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刚性转子()发生油膜振荡。


参考答案

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考题 转子发生油膜振荡的原因是轴承间隙减小() 此题为判断题(对,错)。

考题 转子发生油膜振荡的防治措施主要有避开油膜共振区域转速、减小轴瓦宽度、减小轴承间隙() 此题为判断题(对,错)。

考题 当汽轮发电机转速高于两倍转子第一临界转速时发生的轴瓦()振动,通常称为油膜振荡。

考题 在运行中机组突然发生振动时,较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。A对B错

考题 轴承油膜振荡引起的转子振动有何特点?

考题 转子发生工频振动的原因有()A、转子不平衡B、油膜振荡C、轴承无紧力D、对中不良E、以上答案都不对

考题 对于刚性转子和工作转速大于二倍第一临界转速的扰性转子,不会发生油膜振动。

考题 油膜振荡一旦发生应立即()才能使振幅减少和油膜振荡消失。

考题 在运行中机组突然发生振动时,较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。

考题 转子发生油膜振荡的主要原因有轴承稳定性差、轴承严重磨损、润滑油粘度或压力不符合要求、转子不平衡 。

考题 当挠性转子的工作转速高于一阶临界转速时,一定会发生油膜振荡。

考题 只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于()工作转速时,才会发生油膜振荡现象。

考题 ()转子不会产生油膜振荡。A、刚性;B、挠性;C、半挠性。

考题 油膜振荡是转子-轴承系统产生失稳的现象之一。()

考题 油膜振荡转子失稳时,将会出现异常的振动频率成分。()

考题 转子发生工频振动的原因有()。A、转子不平衡B、油膜振荡C、轴承无紧力D、对中不良

考题 转子发生油膜振荡的原因是轴承间隙减少。

考题 采用多油契式轴承是为了防止转子在运行时发生()A、油膜振荡;B、自激振荡;C、轴位移大。

考题 关于油膜振荡下面说法错误的是()。A、油膜振荡产生的振动不随转速变化而改变B、典型的油膜振动现象发生在汽轮发电机组起动升速过程中C、油膜振荡一旦发生,转子始终保持着等于临界转速的涡动速度,而不再随转速的升高而升高D、油膜振荡发生时,可以象过临界转速那样,借提高转速冲过去的办法来消除

考题 什么叫油膜振荡现象?油膜振荡对运行的危害?在什么情况下会发生油膜振荡?

考题 由于转子平衡失效,找正情况不佳,以及油膜振荡等因素均会引起设备()的增加。A、摩擦B、油膜C、振幅D、故障

考题 什么是油膜振荡现象,什么情况下会发生油膜振荡,对轴承油膜的形成和转子运动有何影响?

考题 对于刚性转子和工作转速大于二倍第一临界转速的挠性转子,不会发生油膜振荡()

考题 汽轮机刚性转子再机组运行中不可能发生油膜振荡。

考题 何谓油膜振荡现象?什么情况下会发生油膜振荡?

考题 转子的临界转速低于1/2工作转速时,才有可能发生油膜振荡现象。

考题 判断题油膜振荡一旦发生之后,随着转子转速的提高,涡动频率就将保持不变。A 对B 错