考题
发生油膜振荡的机械可以减小轴承宽度或减小轴承间隙的方法来减小振动。()
此题为判断题(对，错)。
考题
转子发生油膜振荡的原因是轴承间隙减小()
此题为判断题(对，错)。
考题
转子发生油膜振荡的防治措施主要有避开油膜共振区域转速、减小轴瓦宽度、减小轴承间隙()
此题为判断题(对，错)。
考题
在运行中机组突然发生振动时，较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。A对B错
考题
转子发生工频振动的原因有（）A、转子不平衡B、油膜振荡C、轴承无紧力D、对中不良E、以上答案都不对
考题
发生油膜振荡的机械可以减小轴承宽度或减小轴承间隙的方法来减小振动。
考题
油膜振荡一旦发生应立即（）才能使振幅减少和油膜振荡消失。
考题
在运行中机组突然发生振动时，较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。
考题
转子发生油膜振荡的主要原因有轴承稳定性差、轴承严重磨损、润滑油粘度或压力不符合要求、转子不平衡 。
考题
转子的第（）临界转速越低，其支撑轴承发生油膜振荡的可能性越大。A、一B、二C、三D、四
考题
旋转机械发生半速涡动或油膜振荡时，可以采取下面措施（）抑制A、增大轴承比压，减小轴承间隙比B、减小轴承间隙比C、减小轴承比压，增大轴承间隙比D、增大轴承间隙比及轴承比压
考题
油膜振荡的防治措施有（）。A、增大轴承间隙B、避开油膜共振区域C、减小轴承比压D、调整油温
考题
产生滑动轴承油膜振荡故障的原因是（）A、轴承稳定性差B、轴承过度磨损C、地脚螺栓松动D、外界激发
考题
油膜振荡是转子-轴承系统产生失稳的现象之一。（）
考题
滑动轴承产生振动的原因主要是（）A、间隙过小B、间隙过大C、油品牌号不对D、油膜振荡
考题
油膜振荡是转子（）产生失稳的现象。A、轴承系统B、旋转系统C、移动系统D、进给系统
考题
转子发生工频振动的原因有（）。A、转子不平衡B、油膜振荡C、轴承无紧力D、对中不良
考题
采用多油契式轴承是为了防止转子在运行时发生（）A、油膜振荡；B、自激振荡；C、轴位移大。
考题
旋转机械产生油膜振荡时，可采取（）提高润滑油温度等措施消除。A、减少轴承比压B、增大轴承比压C、减少轴承间隙比D、增大轴承间隙比
考题
不能起到预防和消除油膜振荡作用的是（）。A、消除转子不对中故障B、降低润滑油黏度C、改变轴承型号D、增加转子系统挠度
考题
什么是油膜振荡现象，什么情况下会发生油膜振荡，对轴承油膜的形成和转子运动有何影响？
考题
简述汽轮机轴承的分类、工作原理，什么叫轴承的油膜振荡？轴承油膜振荡的危害，防止和消除油膜振荡的方法？
考题
汽轮机的轴承有哪两种？什么叫轴承油膜振荡以及防止和消除油膜振荡的主要措施？
考题
汽轮机转子轴系临界转速的下降，直接影响到了轴承工作的稳定性而且还会引发轴承的油膜自激振荡。
