升力是空气对机翼下方的压力与上方的压力差” 相关考题
考题
在定高直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是：A.空速小时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度
考题
在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是A.空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度
考题
飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象？（）A、飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升B、飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆C、飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下
考题
当向左转驾驶盘时，左侧副翼向上偏转，同时右侧副翼向下偏转。下列描述正确的是（）A、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小，飞机绕纵轴向左侧滚转B、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大，飞机绕纵轴向左侧滚转C、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小，飞机绕纵轴向右侧滚转D、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大，飞机绕纵轴向右侧滚转
考题
下列说法正确的是（）A、飞行高度增加有助于提高升力B、飞机在赤道地区飞行比在两极同高度处飞行所获得的升力大C、飞机相对气流的迎角越大升力越大D、小迎角大速度飞行时遇由下向上的垂直阵风应增大迎角降低速度
考题
飞机在匀速运动时关于升力的叙述，正确的是（）A、在速度小的时候，迎角不能产生足够的升力去维持高度B、飞机将以同样的指示空速失速，因此重力的增加将会使速度增加，从而产生足够的升力维持高度C、每一个迎角有对应的指示空速，从而产生足够的升力维持高度
考题
在稳定的直线飞行中，下述关于飞机升力的说法正确的是（）.A、空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力在保持高度B、对不同的迎角要求有一个相应的指示空速以产生足够的升力来保持高度C、翼型总是在同一指示空速下失速，因此重量增加时要求增加速度来产生足够的升力以保持高度
考题
内侧滑转弯时，飞机转弯的快慢和所倾斜的角度不对应，然后飞机会偏航到转弯航迹的内侧。下列说法正确的是（）A、飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时，水平升力分量小于离心力B、升力的水平分量和离心力的平衡只能通过降低倾斜度建立C、升力的水平分量和离心力的平衡可以通过降低倾斜度建立
考题
多选题请判断以下说法不正确的有（）A固定翼航空器是通过其螺旋桨的旋转来提供升力的B飞机和滑翔机的主要区别在于他们的机翼安装形式不同C直升机和旋翼机都是通过其动力装置直接驱动旋翼旋转产生升力的航空器D目前的航天飞机是可以象飞机一样在跑道上着陆的航空器
考题
单选题下列说法正确的是（）A
飞行高度增加有助于提高升力B
飞机在赤道地区飞行比在两极同高度处飞行所获得的升力大C
飞机相对气流的迎角越大升力越大D
小迎角大速度飞行时遇由下向上的垂直阵风应增大迎角降低速度
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