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单选题
故障列车在区间申请救援时,如预计停留时间超过()分钟,则组织区间乘客疏散。
A

20

B

30

C

35

D

40


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 载客列车在区间迫停,遇以下情况( )须进行区间清客。 A.列车无法救援B.区间信号故障C.区间道岔故障D.区间照明故障

考题 列车在区间发生故障或灾害时的救援规定。

考题 列车区间救援的方法有()、纵向连挂救援、区间疏散救援。

考题 故障列车在区间申请救援时,如预计停留时间超过()分钟,则组织区间乘客疏散。A、20B、30C、35D、40

考题 司机发现列车在区间火灾时应立即停车,报行调,疏散乘客。

考题 正线大面积停电后,当列车停在区间时间预计超过()分钟,立即启动《区间乘客疏散应急预案》。A、15B、20C、25D、30

考题 遇列车在区间发生故障,在确认救援列车()分钟内不能挂走故障列车时,组织区间清客。A、15B、30C、45D、60

考题 使用在区间运行列车担当救援列车时,乘坐在救援列车及故障车上的乘客,应在前方最近车站全部清下。

考题 发生事故需要组织乘客在区间疏散时,打开疏散平台侧的车门疏散乘客不需要广播提醒乘客。

考题 当列车故障请求救援,自行车调度员指定了担当救援任务的列车时起,故障列车所在车站或区间、担当救援任务列车需运行的区间(如救援列车在车站,则包含站线)一并视为封锁。

考题 在《区间乘客疏散应急预案》中,电客车被迫在区间停车,预计()分钟内无法恢复动车时,经值班主任同意后,行车调度应组织区间乘客疏散。A、30B、40C、50D、60

考题 采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散。

考题 纵向连挂救援时,故障列车的乘客不用转移到救援列车上,直接由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。

考题 列车在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时,预计在()无法动车,OCC视情况组织区间疏散。A、10分钟内B、20分钟内C、30分钟内D、40分钟内

考题 纵向连挂救援时,乘客不用转移到救援列车上,在故障列车载人的情况下,由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。

考题 车站大面积停电造成列车在区间疏散时,值班员(行车)接到()启动区间乘客疏散应急预案通知后报值班站长,通知相关岗位执行区间乘客疏散应急处理程序。A、行车调度B、环控调度C、电力调度D、维修调度

考题 单选题正线大面积停电后,当列车停在区间时间预计超过()分钟,立即启动《区间乘客疏散应急预案》。A 15B 20C 25D 30

考题 填空题列车在区间故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收()的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起,故障列车所在的站间区间即()。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭()进入故障车所在区间与故障车连挂;区间处于封锁状态时,行车调度员或行车值班员须()。

考题 单选题遇列车在区间发生故障,在确认救援列车()分钟内不能挂走故障列车时,组织区间清客。A 15B 30C 45D 60

考题 判断题列车故障发生在区间,进行区间乘客疏散时应将轨电位开关打开。A 对B 错

考题 填空题列车区间救援的方法有()、纵向连挂救援、区间疏散救援。

考题 单选题列车在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时,预计在()无法动车,OCC视情况组织区间疏散。A 10分钟内B 20分钟内C 30分钟内D 40分钟内

考题 判断题当列车故障请求救援,自行车调度员指定了担当救援任务的列车时起,故障列车所在车站或区间、担当救援任务列车需运行的区间(如救援列车在车站,则包含站线)一并视为封锁。A 对B 错

考题 判断题在区间疏散乘客时,行调应扣停后续列车及区间邻线列车。A 对B 错

考题 单选题当列车在区间迫停预计超过()分钟,组织区间乘客疏散A 15B 30C 45D 60

考题 单选题在《区间乘客疏散应急预案》中,电客车被迫在区间停车,预计()分钟内无法恢复动车时,经值班主任同意后,行车调度应组织区间乘客疏散。A 30B 40C 50D 60

考题 判断题采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散。A 对B 错